关于油耗的一点个人看法
我昨天发了个帖子,记录了第一次满箱油行驶里程1413公里,剩余7%的油,累计综合油耗降到4.4,我计算了一下实际的情况是:68×0.93(实际消耗油量)/1413×100=4.475,这么看电脑显示的油耗还是准确的。如果你的综合油耗在5左右,那你一箱油也可以开到1300公里的,关于油耗我想说几点自己的看法,希望对有需要的老铁们有帮助。
1.避免短途行驶。发动机在冷启动以后需要快速达到正常工作温度,之后油耗和功耗都会比较稳定,所以一般在冷启动后行驶的头3公里左右是油耗最高的阶段,如果行驶里程约长,消耗最多的燃油自然分摊的越多,所以油耗数据就会降低。避免短途行驶的另一个好处是让车辆始终处于正常的运行状态,电瓶和其他部件的寿命都会延长,我之前的Q5每天上班单程25公里,一天往返50公里,原装电瓶用了10年,而论坛里很多人的电瓶也就用3年左右,就是这个原因。
2.驾驶心态平稳很重要,简单说就是佛系驾驶自然比暴力驾驶的油耗低,车辆始终处于平稳工作状态,负荷没有忽高忽地,油耗自然也低。出门办事算好时间提前量,这样也避免路上因为时间紧张而导致自己身体心理紧张的状态,即降低了油耗也有益于身心健康,毕竟活在当下健康最重要。
我并非什么节油达人,就是基于以上两点,我开过的车油耗表现都不错,Q5如果在畅通路况速度60-80匀速行驶,从家到现在的办公室30多公里路程的油耗可以控制在6.3左右。附上几张以前车辆的油耗照片给大家看看。
有位老铁发过详细的关于油耗的帖子,感兴趣的老铁们可以看看https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0a39822e1048d0ab/103129121-1.html#pvareaid=104340
1.避免短途行驶。发动机在冷启动以后需要快速达到正常工作温度,之后油耗和功耗都会比较稳定,所以一般在冷启动后行驶的头3公里左右是油耗最高的阶段,如果行驶里程约长,消耗最多的燃油自然分摊的越多,所以油耗数据就会降低。避免短途行驶的另一个好处是让车辆始终处于正常的运行状态,电瓶和其他部件的寿命都会延长,我之前的Q5每天上班单程25公里,一天往返50公里,原装电瓶用了10年,而论坛里很多人的电瓶也就用3年左右,就是这个原因。
2.驾驶心态平稳很重要,简单说就是佛系驾驶自然比暴力驾驶的油耗低,车辆始终处于平稳工作状态,负荷没有忽高忽地,油耗自然也低。出门办事算好时间提前量,这样也避免路上因为时间紧张而导致自己身体心理紧张的状态,即降低了油耗也有益于身心健康,毕竟活在当下健康最重要。
我并非什么节油达人,就是基于以上两点,我开过的车油耗表现都不错,Q5如果在畅通路况速度60-80匀速行驶,从家到现在的办公室30多公里路程的油耗可以控制在6.3左右。附上几张以前车辆的油耗照片给大家看看。
有位老铁发过详细的关于油耗的帖子,感兴趣的老铁们可以看看https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0a39822e1048d0ab/103129121-1.html#pvareaid=104340
小奔奔市内行驶油耗也可以到5以下
市内畅通道路60-80开油耗还能比这个低
Q5满油表显续航也一样破千
2.5V6的锐志长途行驶油耗也能到6点多
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