我的F20 118i改装总结，附最终形态大片（更新完毕）

买车两年半，基本上想改的不管最后有用没用都改了，除了运动座椅一直没收到合适的，桶椅不管是recoro还是Performance都有个致命缺点，就是坐姿相对前挡太矮，不适合一般驾驶，因为车子周围的视线受阻。舒适度我倒是体验过，不管是完全不可调的还是能调靠背的桶椅，只要身材较标准，做得都比一般座椅舒服，很贴。

OK，一不小心又打了一段废话，下面先上最近朋友给拍的几张片子，再把现在装车的和曾经装过的东西好不好值不值做个总结，给大家一个参考吧。

朋友比较注重光影和后期，拍出来比较有商业味，但是对于喜欢看细节的因为后期的缘故损失比较大。其实改好后我自己也拍了几张，我是亚当斯的信徒，比较注重构图和前期曝光，要的就是那种可以放大到1：1看的那种看得见摸得着的视觉冲击力。后面也会有我的片子，慢慢看。

改装清单：

1、B12 Prokit套装减震，也就是B8加爱巴赫黑簧的组合，F20软软的悬挂系统是必改的，可以说装上去你一开就能体验到驾驶感的质变。B12是最入门的，比较跳，虽然支撑不错但是吸震还是差了不少，有米而且不嫌调铰牙麻烦的当然要上KW V3或者onlins。屌丝们舒适度差点就忍忍吧，习惯了也好，要说的是B8对大的震动吸收还是不错的比原厂的好，但是小震动就比原厂跳多了，基本上就没平整的开的时候。还有个高度问题，只比原厂低20mm，不是越野路基本不影响通过。爱巴赫还有红弹簧，那个低40mm，那就问题比较大了到处都要小心。

2、防倾杆我用的原厂，就我的认知里，防倾杆是要和减震器配合的，具体原因大家可以自己百度，我不占这里篇幅了。怎么配合其实改装厂为了我们方便早就准备好了，B8有三种颜色的弹簧和两种颜色的防倾杆，大家对颜色就行了，黑色的弹簧对应原厂黑色的防倾杆。

3、刹车我用的价格便宜量又足的拆车bremboF50，途锐版。其他还有EVO版要贵点也好些。途锐版的大四活塞是实心的四个大小一样而且超大个，EVO版的是大小配合而且是偷轻设计的，脚感按说会更好。这些其他车型的刹车要用到宝马上要做的功夫很多，一般人就别想自己收一套来改合头和桥位了，有专业商家全套改好的只要用就行了。他们收的都是成色好的刹车，有CNC机床切割原厂一体盘的合头，给原厂盘打孔，刹车卡钳要是本身有脚的话也是CNC切掉毫无压力。你要的话就按你的车型做好合头桥位，按你要的颜色给卡钳和合头喷漆，配好钢喉一整套发来只要本地改装店安装就行了。关于改刹车真要写起来要再开个帖子，这里只简单带过一下啦。

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发现忘了点评下这个刹车了，要说的是，前后都换多活塞刹车，由于活塞面积增大，都会不同程度的增加踏板行程，让脚感变软，特别是没有同时更换刹车钢喉的情况下。这个途锐的大四，活塞目测直径起码是45mm的，总面积比别人大六活塞都大，虽然我早就已经上了goodriger钢喉，还编了程，但脚感还只是勉强满足我的最低要求，和原来宝马那种硬硬的脚感还是差得远。本来已经定了个X5的刹车总泵来换，但东西来了我就觉得没必要换了。Brembo的刹车很线性，很好控制，行程其实只是按比例放大了而已，原厂刹车在更换了钢喉后基本只能踩下一半就踩不下了，适应了这个行程其实都一样，而长行程控制可以更细致。急踩时只要踩深点立即抱死出ABS，毕竟是用来刹途锐的，两个118那么重的车。要是更换成X5的总泵我怕到时候力度太强，随便带脚刹就直接刹停让后面的车追尾那就不好了。要说这个刹车最大的缺点就是太重了，活塞那么大还是实心的，把我在轮毂上减掉的簧下质量全抵消了。

4、goodriger钢喉和ATE blueracing刹车油。钢喉没什么好说的，goodriger的牌子，更换多活塞刹车必换钢喉，只想轻度升级刹车的也可以只换钢喉和刹车皮。ate的blueracing刹车油换钢喉可以顺便换了，dot4的油，温度标准超过很多dot5，但换油周期长达三年，想不出还有什么比这合适了。

5、上图cusco的铝合金顶吧露了一小脸，这玩意价格不贵，让转向和路面回馈更直接，上吧，另外还有个井字架，那玩意是钢的，太重，价格也小贵我觉得没必要咯。

6、轮胎是值得写写的，当然只写高性能街胎，像R888那种全热的赛用的就算了。前面的图上华丽丽的AD08R火焰纹大家都看到了，要说好看还只有他。不过很多人都没我这么极端只用半热熔的，所以先推荐下米其林PSS，全天候高性能街胎，抓地耐磨，没有之一，不过我不用。接下来写我熟悉的三种半热熔：RE11，普利司通的配方向来湿地性能优秀，加之非对称花纹排水好，有着一流的抓地和湿地性能，胎壁强度高转向功率大，可以说是全面型的半热熔，前后轮都可用。AD08R，干地的抓地之王，R比原来改进了配方的湿地性能可以说直追re11，但是单导花纹排水性天生还是不如非对称。胎壁很软转向功率较re11差，这点作为前胎不合适，但做后轮管住FR车的大马力输出舍我其谁？dunlop Z1 STAR，前面有张刹车特写的照片里轮胎就是他，极端的干地轮胎，湿地一塌糊涂，干地抓地直追AD08，胎壁强韧转向功率极高，高速过弯那种把屁股拽的要飞出去的姿态简直逆天，偏偏就是不失控，极限超高，干地前轮首选。我现在装车的是前re11后ad08r，那两条Z1暂时在车库睡觉，冬雨季节还是收着好。

