谋生刚需，不到12万提插电混动大通G50后遇糟心事

选车理由/对比

一方面是我想用这个车做点小生意，说高大上一些就是我用来创业。还有另外的一个原因，为了接送在县城里上学的孩子，从乡下农村到县城单边有80多公里路，因为没有公交车，没办法了，只能自己多花时间精力接送了。三天两头都要跑，如果纯油车，太费油了，感觉顶不住，如果是纯电车，在农村，充电的地方也不多，就怕时不时把我丢路上了。思前想后还是买混动的合适。我对商务车有着特别的喜欢，我最喜欢的其实是传祺M8，可是了解了一下，价格太贵，我压根买不起！我的预算就是10万元左右，最多不超过13万元。照着这个价位套过去，也就是新能源的大通G50符合了。很多跑长途的网约车好像在跑，我估摸着应该也不会太差，本来想试驾后再买，结果去4S店看，实车是有，可惜没有试驾车。看了实车，听了报价，也算是符合自己，就下定了低配的领航版。

费用清单

谈价格的时候，在去4S店之前，就来来回回跟销售斗智斗勇过，后来用车需求紧急了，就去了店里谈。这个车的指导价是139800元，销售给了优惠18000元，后来找到店里的负责人，当天下订单有增加了5000元的优惠。也就是总的给了23000元的优惠。最后裸车116800元成交。我订车当天付了10000元定金。

保险：4855元，其中交强险1100元，商业险3266元（包括车损、第三者200万元、司机险、乘客险、医保外用药等），平安车主尊享保障险489元（买的时候也不知道这个干嘛用，说是必须要买）。

临牌打印费：10元

税费：0元

上牌费：我自己上牌的，200元。

与厂家无关的补贴：省级置换补贴10000元。

赠品：脚垫、地板，赠送玻璃膜、一桶食用油。

落地总的花了111885元。

提车过程

订车我是付了10000元的定金，那时候就交代好车到了帮我该弄的装饰弄好，脚垫、地板什么的搞好我就一次性提车了，结果订车10天后通知我去提车，还一个劲的催，我去了后，什么都没有弄，我家离店里又远，有300多公里呢。我去了当天付款后，买了保险，然后等着打临牌，打了临牌后都到下班时间了，6点多，其他什么都没有处理，就只能先开车走。简单的搞了个提车仪式，拍照，放礼炮，送香油，倒是一个都没有落下。给了我一个钥匙。太赶时间，我验车都没有仔细验，仅仅是看了个大概。然后就开着走了，坐垫塑料都没有撕下来。整个提车都是一直在赶，搞得很狼狈！我提前交代的事情一个没弄好，我很生气，本来一天就可以走人的，让我硬是住下了一夜，看我意见大，店里答应给我补偿一点，后面打给我400元食宿费。

提车回到家里，老父亲帮搞的提车仪式

用车初体验

新车用了一久，感触很深，也或者说是一言难尽。

外观白色车身优缺点并存。考虑到地理位置和安全性、耐脏方面考虑，我选了白色的。倒是不吸热，之前以为白色耐脏，但是实际用下来，感觉也是很容易脏，下面的各种泥浆都会溅到车身上，也很明显，我加装了挡泥板，有点改观，但是还是会溅起来。

空间方面，倒是非常满意的，七座车坐七个人一点也不拥挤，第三排不放倒，后备箱也还是可以放一些东西。我拉货的时候，把后排放倒了，是可以拉很多东西了，现在也在网上购买了第二排的座椅的旋转底盘，准备改装成可以旋转的那种，那样就可以把后面改造成超大空间了。这个等改装了又交流分享。

关于车辆的内饰，做工和设计都不错，中控台整洁大方，扶手处可以摆放很多东西，手机之类的都是很顺手放，颜色设计也很好看。座椅通透性方面差点意思，我现在在主副驾加了个坐垫，通透些。车辆的硬性配置我很满意，包括空调还有在车机外面单独的按键，我喜欢这种。不过科技配置就不到位了，车机系统感觉不是那么灵敏，而且每次都是要车机互联或者映射，很麻烦，车机系统里没有导航，这个是最大的不足。

