奶爸Gm与唐DM的故事(二)(充电改线篇)

前言


上篇作业写了提车用车,这次我就来说说我提车以后为了解决充电问题发生的故事,希望可以大家一个参考。

首先,没有充电条件不太建议买唐DM。

1.因为唐DM核心还是电机,依靠电机才能发挥优势
2.公共充电桩太少了。特别是唐DM能充电的交流充电桩更少。
3.唐DM充电太慢了,如果上班和回家不能充电的话,那就违背了买混动车的初衷。
4.不充电油耗太高了。一直处在馈电和返充状态下行驶,体验也差。

解决便携充


提车的时候,由于4S充电桩配错了,7KW的还没有给配给我。这段时间上班我一直用自带的便携充,从16%到充满大约需要13个小时,8A的电流慢得怀疑人生。于是趁着双11网购了一个可以切换电流模式的充电器。8A-10A-16A模式切换,并且免接地线。线路好的情况下,(16A插座4平方铜线)可以切换16A。如果外出应急,线路不确定的时候,还是老老实实用10A模式,免得充电把人家的插座搞烧了。

在上班的地方,我特意在总闸接了4平方的电缆出来。装16A插座充电。

各项数据清楚,做工不错。还防水。就是贵了一点…… 为避嫌,图片打码请见谅。

免接地线,屏幕显示没报错。在3.0-3.3之间浮动,最高时3.3KW 。6小时左右充满

至此,上班充电,外出应急的问题都解决了。7KW的充电桩也给我寄到了。接下来就到安装充电桩了。



申请电表


上篇帖子已经说过,我家的地下车位是产权车位,并且买车之前已经咨询过物业,物业方面也明确的答复了。可以安装充电桩并配合开具证明。但是事情没有想像中的那么顺利。由于我们这属于一个县城,新能源汽车太少。我们小区的目前没有一辆是新能源的车,我是第一个吃螃蟹的人,自然安装充电桩会遇到问题。


首先按照正常流程走:

第一步首先要跟小区物业要一张同意安装充电桩的证明,需要物业盖公章。我们这的物业还要额外签署一份安全承诺书:大致内容就是如果发生安全问题,例如起火等,造成的损失均由自己承担。

然后去南方电网公司申请电表,需要准备:购买车位的合同复印件,车位所有人身份证复印件,物业同意安装证明,行驶证的复印件,地下车位的平面图(这个一般合同里带有)。提交以上资料,就回去等消息。申请电表是不需要交任何费用的。


最重要就是这张物业同意并盖章的证明。

物业要求签的安全承诺书

过了三天南方电网公司来人现场勘察了,简单看了几分钟就告诉我:你的车位在负二层,我们的进电只到一楼,到不了负二层,我要回去跟领导申请一下,看看能不能给你拉线。当时就觉得这事有点悬,果然几小时后电话答复我:不好意思,我们领导说无法给你安装电表,你自己找物业协商,从物业的电箱借电充电吧。我当时就火了,一楼到负二层明明是有电井下去的,我只需你们拉线到负二层的电井装好电表,从电井到车位的线我会自己处理。我们搞装修的,叫人来拉这点线不是小意思吗?说白了就是看到只有我一户有充电需求,不想麻烦而已。


无奈之下又找到物业经理,双方坐下来聊了一下。我表示我目前遇到的问题,物业的考虑是这样的:新能源汽车是发展趋势,目前小区地下车位也没有充电条件。如果将来每一户购买新能源汽车都从物业的电箱接电的话,那电容根本就不够。如果南方电网公司能将电接到负二层。那这样对物业对车主双方都有利,可惜的是本地目前的政策力度还是不够,所以新能源汽车太少,需求不多。加上南方电网公司的不作为。导致业主安装充电桩困难重重。

大多数人无法安装充电桩是因为物业的问题,可我却是因为电网公司的问题,竟然不予安装电表。这是我万万没有想到的。

最终经过三顾茅庐,好话说尽……以下省略上百字的过程。物业经理最终答应帮我解决这个充电的问题,同意我从电箱接电。没有峰谷电,统一0.6元/度。得到这个结果,如释重负。在此感谢锐宝物业经理的帮助,为锐宝物业点个赞!

