热 经历了春节的考验，在我眼里T99更是硬朗几分
年后去我舅舅家拜年，平时走的那条路堵得厉害，临时决定走老路。经过最难走的一段山路时，坐在副驾驶的老婆一直在说，幸好是买的T99，要是开轿车的话这段山路恐怕就开不上去了。泥巴路，陡坡，巨石，偶尔还有其它车雨天陷车后刨出的大坑，即使是开的T99，我的手心依然冒了一把汗，还好最好顺顺利利的把车开到了舅舅家。这是我家的T99第一次走这种山路，也是这一次让我见到了T99硬朗的一面，看来这个大家伙不只是在城市里能提供给我们家便携安逸的出行，也能稳稳驾驭路况恶劣的山路。回来的路上试了一下陡坡缓降，不错，自己把着方向选路走就可以了，油门刹车不用管，科技让人更轻松，驾驶压力确实小了一点。
先来张T99的大脸特写，雨滴型的中网，世界之窗的LOGO，隐隐有些国际范，这样的设计可以有！
霸气而不失儒雅的正面照。
T99的外观还是挺拉风的，还记得刚提车那阵很多人问我这车多少钱、怎么样，当时大家都是奔着外观来的，觉得车子看起来高大威武。
说得再多不如图片来得直观，继续上图！
21寸的大脚，威！
T99这套大灯很好用，光线很充足，远光灯够威力，自动模式挺省心。
尾灯也是比较迷人了，很远就能认出这款车来。
这车标什么意思？问就是高大上，哈哈
去年夏天提的车，整个夏天屁股底下冒凉风，别提多舒服了，话说驾驶室座椅的加热通风确实是很科学的存在。
驾驶室很宽敞，一米八、一百七的我坐着从容自在。方向盘下端坐了平底处理，从空间上来说也是比较合理的，并且看起来也更运动。
驾驶室三个大屏，怎么看都够炫酷，实际使用的体验也是不错的，功能、触屏反应、网速等都没得说。T99驾驶室整个的氛围，我觉得比很多二三十万的合资车要高端不少。
奔腾的智控系统还挺好用，语音识别率巨高，我的散装普通话它也能听懂。
空调面板也是触控屏，格调立马上来了。
驾驶台和车门都用了真皮包裹，看着还是舒服。
2.87米的轴距，T99的后排空间是肉眼可见的宽敞，而且后排地板很平整，不像有些车有一道很高的梁。
如果说有什么美中不足的话，就是车上的USB不够多，其它就没什么可挑剔的了。
以前觉得T99是一台挺好的家用车，经历过险峻的山路之行后，T99的硬朗让我感到有些惊喜，以后有机会大家可以约着跑跑山，挖掘挖掘它的潜力！
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