八代思域换装 BC 绞牙避震作业

由于车上那套D2已经服役多年，烂路各种异响，各种点颠。真是简直可以用一首歌来形容我现在这套绞牙，


绞牙就算颠沛流离
        
绞牙就算曲折离奇
         
绞牙就算恐吓着你开车没趣味。


于是我决定咬咬牙出点血换了一套BC BR系列的绞牙

BR系列街道加强舒适版，53mm的筒身直径，油量增加减缓油温上升。筒身阀门经过加密设计，防止油温上升时产生气泡和真空现象出现，提高畅顺的缓冲效果。其灵活的反应，能发挥出避震其稳健的运动操作性能与舒适性能。                             


话不多说上图

很多年的红头梦，因为毛爷爷的关系，所以只能埋藏在心里，不管这么多了先换套减震压压惊

除了筒芯以外两者之间最大的差异就是塔顶的轴承，一个是普通轴承，一个是平面轴承，BC是后者！      相比D2的塔顶轴承，BC 的塔顶使用的是平面轴承，平面轴承有着更好的承受力和耐用度，D2的塔顶基本上是一年换一套，用半年就开始响！我这两年来没少换！BC的塔顶也比D2的厚！以上只是个人观点，仅供参考！

考虑到国内的路况，还有不刮沙板的情况下，前面一指，后面一指半，还是比较理想的！

经过两个小时的安装，终于搞掂。        接下来就是试车啦……

在找了一个没人的地方猛开了几圈，劈了几个弯后，经过一个多小时的反复调试后终于有了OHLINS的感觉

最后的最后来个 小总结:这套BC BR系列的绞牙总体而言，在运动性上有着不错的表现，无论是重刹车.变线超车还是劈弯的支撑性都挺强，重刹也不点头了，变线超车的车身姿态也表现良好，还有个特别赞的地方就是路面的反馈很给力，车感一级棒反正平常买买菜，没事的时候劈劈弯，个人觉得是够用了……


注:以上仅代表个人观点，不喜勿喷