问 关于自动驾驶
这车自动驾驶还会被交警扣分吗，自动驾驶撞了人无责吗
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你这个问题问得好
目前自动驾驶责任划分的法律还是空白
深圳2021年3月向市人大提交了自动驾驶相关草案，有望成为国内首个自动驾驶合法上路城市。
一旦法律立法，那么意味着街上会有“没有驾驶员”的车在跑。出了交通事故，车上人员不负责任。
但这里面还有很多细节工作要做
比如，哪些车辆符合要求，得有认证标准
保险公司配套险种跟进等等
尚需要一段时间
在此之前
驾驶员完全不参与驾驶，是不合法的
换句话说就是出了事驾驶员要担责
那么，问题来了——既然人不能放手不管，华为的L4自动驾驶还有意义吗？
答案是: 当然有意义。
驾驶员可以采用“自动驾驶为主，人工干预威辅”方式驾驶，车辆由系统控制行驶，人保持随时干预的准备。
有过自适应巡航使用经验的就知道
只要人不用一直处于控制车辆状态
就能极大缓解驾驶疲劳
而且在夜晚、大雨、有雾等天气
由激光雷达控制车辆
比人眼要安全太多
目前自动驾驶责任划分的法律还是空白
深圳2021年3月向市人大提交了自动驾驶相关草案，有望成为国内首个自动驾驶合法上路城市。
一旦法律立法，那么意味着街上会有“没有驾驶员”的车在跑。出了交通事故，车上人员不负责任。
但这里面还有很多细节工作要做
比如，哪些车辆符合要求，得有认证标准
保险公司配套险种跟进等等
尚需要一段时间
在此之前
驾驶员完全不参与驾驶，是不合法的
换句话说就是出了事驾驶员要担责
那么，问题来了——既然人不能放手不管，华为的L4自动驾驶还有意义吗？
答案是: 当然有意义。
驾驶员可以采用“自动驾驶为主，人工干预威辅”方式驾驶，车辆由系统控制行驶，人保持随时干预的准备。
有过自适应巡航使用经验的就知道
只要人不用一直处于控制车辆状态
就能极大缓解驾驶疲劳
而且在夜晚、大雨、有雾等天气
由激光雷达控制车辆
比人眼要安全太多
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