车主2000字深析极氪7X优缺点&竞品
网上推荐买车的，很多都不是车主，开都没开过就乱吹牛。而且很多都有利益相关。拉踩严重。车主也很多没对比过，只会吹自己的车，或者碰到问题无脑黑。建议加多几个车主群看看他们在说啥，聊天的频率高还是吐槽故障的频率高，结合一下活跃度。只有观察的真实，案例多了，时间长了，你才能获得真最真实、最客观的、最准确的评价
如果你想考虑有极氪7X或者它的竞品，推荐看看我的想法。极氦7X真不一定适合你。但这篇文章适合你我蹲了一年多，加了20多个车主群，认真做功课对比车主体验评价，结合我的预算、个人需求选的。
前言：今天中午因为跟我好朋友去办事，顺便到南宁宜家的极氪空间试驾，正好他也有买车的想法。本来我想带他去青秀万达给我合作伙伴的，但是这边刚好近，他就说在这边看看先。顺便说一下我的看法 前言：今天中午因为跟我好朋友去办事，顺便到南宁宜家的极氪空间试驾，正好他也有买车的想法。本来我想带他去青秀万达给我合作伙伴的，但是这边刚好近，他就说在这边看看先。顺便说一下我的看法吧，不吹不捧：
一，极氪 7X 权益一直在滑坡，现在还值得买吗？1， 我的看法 1：具体情况具体分析，综合看比较值，但是还是要结合个人需求，个人的着重点才是关键！
2，关于涨价和权益退坡， 目前什么东西都在涨价，芯片涨50%+ 锂涨100%+ 轮胎涨15%+ 铝涨25%+ 锡涨35%+ 铜涨40%+，各种手机都过涨价20%。没办法啊。
---权益退坡才是正常的。说明车企没啥利润。
---退的程度不大，个人估算 3300 到 5000。跟其他的车比，算是小的了。一点是流量问题，流量的话，5年以后娱乐流量要收费，一年的话，五六百吧，算你用个三年，大概退了1800。三电终身的话 其实真的没啥用，根本用不了那么久。然后娱乐屏，退了1500。
二，什么情况下考虑它？
1，情况 1，如果预算卡在 20 到 23 左右， 还是非常值的。
2 情况 2:购车关注排序：安全＞操控＞配置＞续航＞辅助驾驶。--从安全来说，就是第二条命啊 车就是第二条命啊，这是一个驾驶工具。加相关测评的口碑验证，没安全还是很好的，但是也有一个问题，太安全了不好全损[呲牙]--底盘用路特斯的、转向准、过弯稳，驾驶质感油车老司机能轻松上手--实际上 7X 的辅助驾驶已经非常不错了，能用以上，而且准备更新7.2 大版本。之前网传说陈奇离职，我觉得辅助驾驶完了，后面不知道为什么，又回来了。可能是辟谣，还是公关回来了。辅助这一块还可以期待的。
3，情况3 ，说一些小的东西，契合审美这个也是很重要，还有空间 还有一些配置吧 冰箱、彩电、沙发。三，什么情况下不考虑它？竞品分析意见。加了20多个车友群 快30个，是看老车主在聊什么，售后啊 质量啊 还有OTA等等。
1，预算不在 20-23，如果预算到24这样我更推荐理想 i6(没头枕音响，但是更更舒适)，再上点到 26 那就还是极氪 001。再下一点小鹏g7，或者直接二手极氪7X。
2 特斯拉Model Y：缺点，毛坯房，硬邦邦坐椅，智驾贵。优点，喜欢极致操控，车各项质量稳定极高特省心！！可以考虑一下特斯拉 Model Y。
3 小米YU7：缺点，性价比略低但不多，中等偏上但是不是尖子生，底盘偏松散过坑洼。优点，内饰，车机，直营售后，。
4 小鹏G7：特别在意性价比和智驾，追求极致性价比，能接受他的底盘，还有比较一般的内饰，丑的外观和名字。
