我会告诉身边的所有人，远离大众汽车！

本人在南方，长期开过几款车(包括亲戚的)，1，威驰(2年4万公里)，正常保养换过一次灯泡，10块钱。2，CRV(3年5万多公里)，正常保养没修过任何地方。3，本田思域(5年7万多公里)，正常保养，换过轮胎，显示屏位不显示自动档挡位，比如D档R档，影响不大！4，大众1.4T朗逸DSG版(4年半5万公里)车内顶部靠近天窗开关意向严重，主驾驶位空调出门口损坏不能调节左右，空调压缩机不制冷更换(不能维修)，空调散热主风扇不工作，空调内外机循环传感器我问题(按了内循环一直"哒哒哒哒哒～哒哒哒哒哒"响)自动空调中间调节风量开关大小旋钮，假设你调到2级风，它会自己跑到最大风，前提是自动空调根据车内温度会帮里调到MAX，我嫌声音太吵调到别的档位，它妈的又回到最大档，来来回回好几次，有自己的想法不受控制，还遇到问题就是，我想把风量调大或者调小，失灵，它甚至把你空调关了，调大调小不受控制，会反着来，你开4档它变成1档，所以需要你开车的时候不停的要看档位调的对不对，还有少量几次，没开空调情况，车辆开着开着空调自己打开，这个是最烦的，思域是不可能发生这种事的，手动空调调哪就是哪，不光思域100辆国产车估计都没有1款有这个调节器都他妈有问题。双离合变速箱，在偏上坡，挂D档，下溜严重，下溜一段以后再会给动力，其他自动挡车都是挂D档1秒之内马上就有动力，平路或者下坡挂路R档不给任何反应！！没有任何动力，因为倒车视野不好，很多情况下你是不需要踩油门倒车，都是脚放在刹车上面控制倒车速度，大众有自己的想法，有时候就是不动，昨天在几乎平路上挂了R档不倒车，甚至前进了一下下，吓得我踩紧刹车赶紧挂了D档，再切换R档，试了两次R档终于有动力才慢慢往后面倒，我不知道大家遇到过没有，我真心难接受，现在一台车就够了，思域已经卖了，现在家庭只有一台车朗逸，空间大，动力好，底盘自信，顶配价格也高，一天到晚修来修去，很难受，难受了很久才发的这个帖子。唉。。远离大众吧。。