标致2008原车友互联改凯立德导航+拆解+使用感受......
记得之前发的提车还是美化帖子上我说过,2008原装和加装的原厂车友互联模块的内镶系统如果是windows CE的话,那改导航系统完全可行!一直也想自己尝试实践,但实在是抽不出时间.......正巧坛子里的网友亲自实践并成功,并放出教程,让不少人甚至我自己都少绕了很多弯路.....
参照的帖子和改导航所需要的系统文件请前往以下链接:
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3234-37265438-1.html
那么我发这帖子用意何在?主要是完善一下前面作者没有提到的地方吧。尽量让更多的车友能用上适合自己的导航系统。也顺便提醒下改装时候的一些要点....
在此之前先把一些责任问题讲清楚吧:本人发帖目的只是为了分享和探讨,其中无夹杂广告信息,没有针对哪个品牌做评论和造谣.....还是那句话,纯属分享.如有让某些商家不爽可联系管理员删帖.
下面进入主题
首先说下,为何要改掉车友互联的导航系统?不好用?
这里我就我个人感受来说,车友互联系统虽然功能繁多,但要支持和使用这些功能的前提是必须得联网,用过这个系统的人都知道,除了导航,其他的那些天气,语音提示,在线互动等功能都脱不开网络的支持,对于目前中国的网络覆盖情况来说,使用极其不便,撇开上面所说的那些,说最主要的导航功能,地图太旧,版本太老,很多几年前都不存在的道路在上面竟然还会正常提示,升级不便,虽然说支持网络在线升级,但是就本人使用情况来看,即便是wifi连接成功了,也无法完成升级....so,这套导航系统完全成了鸡肋。得改!
凯立德的功用我就不多介绍了,绝对是ce上首选的导航系统!没有之一~导航导航,追求的目的是信息准确,定位准确,使用便捷......其他什么互联互动功能可有可无,当然,土豪随意~
第一章 拆 解
针对本帖改装的前提是您车子装载的是2008原厂或者后面加装的车友互联模块,论坛里面有不少成功改装的例子,界面大致如下

如果不是这个系统,建议也不要继续往下看了。。。。
前面改装的朋友有提到,他们的导航模块有的是装在空调控制面板的后面,只要拧开螺丝就能找到,我尝试了去打开面板可是找不到模块....原帖上的作者提到他的模块是隐藏在副驾驶的脚蹬位置,按照教程上的方法我打开了那块板子,依然没有发现我的模块...难道是装在手套箱里面....这拆起来的工程很大....我宁愿放弃!正当我心灰意冷的时候,手电光照到一块金色的东西(手电筒是必备工具!建议没有也在手机上装个APP,我就这么干的~),仔细一瞧,不就是导航模块嘛!你大爷!4S为了完成任务手段太恶劣,塞进这么个鬼缝里,不好找,也不好拿出!模块体积太大也害得我把副驾驶左侧的档位盖给拆出来了!背面还粘了魔术贴....这施工的师傅您是处女座+没安全感吗?!!!脚垫掀开再掀开下面的原厂毛垫,各种走线是一塌糊涂....我无法用语言表达,放图自己YY吧













拆解的过程我就不多做讲述了....闪到我的老腰

第二章 系统准备+方案+测试
我准备了3套方案,所以也准备了3张卡...
方案一:
就是原帖教程上作者的方案,把原厂的内存卡拿出来 ,是一张8G的卡,但是另外的一个槽子上也同时插有一张4G的卡,功用暂时不明。保险起见我把这张原厂的8G卡是保存起来,取代的是自己的一张雷克沙8G,存取速度等级C4,但不要小瞧了这张C4卡...后面我会提到。
按照原帖作者的方法:把原厂卡里的所有文件拷贝进雷克沙,然后删除4SSYSTEM文件夹,然后把凯立德导航navione文件夹里面的com口改好
)
打开 找到SUPCFG文件,用记事本模式打开,看到端口 和 波特率 等数据,只要将COM=COM1: 改为COM=COM2:注意冒号不要误删除,完事地图包就搞定了。
,再放入雷克沙,这里说个题外话,不愧是外贸做工,同样的C4级别写入的速度天壤之别,来两张图(我为了追求上传快速和包装图片分辨率够大,把图片压缩的血肉模糊.....各位看官就凑合看下
)
雷克沙写入

金士顿8G和16G写入

很多人不清楚为何对比这个速度,其实很大程度决定了导航启动速度的快慢,具体我就不多做讲述.
顺便晒一张拷贝平台.....

