24款极氪007用车心得

       ③我基本都是压限速跑的，最后平均车速也只能90左右，因为到市里面路况只能开60-80了，最后总结跑高速我也跑挺多次了，对自己车辆能耗我也清楚的，高速能耗基本都是在17-20左右，20那个要天气特别冷时候才会这么高，夏季春季秋季基本都是稳定在17-18。
        ④再分享个我9月初跑高速中途专门测试的百公里能耗。

        真正的纯高速能耗，跑高速上中途想起来测试一下能耗所以我就重置了一下行程统计，1小时1分，行驶距离114.1KM，平均车速115KM，消耗了22.4度电，车辆坐两个人后备箱放了一些东西，空调24度，当时高速路上温度大概是32度左右，不吹牛逼和大家说，我是怎么开的因为这个路段限速120，我都是开140左右卡百分之20，有龙门架时候稍微慢一些，因为中途去了一下洗手间5-6分钟左右的原因所以平均车速才115，所以才会出现静态消耗0.1度电。大家对这个能耗觉得怎么样。
  
2.补能
      分享个自己发生过的，以前在第三方充电时候，我对面那个车在充电，“充电桩居然冒烟了”还好没有烧，经过这个原因后就不敢去第三方充电桩充电了。大家分享这个核心原因就是说希望大家充电时候，还是要去新一些充电桩充电，尽量去自家品牌充电桩充电匹配更高，用得也放心，避免扯皮说哪里充什么充问题导致电池出什么问题就麻烦了。当然如果车辆想全损或觉得无所谓那就不用在意[机智]

 3.驾驶操控
       开运动模式特别好开，方向盘带来的感觉就是驾驶操控感拉满，很稳很低因为我们极氪007底盘比较低原因，加上还是电车在同级别同样车长宽高当中偏重，虽然这样有某方面缺点，不过带来的驾驶优势不得不承认是很明显的，那就是“稳重”如果拿新款001来对比个人感觉，就是007路面感更加清晰，过不平路面或者减速带回弹时感觉没那么明显带来感觉就是比较低稳，不过这个只是个人试驾体验，而且后期001空悬会OTA优化所以调得好上限肯定是更高。

 4.加速方面
        加速超车方面对我后驱智驾版来说也是毫无压力，目前开007不管高速城市路况山路等，加速超车从未出现过加不上来，图中录的视频分享给朋友所以是从视频截图的会比较模糊，可以看出我这个时候是有点危险操作了，多亏007带来的动力和指哪打哪的操控。

 5.功能设置类
        ①长按方向盘左边语音和右边菜单重启车机。

   需特别注意，长这两个时候，仪表选项最好不要在，公里数界面。
    ②仪表选在行程记录界面，长按方向盘左边语音和右边菜单，删除行程1和行程2的记录。也可以在中控屏里面删除。这个重置大部分人都不知道。
     
    ③车辆用手机上锁或解锁，有时候链接慢或者不稳定。

解决方式极氪app，点爱车点右上角，打开钥匙管理，打开校准解闭锁距离，按照操作指引操作。或者以下操作车辆设置接近解锁闭锁功能，车内和手机上面的设置都要打开，并且保持车辆车门，车窗全部关闭状态，车内无其他蓝牙设备和车钥匙干扰信号，这样的工作环境下此功能会比较灵敏，你也可以重新安装手机app 清理缓存看下此功能是否恢复。
      ④空调小细节，中控屏双激空调出风口，可以开关对应的出风口，可惜只能关前排，后排关不了只能手动关闭百叶，还有前排脚下出风口也没办法，中控开关。

      ⑤更新系统需注意，或者说平时需注意，特别对我们这些新手来说。

需要时刻关注，行车记录仪是不是一直打开状态，因为之前查看行车记录时候，发现找不到记录，才知道原来“更新了系统””，导致行车记录仪关。
     6.车辆问题
     ①行车记录仪会无缘无故中断录制，开车时候特别怕中断之前有几次这样，先找极氪管家他寄了U盘给我还是会出现中断，后面只能去极氪家他们给我换了个盒子，应该就是换那个插U盘那个口的整个模块，具我了解我们第一批和第二批大部分都有这个问题。换盒子后已解决。
     ②单电机版之前很多车友反馈机仓容易进泥土，后面厂家就给，我们哪一批都更换了底盘下护板和轮胎内衬护板。
     ③夏天洗车，车辆后大灯会有雾气在里面，具车友了解这个是正常的，然后也确实有慢慢消失。

这个洗完后干了的正常样。
      
       好了用车心得总结分享就到这里感谢大家观看