看看美国人怎么面对斯巴鲁烧机油

刚刚在美国cargurus论坛认真阅读一个斯巴鲁烧机油的帖子。因为去年七月有人把斯巴鲁告上法院，说斯巴鲁隐瞒机油的真实消耗量，实际的消耗数量要比官方说的大得多，到了不能接受的地步。我要告你，第一，告你欺骗消费者，第二，你得给我修。文件里所提到的车型包括安装FB25的11-14森林人，13的力狮，13的傲虎，安装FB20的xv，翼豹。这一帖子九个月了天天有人顶，都是来诉苦的，列举各种烧油状况，2.5的比2.0的多，手动的比自动的多，2t根本不烧。当然也有科普的，说根本原因就是新发动机的设计问题，机油活塞环的异常磨损造成的。如果要修就是大修。也有人说用了0w30就改善许多。尽管闹的沸沸扬扬，美国斯巴鲁的经销商也不理这些人，你们抱怨吧，我就是不给你修。斯巴鲁美国分公司也说，那不是烧机油，那是正常使用量，不要大惊小怪。总而言之，不比国内好多少。美国人民也是苦争苦熬。尽管如此，14，15年连续两年森林人和傲虎还是拿下了同级别车型的销量第一。所以又有文章说，为什么烧机油都烧到吃官司了还有这么高的销量？这是为什么呢？美国人民自己也百思不得其解。

相反大洋彼岸的澳洲人民就比较豁达，他们的车也烧，烧就烧吧，我加就是了，咱有钱不慌。斯巴鲁对澳洲人比对美国人好，XT震爆，这基本上就是油质量问题，澳洲给召回，美国的没有。谁叫森林人在澳洲曾经连续10年是suv销量第一的车型。当然这几年被一个什么cx5的抢了位置。澳洲人还说，我们说明书上要求加0w30，你美国人的说明书为什么要加0w20？