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腾势z9gt上路试驾体验
上周末,体验了了Z9GT的试驾,总体来说还是很符合高科技豪华车的定位。
首先,给我们留下了深刻的印流媒体后视镜。它通过将后方的实时画面传输到后视镜显示屏上,提供了更宽广、更清晰的视野。在试驾过程中,我发现这一功能在复杂路况下尤为实用,能够让我更加准确地判断后方车辆的距离和速度。
还有,腾势Z9GT的双腔空气悬挂系统在面对颠簸路况时表现出了比N7更出色的滤震能力。在试驾的路上,有一段水泥路况,且沿途有不少井盖,专门去压了井盖,车辆都能保持平稳的姿态,在车内几乎感受不到颠簸。这种悬挂系统不仅提升了乘坐舒适性,也增强了车辆的稳定性和操控性。
首先,给我们留下了深刻的印流媒体后视镜。它通过将后方的实时画面传输到后视镜显示屏上,提供了更宽广、更清晰的视野。在试驾过程中,我发现这一功能在复杂路况下尤为实用,能够让我更加准确地判断后方车辆的距离和速度。
还有,腾势Z9GT的双腔空气悬挂系统在面对颠簸路况时表现出了比N7更出色的滤震能力。在试驾的路上,有一段水泥路况,且沿途有不少井盖,专门去压了井盖,车辆都能保持平稳的姿态,在车内几乎感受不到颠簸。这种悬挂系统不仅提升了乘坐舒适性,也增强了车辆的稳定性和操控性。
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