外观颜值和内饰设计都在线的e：NS1

       它的黑黄双色外观确实很吸睛，整体是以亮眼的黄色车漆为主，车顶、车尾和车轮以黑色车漆辅助，看起来非常时尚和动感，尤其是熏黑的大轮毂搭配黄色车漆点缀。这种设计跟本田以往的传统风格相比还是非常与众不同，给人一种眼前一亮的感觉，在外观设计上确实有了一个新的突破。

       前脸造型采用了闭合式的格栅设计，搭配两个修长的LED大灯，很有电动车的风范，一看就和燃油车的气质不一样。外观上虽说没有燃油车那样有气势，但是它的未来科技感展现得淋漓尽致，前脸平面化且可以发光的本田车标，看起来炯炯有神的LED大灯都给人一种非常个性的感觉。

       个人觉得本田的车型都有比较明显的风格，CR-V适合家用，LIFE适合小女生，英仕派适合职场精英，思域适合小年轻，而这款e:NS1还比较适合在大城市生活的上班族，外观个性时尚，电动车的保养和后期使用费用较低，对于大多数的限牌城市还是一个比较好的选择。

前脸造型给人很炫酷的感觉，显得个性十足。

车尾搭配微翘的扰流板造型更加凸显了它的动感元素让车尾的辨识度不自觉得到了提升。

贯穿式的LED尾灯让它的精致外观更加充满科技感

双色的大轮毂显得运动感十足

与它炫酷的外观相对应的是充满时尚高级感的内饰，内饰看起来质感还是非常不错，全车内饰以灰色内饰为主，黄色点缀为辅。

       据说它的纯电最远续航可以达到510公里，这相比大多数的电动车还是有着比较大的优势，一般电动车的续航也只有三四百的样子，好一点的接近500公里，比较少的会超过500公里的。

内饰我最喜欢的就是这个大屏幕，瞬间将它的高级感提升了几个度，这比我家的12寸的平板还要大。

中控设计比较简单，电子按键档位看着还挺好用。

车上的一些功能按键在主驾驶的左下方，跟大多数的汽车差不多，用起来应该会比较顺手

从侧面看来车身还是比较高大和饱满，也意味着它有着令人羡慕的大空间。

       前排的和后排的空间看着还是比较充裕，车门的打开角度感觉都可以达到90度，平时上下车还是比较方便的，我家的那辆汽车角度开不了这么大，有时候抱着小孩上下车老容易撞到门上，后排的座椅还可以进行放倒，有时候如果后备箱需要装一些东西，把后排的座椅放倒以后，整个后备箱的空间还是非常宽敞。