5 理想i6:极氪 7x 真正能比理想 i6 优势大的是 2个， 起步价，底盘。理想 i6 比 7x 优势大的有 4 个！！ 是舒适，智舱，智驾，NVH。性价比来说， 7x 性价比上面打不过理想 i6 的，但是也不差太多。 其他方面都是小的，外观，头枕音响，无框门，配置，安全，7x 只是略微领先。
6 智己LS6 ：最大的问题就是车主群反馈小毛病不断，大毛病没有，后排座椅通风按摩非标配且不支持选装。如果你对小毛病不敏感，完全可以考虑。
7 阿维塔 07:最大的问题有三，能接受就看看，一是车主群反馈小问题很多，国企嘛，懂得都懂🌚，二个是性价比低，智驾收费，上了华子性价比都低，三个是底盘拉稀容易晕车。好处就是智驾强，外观帅，内饰独特，智舱强。
8 问界 m5 或 7： 适合舍得加钱追求享受一下的，人生难得几辆车？为豪车付费。品质，颜值，智驾，安全，豪华，服务全部在线。除了性价比低没毛病。还想说，除了问界，其他界都不行。
四，选择他需要接受什么缺点？
1，7x 的优势集中在 75 度款，而且根据我调研 起码 60%左右选择这一款， 75度续航偏短一点，再加上北方冬季、高速续航缩水，续航焦虑明显。你是北方且跑高速的你可能只能考虑103 了。
2，辅助驾驶，6 个字总结，像我老婆开车。(可以看我用心写的一篇 7x 锐评辅助驾驶) 高速没问题，城区的话水平我认为是防御驾驶上是极高水平，但缺点很致命，安全感不行，难磨合，信任感难建立，因为刹车比较迟，莫名其妙变道，小路开的老快。极氪的辅助驾驶是发展很快的，期待 3 季度的 gasd 4.0[呲牙]当然没到嘴里的都是饼。
3，车机系统不丝滑，很多东西都要依靠老车主推荐的场景来实现，不适合不爱研究的车主，也不适合喜欢高度智能化的车主(官宣三季度的饼就看你们吃不吃了，车机大更新，不懂能有 Simon几成功力？)
如果你想考虑有极氪7X或者它的竞品，推荐看看我的想法。极氦7X真不一定适合你。但这篇文章适合你我蹲了一年多，加了20多个车主群，认真做功课对比车主体验评价，结合我的预算、个人需求选的。
前言：今天中午因为跟我好朋友去办事，顺便到南宁宜家的极氪空间试驾，正好他也有买车的想法。本来我想带他去青秀万达给我合作伙伴的，但是这边刚好近，他就说在这边看看先。顺便说一下我的看法 前言：今天中午因为跟我好朋友去办事，顺便到南宁宜家的极氪空间试驾，正好他也有买车的想法。本来我想带他去青秀万达给我合作伙伴的，但是这边刚好近，他就说在这边看看先。顺便说一下我的看法吧，不吹不捧：
一，极氪 7X 权益一直在滑坡，现在还值得买吗？1， 我的看法 1：具体情况具体分析，综合看比较值，但是还是要结合个人需求，个人的着重点才是关键！
2，关于涨价和权益退坡， 目前什么东西都在涨价，芯片涨50%+ 锂涨100%+ 轮胎涨15%+ 铝涨25%+ 锡涨35%+ 铜涨40%+，各种手机都过涨价20%。没办法啊。
---权益退坡才是正常的。说明车企没啥利润。
---退的程度不大，个人估算 3300 到 5000。跟其他的车比，算是小的了。一点是流量问题，流量的话，5年以后娱乐流量要收费，一年的话，五六百吧，算你用个三年，大概退了1800。三电终身的话 其实真的没啥用，根本用不了那么久。然后娱乐屏，退了1500。
二，什么情况下考虑它？
1，情况 1，如果预算卡在 20 到 23 左右， 还是非常值的。
