塞纳改装中排航空座椅(埃尔法座椅虽好,但太高并不适合塞纳)
丰田塞纳是一台可商用可家用实用性MPV,外观沉稳大气,如果把塞纳威霆GL8放在一起,个人认为还是觉得塞纳的外观是最好的。选塞纳的车主都是比较有品位和实力的,不需要奔驰的三叉车标来彰显身份,也不需要考虑GL8的性价比,大家说对不对?
最近塞纳很流行改装中排座椅,不少车主会选择把埃尔法座椅装在塞纳上,因为埃尔法的车身空间比塞纳高大,而把埃尔法座椅装在塞纳上,座椅高度略高了一些,个子高点的人坐在上面会有点顶头哦
下面给大家分享一款非常适合塞纳的中排航空座椅。
这款座椅配色是按照塞纳原车咖啡色不花哨。功能有通风加热按摩,腿托背靠调节等。尺寸方面这款座椅考虑到塞纳车身高度,设计尺寸也是刚刚好,不会太矮不舒服,也不会太高了顶头。两边扶手略带弧度,造型优美。还有伸缩折叠小桌板,方便实用。一款座椅除了表面能看到的,其实重点是它坐的位置和靠背,非常讲究 ,这个改装厂一般不会告诉你,坐的位置略微下凹和靠背的组合,使人有一种包裹感,这种包裹感提供了非常好的舒适性和安全感。
大家觉得这款航空座椅怎么样呢?评论区告诉我
最近塞纳很流行改装中排座椅,不少车主会选择把埃尔法座椅装在塞纳上,因为埃尔法的车身空间比塞纳高大,而把埃尔法座椅装在塞纳上,座椅高度略高了一些,个子高点的人坐在上面会有点顶头哦
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这款座椅配色是按照塞纳原车咖啡色不花哨。功能有通风加热按摩,腿托背靠调节等。尺寸方面这款座椅考虑到塞纳车身高度,设计尺寸也是刚刚好,不会太矮不舒服,也不会太高了顶头。两边扶手略带弧度,造型优美。还有伸缩折叠小桌板,方便实用。一款座椅除了表面能看到的,其实重点是它坐的位置和靠背,非常讲究 ,这个改装厂一般不会告诉你,坐的位置略微下凹和靠背的组合,使人有一种包裹感,这种包裹感提供了非常好的舒适性和安全感。
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