CS75PLUS不是没钱提四代是三代更有性价比

说起提车，当初想得也没有那么难，只是随意看了两三个品牌，这里我们就不一一去说被pass的车型了。但是准确来说，被pass的也是国产车型，因为国产车有几款SUV做得还是非常不错的，也在考虑范围之中。结合价格、品牌力，再加上门店售后服务网点，还是选择了一家离得稍微近一点儿的门店，这样也能方便维修，能让我们更好、更快地去进行售后保养，也减少了很多不必要的麻烦。其实当初选长安的时候，那时候的车只有4代75 Plus更加优秀，但是考量了一下价格以后，才发现第三代的CS75 Plus仿佛性价比更强一点，价格要便宜很多。试驾了以后，发现它们两款车都是爱信8AT的变速箱，开起来的感觉差不多，但内饰的风格完全不一样。平时买辆车基本上除了日常上下班，就是偶尔出游，但是出游的几率并不是很多，偶尔出去这款车问题也不大，不管从空间上、动力上，还是从品质上来讲，这款车基本上都没有任何问题。

很多人以为谈价格的时候是最难的，其实现在谈价格还是非常简单的。现在在我们这个地区属于限价保护，也就是说，去任何一个4S店，他们的销售优惠价格，包括补贴，基本上都是一致的。所以说在价格方面，基本上差别并不是很大。下面就给大家简单分享一些车辆的价格吧。（裸车价：129900、现金优惠：30000保险：4650、购置税:8850、上牌费:500、落地总价：113950）赠品基本就是脚垫和贴膜，不过送的都一般建议加点价格换好一点的。这就是今年的价格了所有的店基本都差不多所以我觉得转个两三家店就足够了。

提车过程还是比较轻松简单的。当我们把所有的费用都交完以后，工作人员就会从库房把新车洗干净开出来。首先要检验车的外观，当你确认外观没有任何伤痕以后，车辆就会进入售后车间进行售前检测。售前检测完毕后，车辆会被开出来，这个时候保险基本上就已经生效了，记得一定要上那种实时生效的，不要24小时生效的，这样我们办一下临牌就可以开回家了。当我们上牌的时候，只需要跟着店里的人员，他们可以提供代办服务，所以我们只需要配合把车子开到检测场。拍完照片基本上就没我们什么事了，所以整体上牌这块还是非常轻松的。正常的上牌费用应该在360元左右，但是之前代办有时候收1000元、1500元都有，而我们这次收了500元，也就是说人家给我们代办挣了100元左右吧，这个价格可以接受，毕竟自己省事儿。如果代办价格不贵的话，建议大家选择代办，因为自己办理确实很耽误时间。等我们上完牌之后，要等待三天左右，因为牌照是EMS发货，有一个20元的到付费用。当车子上完牌以后，拿起钥匙准备回家，购车流程也就完成了。整个购车体验非常愉悦，当然回去也要庆祝一下。

下面再来谈一下，这款车开起来的体验比我之前想象的要好一些。我觉得三代和四代的区别应该挺大的，但是它的动力真的一点都不差。虽然说只有1.5T，但前期的动力还是比较强的。不过在车速达到120km以后跑高速的情况下，可能就没有100km之前提速那么猛，这是1.5T车型的感受。不过我还是建议大家选择1.5T的车型，因为我觉得1.5T家用就足够了。油耗方面，如果在市区的话，这款车百公里7.5个油绝对是靠谱的。如果油门踩得深，基本上还要费一些油，百公里油耗在8个以上也不是问题。当然了，如果咱们开车比较温柔，油耗会在7个左右；如果跑高速的话，利用好自适应巡航，这款车百公里油耗可以达到五六个油。要说他费油吧，它也费；要说他省油吧，它也是真的省。唯一不足的就是它这个屏幕没有第三代的车型好看，这也是外观和内饰上存在的一些差异化，肯定是新款的更好看一点。但是从实用性角度来讲，第三代就已经足够满足我们的日常需求了，最主要的还是经济实用，价格要比四代实在得多。

给车友的建议：
那么再结合一下我的用车感受，给大家说一些购车建议吧。现在我们买车的时候，除了选车阶段，要仔细检查好车辆的外观和内饰部件，看看有没有任何划痕、划伤或者剐蹭。这些一定要检查好，因为当你把车开走之后，这款车就属于你了，再回店里找麻烦，基本上就是扯皮，人家不承认，你也没有任何办法。另外，对于CS75Plus这款车，我比较推荐1.5T顶配和次顶配这两款车型。有的车友可能会问，那为什么不选择2.0T呢，毕竟2.0T动力会更好，跑高速也会更舒服。这里我不方便过多解释，但是相信我，1.5T是家用最好、最理想的选择。而且它搭载的是全铝发动机，现在的新蓝鲸发动机同样也搭载在后续车型上，在发动机、变速箱、底盘这“三大件”方面，基本上和新款车型没有太大的区别。好了，今天就和大家聊到这里吧。