2 情况 2:购车关注排序：安全＞操控＞配置＞续航＞辅助驾驶。--从安全来说，就是第二条命啊 车就是第二条命啊，这是一个驾驶工具。加相关测评的口碑验证，没安全还是很好的，但是也有一个问题，太安全了不好全损[呲牙]--底盘用路特斯的、转向准、过弯稳，驾驶质感油车老司机能轻松上手--实际上 7X 的辅助驾驶已经非常不错了，能用以上，而且准备更新7.2 大版本。之前网传说陈奇离职，我觉得辅助驾驶完了，后面不知道为什么，又回来了。可能是辟谣，还是公关回来了。辅助这一块还可以期待的。
3，情况3 ，说一些小的东西，契合审美这个也是很重要，还有空间 还有一些配置吧 冰箱、彩电、沙发。三，什么情况下不考虑它？竞品分析意见。加了20多个车友群 快30个，是看老车主在聊什么，售后啊 质量啊 还有OTA等等。
1，预算不在 20-23，如果预算到24这样我更推荐理想 i6(没头枕音响，但是更更舒适)，再上点到 26 那就还是极氪 001。再下一点小鹏g7，或者直接二手极氪7X。
2 特斯拉Model Y：缺点，毛坯房，硬邦邦坐椅，智驾贵。优点，喜欢极致操控，车各项质量稳定极高特省心！！可以考虑一下特斯拉 Model Y。
3 小米YU7：缺点，性价比略低但不多，中等偏上但是不是尖子生，底盘偏松散过坑洼。优点，内饰，车机，直营售后，。
4 小鹏G7：特别在意性价比和智驾，追求极致性价比，能接受他的底盘，还有比较一般的内饰，丑的外观和名字。
5 理想i6:极氪 7x 真正能比理想 i6 优势大的是 2个， 起步价，底盘。理想 i6 比 7x 优势大的有 4 个！！ 是舒适，智舱，智驾，NVH。性价比来说， 7x 性价比上面打不过理想 i6 的，但是也不差太多。 其他方面都是小的，外观，头枕音响，无框门，配置，安全，7x 只是略微领先。
6 智己LS6 ：最大的问题就是车主群反馈小毛病不断，大毛病没有，后排座椅通风按摩非标配且不支持选装。如果你对小毛病不敏感，完全可以考虑。
7 阿维塔 07:最大的问题有三，能接受就看看，一是车主群反馈小问题很多，国企嘛，懂得都懂🌚，二个是性价比低，智驾收费，上了华子性价比都低，三个是底盘拉稀容易晕车。好处就是智驾强，外观帅，内饰独特，智舱强。
8 问界 m5 或 7： 适合舍得加钱追求享受一下的，人生难得几辆车？为豪车付费。品质，颜值，智驾，安全，豪华，服务全部在线。除了性价比低没毛病。还想说，除了问界，其他界都不行。
四，选择他需要接受什么缺点？
1，7x 的优势集中在 75 度款，而且根据我调研 起码 60%左右选择这一款， 75度续航偏短一点，再加上北方冬季、高速续航缩水，续航焦虑明显。你是北方且跑高速的你可能只能考虑103 了。
2，辅助驾驶，6 个字总结，像我老婆开车。(可以看我用心写的一篇 7x 锐评辅助驾驶) 高速没问题，城区的话水平我认为是防御驾驶上是极高水平，但缺点很致命，安全感不行，难磨合，信任感难建立，因为刹车比较迟，莫名其妙变道，小路开的老快。极氪的辅助驾驶是发展很快的，期待 3 季度的 gasd 4.0[呲牙]当然没到嘴里的都是饼。
3，车机系统不丝滑，很多东西都要依靠老车主推荐的场景来实现，不适合不爱研究的车主，也不适合喜欢高度智能化的车主(官宣三季度的饼就看你们吃不吃了，车机大更新，不懂能有 Simon几成功力？)
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