本田锐彪新生记

车子是15年买的新车，当时落地是7200百块钱，感觉好贵。之前骑的是2000块左右的，无锡那边产的弯梁助力车，从10年自己做生意到15年买入这台锐彪，中间换了两台弯梁助力车。影响我决定的就是第二台弯梁助力车，8000公里后状态频出，先是换链轮三件套，接着就是修发动机，记得第一次修发动机，是换活塞环，修理店收了我应该是35块钱，，然后感觉跑了没两个月，就开始换，发动机维修包，缸套，活塞，环，气门，还有油封，换一次，用个差不多3个月，又开始烧机油，里里外外，修了，大概5次吧，发动机，修理费，不贵，一次差不多120，加上机油150的样子。反正是最后一次修好了，没多久记不清什么问题了，我把弯梁助力车送，农村的亲戚了。天天带个步，骑骑，到今年，据说他基本没怎么修过，我就怀疑是我，在市区送货，用车频率太高，油门拉的太狠了。
无语呀，不过呢，新摩托买回来，到现在有6年了，这几年来，我就是跑跑跑，到处送货，雨天，冬天用的少。这几年来，跑了3万公里，除了首保免费，去了销售店，剩下的都是自己搞定，这个车，省心，轮胎一直没有换过，今年第一次换，换过内胎。刹车片今年第一次换，链轮三件套，第一次换，缓冲胶块，第一次换。发动机嗷嗷的，一次都没有修过，发动机起动，加油门，声音还很正。火花塞自己换过一次。上上图吧，建议大家，不是打算摩旅，买这车不吃亏。市区通勤，估计也能一车传三代了，就看，国家政策允许吧。