系统升级后的感受！2022.40.4.2！

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小熊猫9095 奔驰GLC
0浏览/2022-12-02 18:23/发布于 江苏
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  最近车辆系统接收到推送，可以升级到最新版本2022.40.4.2。有车友说了些想法，我也体验到了其中的具体改变。是动能回收减弱了？还是单踏板模式没有了？也要像油车一样正常驾驶减速踩刹车了。………实践中升级了系统的车辆，一是动能回收的确是减弱了，二是有单踏板模式的，没有消失；三的确需要踩刹车了：正常行驶中高速时放油（电）门有动能回收，速度下降后后面就明显感觉没有阻力了，如果前有车或者红绿灯时必须要深踩下刹车，才会停下或者减至我们需要的速度。………有点不习惯，或许是有好处吧！


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quissum 关禁闭 已屏蔽
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没感觉到和.36有明显的区别
2022-12-02 18:29 来自浙江 回复
沙发
昵称不重要_大头 关禁闭 已屏蔽
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你这样说吓得我都不敢升级了

2022-12-02 18:35 来自浙江 回复
板凳
福州车友0257813 关禁闭 已屏蔽
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这样续航就减少了吧

2022-12-02 18:41 来自福建 回复
地板
安静伏特加 关禁闭 已屏蔽
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保持模式不能刹停就没意思了

2022-12-02 19:17 来自四川 回复
随心小亚 关禁闭 已屏蔽
Model 3
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方向盘有锯齿感实在忍不了
2022-12-02 19:52 来自江苏 回复
云翼2010 关禁闭 已屏蔽
宝马7系
0
没感觉到区别
2022-12-02 21:33 来自广东 回复
天行健君子自强不息阿 关禁闭 已屏蔽
Model 3
0
2022-12-02 22:23 来自江苏 回复
蔚蓝乖得宝 关禁闭 已屏蔽
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降温的缘故，跟系统没关系，打开一个功能，可以用刹车把确实的能量回收补回来

2022-12-02 23:59 来自浙江 回复
南京车友2917533 关禁闭 已屏蔽
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我记得24,还是36版本就弱了很多了，经常要踩刹车，40跟36差不多，也要经常踩刹车

2022-12-03 21:51 来自上海 回复
jackyspeed 关禁闭 已屏蔽
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没有感觉，倒是刚充完电后的动能回收不足自动用刹车来补还是挺不错的

2022-12-03 22:14 来自山东 回复
攻坚战忘记了 关禁闭 已屏蔽
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昨天升级了，没发现有什么不一样

2022-12-04 09:31 来自浙江 回复
飞翔猪涛哥 关禁闭 已屏蔽
Model Y
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老款车没有觉得跟以前版本在动能回收方面有减弱。

2022-12-05 16:25 来自浙江 回复
o5drhmwh 关禁闭 已屏蔽
Model 3
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这几天气温骤降，确实很明显感觉到能耗高，续航短了点。另外。能量回收，昨晚下班比较明显感觉到没有以前强了。

2022-12-06 08:36 来自广东 回复
Sam蜀黍 关禁闭 已屏蔽
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我也升级到最新系统了，但是没什么特殊感觉。每一次升级我都感觉不到有啥特别变化，可能是我反应比较迟钝、感受比较迟缓

2022-12-06 09:26 来自广东 回复
夜色ES8 关禁闭 已屏蔽
Model 3
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那就不升级了，反正也没啥值得升的东西~ 上个版本，上上个版本，动能回收改来改去的，这个版本又改，烦不烦~ 

2022-12-06 09:28 来自浙江 回复
北京车友3411907 关禁闭 已屏蔽
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这次升级感觉变化不大，28那次大。

2022-12-10 21:50 来自北京 回复
福州车友0257813 关禁闭 已屏蔽
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为何我的地图没有更新呢

2022-12-11 22:36 来自福建 回复
ldsheng 关禁闭 已屏蔽
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最近两次更新，好的没有，fsd彻底废了，配重块失效，转动方向盘的频率比拔滚轮多，万恶而奇葩……
2022-12-18 23:10 来自浙江 回复
系统故障
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