更新：一直在折腾，从未停止。刷SCT 279P 顺便再改远程启动。

2018-03-08 更新近况    后期把仪表刷回了林肯界面，有开机动画的那种。最近高速稍微多一点点。综合油耗进一步降低了。图片看帖子最后。 1.5T   2.0T都可以刷，非常非常推荐。有兴趣的，私信交流。


2018-02-06   更新下最近的感受。顺便爆料，湖南的车友可以约起了，好像师傅最近几天到了湖南。。。有需要刷的可以组团。  避免广告嫌疑，需要联系方式的可以加关注，站内信。
刷完sct程序，一直没有机会跑比较远的长途。这次跑了个长途，更新下高速油耗。全程九百多公里，开了十六小时，途中堵车一个半小时，堵车过程基本是堵死了，走几米就得刹车。全程平均油耗8.6..出乎意料。。。
车子都开了快6w公里了，一直在折腾，从未停止。 基本没发过贴。
这次折腾项目是： 刷SCT 279P    顺便再改个远程启动，千万不要问我价格，因为比我想象中的便宜，便宜，便宜。改完开了600多公里了，高速市区全部都有。
感受嘛： 
最明显的是变速箱变聪明了很多很多，没有顿挫了，加速减速升降档快了很多。这个一起刷的另外两个车友也是相同的感觉。他们的是2.0T豪华，我的是2.0T旗舰。
加速方面，可能感觉没有另外两个车友那么强烈，因为我的本来就是高功率了，只是非常非常顺，踩多少就有多少，特别是高速上100的速度之后的再加上，不会和之前一样，加油门还要等变速箱思考1-2秒人生，才能有所反应，现在从80加速到120绝对比之前要快了很多。
油耗方面，因为用之前的相同的方式开的，相同的路基本降了0.5L。另外两个车友，一个降得多点，降了1L， 一个上升了，因为他开车比较“暴力”，轮毂刹车全改了。
感受先这么多，后期开几千公里再来写感受。  顺带这次还升级了远程启动。
不啰嗦，随便几张图，蒙混过关吧。

2018-1-4   
又开了一周，再次更新一下感受：驾驶方式和以前不变，每天开的路段和路况也基本差不多，油耗比以前确实有一点点的下降，大概同比下降了0.3L/100km。变速箱没有顿挫非常顺。这个绝对不是心理因素了。车友开我的车也是同样的感觉。 

2018-1-13
更新下感受，变速箱依旧无顿挫，油耗和上周基本一样，下周大保养，循环机换安索签名版变速箱油，5w-30安索签名版发动机油，kn长效机油滤芯，再检查下火花塞是否要换了。。 全部弄完再更新。

2018-1-17 
循环机更换安索签名变速箱油，更换发动机机油 安索签名版5w-30，kn长效机滤，刹车油更换和制动系统深度保养。
变速箱油用量 10QT大瓶+4QT中瓶，总计14QT,换算过来大概13.24L。。发动机机油4QT+1QT*2 总共6QT,用完剩余大概0.2L，实际用量大概5.4L。  刹车油两瓶，用的福特原厂的DOT4。 具体看后面的图片吧。随便拍了几张。  效果嘛，刚换完还没体会，开一段时间再更新。

2018-1-21 更新
这几天时间分别刷了一下sct程序的三个版本，分别针对92#  95#  98#汽油的三个不同版本的程序。个人感受，92#油对应的程序，动力可能和我之前旗舰242p差不多，不同的是变速箱顿挫比原厂有很大改善，98#程序比较暴力，但是只能加98#汽油，估计很多地方加油都不方便。95#的程序居中，我一直都加95的油，调试程序的大神说用92#的油也可以，前提是油品要好。
个人建议要刷的筒子们，选择95#油对应的程序。
ps、、sct279，有需要刷的，可以关注加好友，站内信交流，知无不言  

下一步折腾SYNC3了。坐等sync3价格降一点，到时候再更新。