入手固特异御乘，使用心得报告

关于轮胎最近没少聊，自己也发过两次帖子了，经过和大家的交流最终确定了购买四条固特异御乘，据说是固特异史上最安静的轮胎了。

具体的参数大家可以自己百度去。

下面俩个链接是我跟大家聊轮胎时候的帖子，大家的评论可以作为参考。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-15947751-1.html#13

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-15871589-1.html

我的车买来两年半多了，跑了50000公里了，原装固特异NCT5的花纹虽然还有不少，但是跑高速时候噪音太大了。虽然在市里跑一点没问题，但是决心已定，不能犹豫，更不能折磨自己的耳朵。哈哈。

我是在某宝上买的，价格低，比实体店能便宜100多块钱一条。而且店家还送了四个马牌气嘴，比较帅。哈哈。

周六从快运公司提货之后找了个地方换胎，换气嘴，动平衡，顺便做了个四轮定位，因为一个玩车的哥们和一个修车的哥们都跟我说我的车需要做个定位了，哈哈。

最后把旧轮胎折给店里，一共话费150元。四条轮胎加运费1900元。总计2050元。

个人感觉这点钱花的比较值得，说说体会吧：

一是过减速带或者减速坎的时候，轮胎明显感觉比以前的柔和了，不再是蹦蹦的通过了，

二是跑高速时候胎躁明显减弱了，周六换完轮胎之后从天津跑津滨高速到泰达球场看了一场演出，周日早起从天津跑京津二线到北京紫竹桥，总体高速上感觉就是发动机噪音更大了，还有风噪比较大，而胎躁基本消失了，静音效果果然很强大，虽然比我们单位雅阁（使用米其林轮胎）胎躁还是大，哈哈。不是一个级别的，比不了。不过相对来说静音效果已经很好了。

三是高速变线和紧急刹车。在北京五环上，时速90--100，突然发现前方地面上有一堆碎砖头，尤其有一块被大车轱辘给带起来了，当时紧急停车肯定是不可能的，又不想用轮胎去跟带棱角的碎砖头直接碰撞，担心万一爆胎呢，对不对，更何况新买的轮胎心疼啊，于是带了一脚刹车，走了一个S形，成功避开了地上的砖头，当时感觉车子完全在自己掌控之中，没有任何失控的感觉。后来在市里家门口来个紧急刹车，抓地力也比以前的强了，这个可能是新轮胎的原因吧，原车NCT5抓地力也不错的。

大概其，也就这么多了，罗哩罗嗦的，没有个逻辑条理的，希望能跟大家作一交流，都是有福之人，工作生活之余多多交流，互相帮助。

下面开始上照片。

这是换轮胎之前的里程表。马上就五万公里哦。

还没拆开的样子，左边那个是我原车的。

老板送的马牌气嘴，帅~~

来搁特写。手机不给力啊。

这个清楚点。196 65 15 91 V

看见了吗，生产日期，两条11年51周的，两条12年12周的。不过据说没有影响。无所谓了。差的不多，差一年以上就够呛了。

来个新旧对比。

旧轮胎磨损的程度，据说还能跑10000多没问题的。

新轮胎花纹够深。嘎嘎

马牌气嘴，容易丢，唉~！

换上之后。

开始定位。

这玩意多高科技啊。

完事给小福洗了个澡，大热天的，我都一身汗了，天津这两天最高气温直逼40度啊。


全部结束，请大家踊跃发言。哈。

累死我了，早晨8点开始弄到现在，总算完成了~~！！