中国街跑车始祖鸟 ——永远的劲豹 （纪念劲豹20周年）

建设?雅马哈劲豹摩托车是重庆建设?雅马哈摩托车有限公司生产的一款高品味、高质量的的车型，其原型车为雅马哈公司94年推出的SR-Z125劲豹。重庆建设?雅马哈公司根据中国国情从整车外观、发动机等做了适当改进后，同步推出了SR-Z150劲豹。国内当时还没有街车概念，称呼为跨骑车。该车问世以来，以其独特的仿跑车造型和高质量、强劲动力迅速红遍大江南北，全国上下仿制劲豹外观的厂家不下三十余家，排量从90到150cc均有。但无论是车的心脏——发动机，还是油漆涂装，制造工艺均不能同建设?雅马哈劲豹相提并论，用建设?雅马哈公司的广告语就是：“无法望其项被而超越半分”。SR-Z150劲豹摩托车出色的动力和优异的行走性能在全国厂迷中口碑俱佳。
图片是台SRZ125，不是SRZ150.细心的车友可以认出来。

最早的SRZ125劲豹进入中国，叫SR-Z SUPER 劲豹，当年的广告就是突出宣传“金色飞轮”，纯进口车。后来才有合资的150劲豹的。在香港请天王华仔做了广告，当时的广告就花费了100万，现在看来那100万是值得的，若干年后，这款劲豹都还被人亲切称为“刘德华劲豹”。看看当年的华仔多年轻，多有气质呀,这是日本原装进口的车,当时卖价最贵时28000.SRZ125款式有全黑、红（网轮）碟刹两款和劲豹贴花的灰、黑、红三款.SRZ125是纯进口的，SRZ150是国产的，样子都差不多，都属于雅马哈劲豹系列。

劲豹最早进入中国是在90年代初，通过香港进口过来的125CC的SR-Z125，该车型有两个款式，一款是辐条轮的一条是压铸轮，辐条轮式样跟如今的劲豹在外观上有一些差别，头罩类似于SR150的式样，前减震跟如今的劲豹也有少量区别。而压铸轮的则与我们常见的SRZ150外型基本一样，只是后转向灯为组合一体式的，而SRZ150是单独的后转向灯。

一个网上很励志的电影，主角也是骑的和SRZ同款发动机的摩托车。在台湾叫“铁汉150”，在大陆叫“劲虎150”.

设计优美的车型。建设?雅马哈劲豹全身充满了刚毅的曲线，有如一只蓄势待发的猎豹。当年劲豹刚问世时的广告背景画面就是一只奔腾的猎豹。设计师大胆的将翠绿、艳紫和银灰有机的结合勾勒在车上，再配以如镜面般的金属漆，构成了摩托车世界中少有的艺术效果，广告中金发美女驾驭雅马哈劲豹的镜头——“劲豹疾驰时，建设雅马哈”整整迷倒了一代车迷，驾驭雅马哈劲豹穿行于大街小巷中，引来无数嫌慕和惊叹的目光。从车的上部看去，就像一只8字型的蜜蜂，这可以使你的双腿紧紧地夹住油箱，以略为前顷的姿势驾驶这台小跑车，冲动的激情油然而生。以今天的眼光来审视这台雅马哈80年代中期的设计风格，劲豹仍然不过时。在中国，她已经成为了一种经典车型，成为一个符号，和五羊125A、GS125等成为老车迷永久的记忆。

我在当地摩托车行曾经看到一辆纪念版的SR-Z150劲豹，外观基本保持了当年劲豹的原汁原味，唯一不同的是前碟刹制动系统由原来的异径活塞改为同径活塞。但发动机为合资产品，同当年的进口发动机不可同日而语。建设?雅马哈劲豹在150cc以下的国产摩托车中，其动力性能是无可比拟的，许多国产名车，如：五羊?本田MCR、豪爵?铃木EN125、春兰豹等赛车时，都远远的被劲豹抛弃在后面，而那些国产扩缸的150车则更不是对手。建设?雅马哈劲豹尽管已经面世近20年，但其不菲的价格和高品质仍然领导国产高档摩托车的潮流，骑劲豹仍然是不少车迷的梦想，09年急流勇退，正式宣告停产。

建设?雅马哈劲豹摩托车之所以被人们喜爱，主要得益于三大特点：一、强劲的发动机。建设?雅马哈劲豹摩托车搭载一台缸径×行程为57mm×57.8mm的曲轴平衡块单缸OHC发动机，标定功率为7.3千瓦，最大功率为9.1千瓦，最大扭矩为10.5N?米。其较长的行程提供了高扭矩，且最大扭矩在发动机中速时就出现，这就是为什么建设?雅马哈劲豹提速迅猛、凌厉的主要原因。许多车迷朋友并不了解这一点，单纯认为一台车的动力要看功率大小。实际上，同样排量的发动机，设计上注重高速度的，其缸径大而行程短；设计上突出扭矩性能的，如越野车，其缸径小而行程长。这也是近年来为什么本田在中国的合资产品如战鹰、幻影等也注重扭矩的发挥了。二、高超的静音稳定骑行效果。国产车中最早配置发动机平衡轴和整体铸造缸头的引擎，基本抵消了单缸发动机带来的活塞往返震动，也成为当时摩托车届一大卖点。双炮式车架，方型断面摇臂，骑行稳定性好，40码以上可以随便撒把骑行。这里要重点提一下双炮式车架，这种车架可以把发动机牢牢的包起来，发动机不再是车架的一部分，强度很大，相对说车的底盘扎实稳定。至今国产摩托车中，使用双炮式车架的仍然极少。

建设?雅马哈公司在此基础上不失时机的加以继续改进，推出SR-V150激情劲豹和雷霆劲豹摩托车并一度衍生出SRV200劲彪；近两年，SR-Z150劲豹也一改数年不变的涂装，推出红黑、黑灰两种花色的经济型劲豹。建设?雅马哈公司还在2003年劲豹上市8周年之际推出纪念版的劲豹摩托车在全国限量发行，接受车迷定购。

2009年开始停产的SRZ150，也是最后一批车。

这是SRZ150的大哥SR400和SR500，大单缸摩托车，做工非常精湛，是很多资深玩家的收藏。