拷贝结束后就可以插入模块内进行测试了,这里有点要注意的,主要是我想吐槽一下这模块的做工,卡槽插口跟盒子外壳的周边有很大的缝隙!结果我把TF卡插入的时候直接插入到这个缝隙里~~TF卡直接被盒子吞掉....
折腾半天才在不拆机的情况下把卡取出,,,,,后面改装的朋友要注意点了
折腾半天才在不拆机的情况下把卡取出,,,,,后面改装的朋友要注意点了
根据帖子上的方法,设置好导航路径,依次是
设置---导航---放大镜----navione---navione.exe--OK,自动运行导航软件这个开关,可以根据自己选择,我选择打开,然后点开启导航,完美运行~!!











剩下的设置和使用方法我不多说.....
方案二:
原帖作者也提到了,有条件,换一张16G的卡,直接把navione文件加拷贝进去,原车友互联文件不作任何改动,于是我找来了16G卡,把上述的内容拷贝进去,插入测试....
得出的结论是: 只要是卡内包含了车友互联的引导程序,即365car.exe这个程序的话,无论你怎么修改导航路径,都无法顺利启动凯立德导航.... 系统会默认首先查找365car.exe这个程序.....
so~~这个方案 pass 唯一可以肯定的是,这个系统是支持16G卡的

方案三:这个方案比较狗血,也是本人突发奇想,具体实施如下:
改成凯立德导航后原先的车友互联界面就不复存在了。也就是说,开机后除了原车自带的那个界面外,切换过来就是凯立德系统,而车友互联系统是在他的娱乐框架下集成了导航,那么我为何不找到他导航目录,用凯立德的替换掉这个目录呢?
查找过后找到,车友互联的导航文件目录是在4system/followme文件夹下,我找到356car.exe和这个文件夹关联的启动引导,把凯立德的启动引导改成车友互联导航的启动引导....最后放进卡里查到插入测试,.....结果系统给了我一个很狗血的应答:直接启动杠机.......好吧 ,此方案也pass掉......
最终能采纳的只有原帖的方案,也就是本帖的方案一....如果有其他车友有心钻研下的话不妨研究出其他方案来

最后要说的一个比较重要的事情.....
经过测试,改过凯立德后的系统,日后打算改回车友互联系统的话,启动时会提示激活,也就是说,原先的注册信息失效......必须打官方电话要注册号....今天打了一天都无应答....不懂是不是周末的缘故。所以改这个导航系统前希望车友们三思,鱼和熊掌不能兼得。


第三张 装 回
最后就是看怎么装回这些玩意儿了,说到理线就头大....避免等下插错线,把各个端口都拍一遍做个备份先


最后简单的上几张照片展示下最终的走线方案




第四章 总 结
改装有利有弊,最主要还是取决于对自己使用程度,我个人认为改这系统还是比较靠谱,毕竟大城市车水马龙一个不留神就走冤枉路.....
优点: 定位准确,地图更新方便(直接在网上下载即可),搜索卫星速度快,基本是3秒完成定位,得益于我那张雷克沙的读取能力,开机启动速度基本是在2秒内完成,也就是说 启动后5秒钟完成显示+定位。
缺点:初次拆解时候比较费劲....不过改装决心>难度,可无视。车友互联的界面完全没有了,反正用不上....
最后我想咨询下,进入原车自带的那个播放系统后,怎么切换出来?长按menu键没有用,各种方法都是过没用,只能熄火然后等2分钟再启动,按menu键切换就正常了,这是个bug吗?
这个不关改凯立德系统的事,因为没改装之前就碰到过,我播放音乐用的是点火器旁边那个USB口,想切换出来到车友互联界面的时候经常遇到这个问题 求解~~

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