热门 2020款XT5改装之路
一、大灯
2020款XT5两驱豪华版，2019年8月购买，至今跑了近万公里，外观整体设计和动力总成个人比较喜欢，油耗方面还是可以接受。20款是原车LED大灯，但是这个LED大灯效果很一般，对着车头看很亮，实际铺路效果很一般，晚上跑郊区和高速更是不行。本地实体灯改店，选择了欧司朗LED riving CBI（原车是LED改装最好还是LED，要改氙气套装店家说有点难度），改装过程需要开灯壳开胶，调试完成后还需要上胶，整个过程比较长，这个是个手艺活，越细致渗水的可能性越小。XT5车头较高，改装后亮度提升不少，市区近光足以，千万不要乱开远光不然给对方车辆视觉伤害太大。
二、中网
2020款的中网是点阵式的，这个我觉得不符合凯迪拉克的SUV设计语言，点阵式比较适合轿车。大粗横条才是美式风范，于是成为第一个20款中网改18款中网的车主。购车时4S店赠送了360环视系统，把摄像头粘在中网上，这样一改需要改摄像头，于是找了N久找到了前牌照架摄像有支架（18款三道杠前摄像头大部分都是LOGO下前凸摄像头支架，太影响美观了），有了颜值也有了问题，就是前摄像头位置偏低，导致360合成前景象有点点变形。
三、内饰小件
2020款真是一黑到底，内饰全黑（学了奥迪内饰色系）。很喜欢以前的烟金色外观可惜老早就停产，20新款外观官方颜色有好几种，但是购车外观就黑白，内饰就一种黑色。没有烟金色那么灰色系列也行啊，官方答复灰色系列没有排产！！！到现在好像还没有灰色系列可以购买。为了缓和全黑色内饰单调，某宝买了一套棕色座椅套。后排出风口粘了一个磨砂外框。原车方向盘太光滑了，夏天手一出汗就更滑，于是去汽车城缝了一个方向盘套。至于刀型踏板（官网第一种）、二代流媒体、脚垫等都是购车赠送的。
四、后窗
异响！异响！异响！这个在沥青砼道路行驶没有问题，一到水泥路面就来了。最开始找了好久没有找到，后面自己洗车发现问题所在。后窗的内塑料壳缝隙大，装配松动也不像。不管了买了几米的封口边胶条一塞，好了。（胶条安装需要左右和或上下对称安装）
五、智能车盒
通用广告宣传赠送流量，中控升级，说得好神的。结果20款CUE系统还是那个样，豪华版应用商店除了自己的一个APP啥都没有（技术版还多了一个高德地图车机版App）。所谓的车联网系统还是一个封闭系统，车载导航还是18年的底层地图（无法更新）。算了，在网上看了很久，大部分要拆中控加安卓模块。后面再交流群发现一个大神，20款不用拆中控，通过USB接口外挂一个硬件车盒，车盒内APP也是固定的，但是都是国内常用（高德地图、QQ音乐、腾讯视频、天气、网络电台、语音控制等），内置无限流量卡（第一年免费、第二年收费），也可以连手机热点，车盒还可以连气氛灯控制系统。
六、改装的合法性
根据机动车查验工作规程(GA801-2019) 要求，对于局部改装（踏板、中网）外观年检是没有问题的。
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