休息下，大家看了这么多字先看看看片片，我自己拍的，无PS直接JPG出片，强迫症式精准曝光

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7、轮毂，现在装车的是SSR TYPE F，18寸，8J，ET45，之前也用过两套，越用越轻，我是信奉轻即是美的标准的，这套7.5kg，SSR独有的半锻熔技术，综合了铸造和锻造的优点。我后轮加了20mm垫片，把后轮距加大了40mm，当然后翼子板也外扩了，加大轮距不只是美观，还有加强抓地和降低重心的好处，可惜前翼子板没法扩。

亮瞎眼，哈

滚边进行中，这可是体力活，一个人调一个人用力滚。

加的Breyton垫片，二手400块收来的

外扩对比效果

8、IP点火线圈和电装高性能火花塞，这个之前发过几个帖子了，还是那句话，谁用谁知道，主要还是N13原厂的点火系统太挫了，装上去差别好大。对中高转的扭力提升很大，因为中高转ECU都是在不爆震丢火的前提下疯狂的提前点火角，点火性能越好就能提得更前。

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偷懒了，两天都没更新，今天争取一次性写完。

9、进排气 进气维持原厂，KN风格都没换，因为懒得5000公里拆出来洗，省也省不了几个钱，至于不改进气，因为涡轮车的进气系统实在太长，光换一两个节点没什么用，除非那个节点正好是瓶颈。现在有现成的改件的，只有进气风箱和中冷，偏偏这两个部分N13和N20是共享的，东西除了连接管道的部分因为管道管径不一样有区别，体量是一样的，328的肺活量都能搞定的部分，没理由在N13成为瓶颈。管道、涡轮、节气门这几个吃紧的节点偏偏没有现成的东西。所以。等钱有多了换个冬菇头听听进气音吧。哦，忘了，进气口加了个导风板，实测能让100码以下进气流量更稳定。

排气，Jbom 300目头段，SS带中消的单出中尾段，尾嘴因为换的AN包围没有单出，又换了个装B的天蝎双出尾嘴。声音嘛，网上有视频听得到，没有任何惊喜。我是先换的SS中尾，最近才换的Jbom头段。换完SS中尾，音量大了一些，但主要的改变还是声音的频率，偏重低频音了。据圈内前辈说，大厂消音鼓的设计在排气通畅的前提下还能制造回压，会对引擎原本的排气频率进行调谐。而国产排气为了迎合国内喜欢声音大的口味，也乐得不用去辛苦设计回压，越通声音越大越好卖。这里顺便说一下排气里的假洋鬼子，不点名，但凡是定个货几天就到的，不管品牌历史官方网站做得多NB通通都是国产。

最近上了Jbom的300目头段，不出所料，声音没有变化，也没有像本地一车友换了后能换档放炮，他尾段用的某国产美国品牌排气。但后来仔细听高转声音清晰了很多，原来的高转声音糊成一片，现在能听到引擎运转的节率声。倒是不经意间等红灯起步惊喜了一下，S+原地起步，稍稍踩深了点，屁股一扭。后来又试了几次，哈，都是先扭再走。第二天中午，大晴天，15度，晒得热热的柏油路去测个速。先来地板油起步，01快了0.2秒。再试2000转弹射，变速箱打滑保护。然后不管是弹射和地板油都打滑了。休息了一下，试试地板油，不打滑了，又弹，再次打滑，不敢玩了。看了下几次跑的数据，发现起步G力比换头段前大了0.1G，之前都是0.53，现在是0.63，数据上还是证实了之前扭屁股真不是冬天温度低，其实这些天直到昨天湖南都是暖暖的好天气。

天蝎尾嘴，视觉效果还是不错。

10、内装 Performance内饰七件套和脚垫、踏板。钞票堆出来的别谈性价比了，上两张图。

M135方向盘，Nappa真皮，手感一流，性价比超高，可惜已经断货，想要体验这个手感只能花大价钱上丁字裤了。话说这个当年我可是国内第一个吃螃蟹的。

卡妙思多功能OBD仪表，显示水温、涡轮压力、进气温度、电压、G力，摸一下表圈切换一种数据。带夜光，晚上看着涡轮压力指针一跳一跳挺带感，F20没水温表的缺陷也弥补了。

11、外观，An包围这么有性价比的东西是必须的，原厂三分之一的价格，原厂80%的质量，材质和安装位都很OK。装B的尾翼也是必须的，装B的话碳纤维也是必须的，鼻子也是花了钱的原厂P中网。
12、防冻液换了艾温的无水防冻液，这玩意没别的，升温快散热快，适合蹲露天的，热车快，也适合操车的，冷得快。也不是什么高科技，就是丙二醇，比热比水和兑了水的乙二醇普通防冻液小，物理知识。这么看来价格就很坑，我是没花钱换了。

13、音响，最不值得投入的，我是一步步套进去了，改了不少。给大家一点建议，12款第一个要换的是那个丐中丐主机，大家可以对比下AUX直接输出和主机放CD输出的差别就知道主机有多差了。后来的13款有蓝牙主机稍微高档了点没那么破了，可以不用换。

偷工减料写完啦，交差，虎头蛇尾大家海涵，想拍砖的想咨询的，放马来，手机APP秒回。