动力的很可以的，我家在农村，爬坡的时候动力也没感觉到丝毫的动力不足。我拉货还是好几百斤的，拉满了也一样动力强，不过非常明显的就是在需要强劲动力的时候，发动机在发力的声音就非常明显，而且肉眼可见的油耗在增高，最高的时候一度到过7.9L的油耗。之前在行驶的时候不会关闭低速报警音，一开车就嗡嗡嗡的响着，非常烦，后来在请假高手后才知道关闭。关了那个后就非常舒服了，非常安静了。不过发动机介入的时候也还是明显的感觉到声音的，跟油车几乎差别不大。整体的隔音我感觉还可以的，高速风燥胎噪都不是很大，在能接受的范围的。

底盘中间感觉向下凸出去了，这个还是需要特别注意不要挂到底盘才行。
有一次从忙市回家，在国道开着，差点被吓死，也就是70码左右的速度，然后有一点小弯，直接从一个车道甩到了另一个车道，把我直接干蒙了，压根不知道发生了什么事，事后回头想，应该是速度快了点加踩到刹车，又打了方向，所以就发生了漂移了。发生了这个事后，我就心里一直膈应着，老感觉车不安全。也不知道其他车友有没有遇到过这种事。一个老司机跟我说，车辆重心是设计好的，我拉货的时候，要把货往前装，不然会影响车辆重心，存在安全隐患，我听进去了。以后都会特别注意。

续航和充电表现。充满电纯电差不多可以跑70多公里左右。亏电状态下的油耗也是时高时低，有时候是5.4，有时候是6.4L，长期累计的综合油耗表现还不错，从系统帮累计的数据来看，百公里的是3.7L油耗。这个表现我非常满意。我注意总结过，差不多每箱油都是可以开1300公里左右。我弄了个随车充在家里，每次没电的时候或者要出门前就把车充满，也还算方便，就是充电速度非常慢。

买车到现在，我算了一下，每箱油都是可以开1300公里左右。还是非常值得肯定了。可惜是没有快充，只有慢充，没电的时候，想快速补电也不行，我家附近就有快充站，可惜补不了。现在我主要是用随车充在家里充，一晚上也充满了。在弟弟家里的7.5千瓦充电桩上，慢充差不多充满需要2个半小时。

我再说一说买车后的两次糟心的事情：

第一件：新车买回来，还没有挂牌，我就发生了一次刮擦，刮擦到了一辆宝马，我自己的也损伤了一些，然后联系了4S店，送回去修理，顺便把没有安装的脚垫、地板和玻璃膜搞好，时间耽误了，前后差不多耽误了一个月的时间才弄好，更让我火大的是，买车的时候写进合同里的，玻璃膜不要最差的，结果去装的时候，只能装最差的，如果想好一点就需要加钱，那么大的车，我吃完个快餐，玻璃膜就搞好了，从时间上就知道，有多不靠谱，果然，第二天就起泡了。这个我还投诉了，后来店里的负责人跟我联系说，补偿我，可以给我另弄，最后是不了了之。这里说一下，保险的事，出险后送修我一个月没车用；因为买了平安车主尊享保障险，保险公司给了我500元的补偿，保险公司给的耽误用车补偿是根据出险的赔付额度补的，少是少了些，总算比没有好吧。

第二天就翘起来的玻璃膜

这个是4S给的玻璃膜，质量不说，就是这个施工，真的不敢苟同

第二件：用车2785公里的时候，一天忽然就把我丢在路上了，不是路边，是路中间，有电也有油，就是挂不进档位，无法动车，每次挂挡进去，总是弹出“车辆Ready后再挂挡行驶”，挂挡后又显示“已经切换为N档，请注意安全”，联系了4S店远程指导，尝试了各种办法也是解决不了。后来是4S店安排拖车弄回店里去修了，最后反馈给我的结果是系统错误了，简简单单的一句解释，耽误我用车五六天不说，还让我打车跑去300公里的4S店开车回来，耽误时间精力、多出油费、过路费等等，这其中的个中滋味，没法描述，4S店跟厂家申报给我补偿了500元的补助，我的损失何止这么点啊。最关键的是新车，莫名其妙出现这种问题，我心里一直发毛！