安装充电桩


自己找了个电工,与物业经理,物业电工 ,三方一起确定接电方案。从小区加压水泵电箱接电。
方案落实以后,测量一下距离大约30米。立即准备材料开始动工。

国标6平方多股铜线
地线2.5平方
德力西32A漏宝一个
线管、直通、卡箍 、水泥钉、
德力西电表一个
电表箱子一个
软管若干
充电桩+锁+时控开关箱子一个(625元)

材料费+人工费合计费用约1500元

现场确定接电位置,要求有线槽必须走线槽,没线槽的地方必须套线管。不能让电线裸露在外。

从这里接电,三相电妥妥的。

没线槽的部分套线管

电工作业中,唐DM放电功能第一次派上用场。冲击钻打孔都没问题。


不到三小时全部搞定。充电箱子安装完毕

可能会有人问我,为何你不找4S上门安装。
如果你的电表离车位近安装简单的话,可以找4S安装。如果电表离车位远,走线复杂。还不如自己找人安装。因为4S的免费安装服务也是送一点线,把充电桩钉上墙而已,其他很多都是额外收费的。

装好充电桩以后又遇到新的问题-------------充电枪的线太短。

充电桩改线


充电桩装好以后又遇到新的问题。由于充电口是在车的右边。而我的车位充电桩只能装在左边的墙壁上。可原装的充电枪才3米。实在太小气了。不可能每个唐DM车主的车位背后都有墙吧?问下了4S有没有加长线的服务。得知换7米原厂线4S要1128元,算了,我还是自己网购吧。

7KW充电桩改枪线方案:

1.考虑过网购公母头对插的那种延长线,懒人方案,简单省事安全。32A10米800左右,但觉得有个接头露在外面,线又一大堆。怎么想都是不舒服。

2.改线,枪端是没法改的。如果从中间剪断接线。太难看而且有隐患。我个人是完美主义者还是决定拆开充电桩,整个枪和线一起换掉。


我测量过我的位置需要6米的线才够。于是网购了一个7米的枪带线的540元,货到以后开始动手。


准备材料:热缩管,剥线钳,五星批头螺丝刀,十字螺丝刀。六角扳手,活动扳手,美工刀。


第一步肯定是把充电桩拆下来,带回家里开工

慎重!撕掉这个标签表示不再享受保修!建议考虑清楚是否确定要拆。

拆的时候才发现,充电桩的螺丝是用这种五星的。很少见,应该是为了防拆。跑了好几家五金店才找到了合适的螺丝刀。

拆开后的面板里面是这个样子

拆开的背板部分

改线需要改动的就是这里。注意零线和火线上面,分别还有两组线,拆开的时候记住,按原位装回

一共接四根线。

这里需要用到六角扳手和十字螺丝刀把线松开

拆下来的原装线,可以看到做工细节都是很到位的

这里有个橡胶圈记得拿下来,下面还要用到

就是中间的这个橡胶圈,不小心很容易漏掉。这个部分是固定充电枪线防拉扯的,拆掉旧枪的时候,中间的橡胶一定按这样复原。

网购的新枪带线7米

用美工刀削掉表皮,开始剥线。一共四根线。

用热缩管套好,防止铜线散开。这里最好用烙铁。焊锡把线头焊一下。

按照原来的样子,将火线,零线,地线,信号线按原位接回上紧。接线处一定要大力上紧螺丝!不然会导致跳电火花!

最后,上紧外面的螺母,螺母是塑料的切记不可蛮力拧,否则容易裂

大功告成,将充电桩装回箱子里。接好进线!测试通电正常。

接下来测试充电正常,最高时可达到6.5KW


开始享受3小时的快充

忙到凌晨1点。完美收工!

最后


最后还是控诉一下南方电网公司,不积极响应国家的政策,不为人民解决用电的困难。如果不是物业最终帮助我解决了充电难题,我将势必投诉到底。我目前是解决了问题了,但如果将来还有越来越多的业主购买新能源汽车呢?物业的电容不够怎么办呢?电网公司不给安装电表,如果物业也无法给予支持。那买了新能源汽车没地方充电,买来只能当废铁么?买了车还能退货?还是希望国家政策能更大力的去推动充电桩的普及。不要让某些相关企业有借口推卸责任。

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2026/1/20 12:11:49