夏天到了，风神L7续航确实不错

   风神L7这续航确实不错，上周末从青岛跑济南实测了一把，满油满电从市北出发，走青兰高速转京沪高速，全程320公里，记得到济南奥体附近还剩 六百多公里续航，这表现确实超出预期。
    特别是跑高速时特别关注了能耗表现。过胶州湾那段横风区，系统自动调整了动力输出，既稳又省油。到潍坊段遇到大货车扎堆，还频繁加减速。最惊喜的是过淄博山区那段长下坡，动能回收直接给电池反充了12%的电量，下高速时电量反而比出发时还高。

   在青岛市区通勤更省。从五四广场到崂山区政府往返，纯电模式跑了三天才需要充电。青岛特有的上下坡路况对这车毫无压力，八大关那些陡坡起步特别轻松。有次从西海岸金沙滩回来忘记充电，亏电状态走胶州湾大桥能耗也不高，感觉特别省。

    空间方面也很实用，上周从济南返程时，后备箱塞了四箱章丘大葱加两箱青岛啤酒，还有富余空间放行李。后排坐了三个同事，跑长途都说挺舒服。跑完这趟青济线，感觉风神L7在山东这种复杂路况下，续航表现确实靠谱，完全能满足省内通勤需求。

   买了这个车以后没后悔过，觉得这个车的性价比真的是挺高的。开了这么久也没有什么大毛病，我还是比较喜欢的。主要是在市区通勤，偶尔要长途一下也比以前油车省多了。