【养车点评师】500多块的K&N空气滤，汉兰达车友值不值得买？！

hello ~ 大家好，我是你们的老朋友：财神！
这一次很荣幸，有机会得到了K&N空气滤的测试机会。

说到K&N的大名，可能很多车友并不了解，甚至是很多4S店的维修师傅都不了解。但是如果你去自己城市的改装店，说到K&N，相信师傅们一定都能给你唠上半个小时。所以我猜测这款产品，大家和2年前的我一样（2年前，我是个汽车小白），不太了解。

为了，让今天的评测可以顺利做下去，我做了详细的功课，给大家简单介绍一下：

说到这，可能你要疑惑了，为什么2年前财神就听过这个产品，那财神之前到底用没用过呢？这要从2年前的一次聊天记录说起！

为什么财神哥没有购买K&N的产品呢？！
我们以空气滤为例

汉兰达空气滤：便宜的30-40元，所谓质量好的60-70元，一个可以用1-2万公里。
K&N空气滤：500-600元左右，虽然终生不用更换，但是保养需要用到保养液。

才开了4万公里不到的财神哥，在没有体验到这款产品实际好处之前，是不会提前购买的。
财神差的知识和K&N的一次亲密接触。

感谢CCTV 
感谢汽车之家
感谢养车点评师
感谢……
（此处省略1万字）

总之，财神能得到这次K&N空气滤的评测，还是很激动的。
毕竟这是一款，我关注了2年的产品
毕竟这是一次，免费的评测机会（为我省去了500多元的预算）

我可以毫无顾虑的为大家，做一次K&N空气滤全面体验和评估
为了在最短的时间，给大家做出最全面的评测
财神也请来了购买并正在使用K&N空气滤的车友
有他协助，一起完成这次最完美的K&N空气滤评测

我们将从以下几点进行评测：

K&N空气  拆箱
K&N空气  产品介绍
K&N空气  与其他空气滤对比
K&N空气  新旧对比（全新VS使用6个月）
K&N空气  如何保养及注意事项
K&N空气  如何更换
K&N空气  使用感受
K&N空气  到底值不值得买

如果你想看哪一个章节，可以直接跳转过去看哦

好了，废话不多说，产品到了以后，先做个简单的拆箱吧

顺利拆箱之后，我们要好好的对K&N空气滤做一个介绍了！

之前通过其他渠道得到关于这款产品的优势有以下几点：

 增加马力，减少积碳
 提高油门响应
 可清洗，免更换。
 超长质保
 环保

那么真的是这样吗？我们从外观开始看起

那么看到这了，K&N这个500多块的空气滤和我现在用的几十块的空气滤有什么不同呢？

我们首先还是从外观方面来对比一下吧

【实验说明】

为了测试一下两款空气的进气量，我们准备做一个测试
可惜我们不是专业的组织，没有专业工具进行风量测试，那怎么办呢？

于是我们找来了一个吹风机并且调到低档风量（凉风）进行尝试
当然为了让大家看到效果，我们用一张餐巾纸来为你展示风量大小

PS：视频里面我们并没有放这个环节，因为剪辑的时候遗漏了，抱歉，

提醒大家，风量不能太大，而且不能用热风！

【实验结论】

比起我之前买的空气滤，K&N所谓高流量的空气滤，确实有效果！

本来到这里，关于空气滤的评测就没有什么好些的了，就改进入如何换空气滤的环节了！

为什么这么说，因为从拿到产品到提供测试报告时间有限，无法跑上多少公里再拿出空气滤做讲解和清理，好在这次评测之前，我就和汉兰达车友会的兄弟商量过了，有个兄弟的车正好跑了6个月，我们拿来它这个用了6个月的空气滤和全新空气滤做对比！

让大家看看差异性

那么新旧空气滤的对比就到这了
车友告诉我说，如果保养完
除了胶皮有明显差别，其他地方没有差异化的

好吧，那么我们拿着车友这个6个月的空气滤进行养护吧

特别提醒大家一下，K&N空气滤并不是6个月一保养，我们今天主要是为了拍摄效果，提前做了保养，实际上要按照里程进行保养

【保养里程】
我看官方有说3-4万公里/保养，当然建议车主根据自己的用车环境、驾驶习惯，定期进行检查。

官方建议：
1万公里做1次检查
3-4万公里做次清理

实际上我们的车头，基本都是5千公里检查一次，基本上1万公里一保养，仅供大家参考

我们来说说保养工具

好了，废话不多说，开始教大家如何做K&N空气滤的养护咯

当大家检查完空气滤需要清洁保养的时候，请按照我们一下的步骤操作

【第一步】喷

【第二步】洗

【第三部】晾

【第四部】涂

【第五步】渗

那么到这里，K&N空气滤的养护工作就结束了！

这里要说明的是，养护整体时长并不短，而且需要你动手操作，财神个人建议留4个小时时间为宜

主要是晾干和渗透都需要时间，急不得！

好吧，最后，我就当还有一些小白车主，不会换汉兰达的空气滤

那么我再手把手交一次咯，如果你自己会换，可以无视这段内容

到了这里，就要聊聊使用感受了！

不过如果你想听到财神去做一个全满的感受回顾，我还做不出来。因为仅仅是刚刚更换完毕，评测会比较片面。我们还是回答一下评测之处的5个问题吧

问题一：K&N空气滤能增加马力，减少积碳吗？
我不知道！！！因为无法评测，抱歉

问题二：K&N空气滤能提高油门响应吗？
作为一个肉肉的汉兰达，我更换过空气滤后，在爬坡和高速行驶能明显感觉到轻踩油门的变化，响应变快了

问题三：K&N空气滤可清洗，免更换吗？
经过这次保养测试，我们确认空气滤可以清洗，但是有严格的清洗要求，并不是拿高压水枪去冲，而且较为繁琐，不过确实做到了免更换。

问题四：K&N空气能超长质保吗？
光放给到10年160万公里的质保，我觉的虽然是够了，但是保养液要能免费提供，就更好了

问题五：K&N空气能更环保吗?
长期使用可节省大量废旧纸质空滤的产生，能为环保做贡献；不过每次的清洗，去除的杂质和污液大家一定要妥善处理，不然就让环保的意义变的不大了！

到这里，财神已经对K&N空气滤完成了安装、保养的全面评测，优缺点再和大家提炼一下

【优点】

1、提高油门响应，更适合性能车
2、终身免更换，适度保养空气滤即可

【缺点】
1、价格较高（每款车不同），保养平均一次10-20元左右（成本）
2、保养对于动手能力要求比较高，财神哥属于动手能力差的，不太爱动手动脑

【那么到底值不值得买呢？】

如果你拥有一辆性能车，或者你希望增加马力，减少积碳，并且愿意动手DIY，我建议你购买。

但是如果你和财神一样比较懒，而且都习惯了每次购买30元左右的机滤，那么花上600元左右，都可以买15-20个普通空气滤咯。

【最后的建议】

1、如果你购买了K&N空气滤，建议你还是准备一个普通的空气滤备着，当你保养机滤的那天就换上，这样就不用受保养时间所限，影响你的出行。

2、当然如果大家的车改了KN的高流量空滤，建议能把电脑刷一下就是最好的，这样子可以让这个发动机达到最佳的工况。

今天的K&N空气滤芯评测就到此结束了！

大家再见咯