乘坐感受与动力感受都好,正确的嘉际
买车肯定要进行对比,我也一样在买车时看过很多的车,最后下定决心还是选择嘉际。因为静态中的嘉际要突出一些,外观的设计还是比较满意的,有着个性所在。尤其是嘉际内饰这里很实在,也很精致感,用料丰富的它内饰更耐看一些,嘉际被我所选择。经过一个多月的用车,我又有了一些新的感受,那就是这车的动力感受,还有它的舒适。
嘉际的马力达到了177马力,看到这里就知道不一般,体验后的感觉才是最清晰的,也正好打消了我的一些疑虑。之前以为三缸会没劲,自从开过这车之后我觉得我的担心多余了,嘉际的1.5T三缸发动机动力很强劲,比我之前开过的车动力好得多。油门很轻,慢慢给点油车子就动了,刚刚动就去猛加速动力可能还不是那么明显。等到车速上了30km/h后,这个时候的动力是感受最明显的。上了环路一角油门很容易超速,因为根本感觉不到就到了80km/h。在提速时能感受到动力的流畅,每次开车我都会着重感受一下动力的输出。嘉际的车身有点重,能有这样的动力表现,对嘉际是再好不过的一件事情了。
说了动力再来说一说它的舒适吧,作为一个家用级别的MPV,认同嘉际的车身尺寸与空间表现。最起码比SUV的空间好多。后排不坐人还有很大的一个储物空间,坐了几乎就没有储物空间了,有点尴尬。还好,我对这车的舒适基本满意。前两排是四个独立的座椅,这边到那边中间的间隔很好,宽松度就基本满足了。还有就是座椅坐上去感觉不错,座椅大还较为柔软,能让车身得到放松,空间里做工超好有了良好的氛围。知道它的悬架很硬,只要不是太恶劣的路段,对我们的舒适几乎不受影响,情侣上的细碎震动处理的很好。新车也就一个月的时间,也没有刻意去掩饰一些异味,反正到目前为止车内几乎没有明显的异味,看来嘉际的用料确实不错。
嘉际的出现,又让生活提高了一个品质,在家用这里嘉际有着高档的气息,短几年内都不会落后的车,配置是极智能的,不可低估的好车,性价比还高!
嘉际的马力达到了177马力,看到这里就知道不一般,体验后的感觉才是最清晰的,也正好打消了我的一些疑虑。之前以为三缸会没劲,自从开过这车之后我觉得我的担心多余了,嘉际的1.5T三缸发动机动力很强劲,比我之前开过的车动力好得多。油门很轻,慢慢给点油车子就动了,刚刚动就去猛加速动力可能还不是那么明显。等到车速上了30km/h后,这个时候的动力是感受最明显的。上了环路一角油门很容易超速,因为根本感觉不到就到了80km/h。在提速时能感受到动力的流畅,每次开车我都会着重感受一下动力的输出。嘉际的车身有点重,能有这样的动力表现,对嘉际是再好不过的一件事情了。
说了动力再来说一说它的舒适吧,作为一个家用级别的MPV,认同嘉际的车身尺寸与空间表现。最起码比SUV的空间好多。后排不坐人还有很大的一个储物空间,坐了几乎就没有储物空间了,有点尴尬。还好,我对这车的舒适基本满意。前两排是四个独立的座椅,这边到那边中间的间隔很好,宽松度就基本满足了。还有就是座椅坐上去感觉不错,座椅大还较为柔软,能让车身得到放松,空间里做工超好有了良好的氛围。知道它的悬架很硬,只要不是太恶劣的路段,对我们的舒适几乎不受影响,情侣上的细碎震动处理的很好。新车也就一个月的时间,也没有刻意去掩饰一些异味,反正到目前为止车内几乎没有明显的异味,看来嘉际的用料确实不错。
嘉际的出现,又让生活提高了一个品质,在家用这里嘉际有着高档的气息,短几年内都不会落后的车,配置是极智能的,不可低估的好车,性价比还高!

空间表现不错,增加了舒适性

外观好看,造型美观

一款实用的车

车头看上去独特,有些家族特征

层次感的前脸

多来几张,白色的更加耐脏一些

我就觉得这个灯的样子不错

分体式的A柱设计

悬浮式的车顶,很好看

配置很给力,同级当中还有优势

银色的尾部饰条

尾灯,我也没看懂这是什么造型


我开车最多了,车内布局的好,设计的简单

车内的氛围好,良好的车内感觉

座椅大方美观,独立的座椅很实用

这车操控起来方便,没有繁琐的操作

中间的座椅一样舒适

有对胳膊的衬托

腿部空间

T型的中控台,内饰绝对一个赞

后排座椅基本经常放倒,没办法

精致的车内按键

车内的一角,精致感多多

阅读灯

皮质座椅舒适

生态园建设的不错,有嘉际方便

轮眉太窄了,宽点想必效果更好
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