低调，沉稳，帅气，耐看的尊崇紫

简单说说我购车经历，有一段很有趣的事情，我和同事是一起学车，一起买了一辆二手车，然后同时想换新车，最终我们都看中了阿特兹，但因为别的原因他最后不得不放弃购阿特兹原因我就不细说了。关于看车经历，我们看了很多中型车，本人差一点就买日产西玛，最后因为外观太运动，颜色只有红白两种而放弃了。说说看过的其它几款车型，因为个人原因然后放弃的。天籁：因为周围好几个同事都开天籁，所以一直没考虑。雅阁：不喜欢雅阁的外观。帕萨特：对涡轮增压和双离合变速箱不放心。迈锐宝XL：内饰不符本人的喜好，而且2.5的保有量太少。君威：空间，内饰，油耗太高。为什么最终选择这款车子，最主要原因有以下几点， 
1、外观：本人虽然属于奔四行列但人老心不老不喜欢商务型的车子，等我什么时候做老板了再考虑换商务型。
2、内饰提升：2017款内饰有很大提升，电子驻车，中控旋转按钮，悬浮屏幕，等...，如果还是老款内饰肯定不会买。 
3、动力：看了很多其它2.5自然吸气车型，动力表现阿特兹100km加速还是不错的,后期动力源源不断。 
4、变速箱：6AT变速箱换档速度非常快，如果不特意关注基本感觉不到换档，而且变速箱很聪明在你想要加速时知道你的意图能够快速降档来满足你对动力的需求。如果能够提供S档就更好了，在山区多弯路段可以延期换档时间来提供充足动力。文字就不写了，太消耗脑细胞直接上图：
【最满意的一点】
外观确实很有流线型，动力充沛加速非常线性，6AT变速箱换档速度非常快，让你基本感觉不到换挡。内饰简洁美观，全部LED灯光高规格配置，操控指向精准指哪打哪，低速时方向盘转动轻盈，一只手操控游刃有余
【最不满意的一点】
其实我是一个实用主义者，对19寸轮毂不是很满意，虽然很漂亮但开车时经常担心会蹭坏。尤其现在正修地铁，路况非常差。如果是18寸的轮毂配厚壁胎那就完美了即不影响外观也比较舒适，而且成本也比较低！现在胎壁薄高速静音效果不理想。另外这个年代20多万的车子没有胎压监测也算一个奇葩。冷启动时的声音太大了，边上不懂的人还以为是什么破车！
【空间】
头部空间太低，进驾驶位经常碰头，腿部空间还可以，后备箱很深但整体高度空间偏小
横向对比：与其它天籁，帕萨特和雅阁车型对比，空间确实要小，为了造型损失空间还是能够接受的。
【动力】
动力充沛油门一踩就有，加速非常线性，超车时不用担心动力跟不上。之前开1.6的车子超大货车都不一定能够完成！所以在购车时就没有考虑过2.5以下的车型。
动力平顺性：平顺性非常好，不特别注意基本感觉不到换档
加速表现：磨合期为了不影响后续油耗，没有超过3000转。但60码超车可以轻松完成
【操控】
转向非常精准，悬挂支撑非常好，是一款越开越想开车子
【油耗】
现在只开了500公里，上下班开开，跑了几次快速路平均时速21km油耗9.7L，跟我朋友相同排量的车子横向对比没有明显差距，不符合我的预期，如果首保后能够降8左右就差不多了。
【舒适性】
座椅舒适性适中，悬架支撑很不错，隔音效果低速时还不错，100以上胎噪和风噪比较大，只能调大音量来减轻不适感！
空调：空调制冷不错，但风速最大时声音也很大，就跟鼓风机一样，不知道其它中级车如何。
【外观】
外观还是不错，侧面流线型非常好看，前LED大灯设计比较年轻化，不适合商务用车
车身造型：车子的流线造型非常漂亮，但为了迎合造型损失了不少空间。
【内饰】
内饰简洁美观，虽然已经在奔四行列，但对于老气的雅阁，帕萨特，天籁，等.....车型没感觉。如果中控屏幕再大点就更好了。
手感材质：内饰用料很有诚意，做工也不错，材质摸起来很舒服
异味异响：基本没有什么异味，暂时没有听到异响，希望以后也没有
仪表中控：仪表盘炮筒式设计只能就中规中举，中控设计比较人性化，简便易操作。
【性价比】
以现在其它车的优惠幅度，阿特兹的性价比不高。如果能够优惠到2W左右就差不多了，相比较帕萨特，天籁等...车型，阿特兹的保值率不高！
标配配置：抬头显示不错，不用低头就可以看车速，如果能够丰富显示数据就更好了。 中控旋钮设计非常方便，基本可以盲控提高了驾驶安全性。 电子驻车和自动启停功能也很实用
期待的配置：后视镜，四门车窗和天窗锁车后能够自动关窗，后备箱开启自动打开，发动机仓开增加液压杆，丰富抬头显示数据，能够自动识别道路上的标志