为何一定要选燃油版,跟我一起看卡罗拉1.2t的魅力所在

       之前去看了一下混动版本的卡罗拉,感觉非常不错,我也特别的喜欢,就是价格超过了预算,我知道混动版本油耗是非常低,但是1.2t也不差,小排量大动力,感觉他俩相差的油耗也不是特别多,还能省好几w的钱,思来想去,我决定还是去看看燃油版本的卡罗拉。


      燃油版本与混动版本的卡罗拉在外形方面是没有任何区别的,奥,不,要说唯一的区别,那就是车标,混动版本的车标是蓝底的,燃油版本的是黑底的。



        要说卡罗拉,我最喜欢他的地方就是他明亮的眼睛,也就是他那带有透镜的大灯,远远的看上去就像一直在冲我暗送秋波。还有就是他的大嘴两侧的C字形设计,看起来就像是跑车的进风口,虽然是假的,但是视觉方面营造出了运动感。




       打开车门,我首先被他的多功能方向盘吸引了,上面按键可以用琳琅满目来形容,这么多按键那得有多少功能啊?



        值得一提的是,我喜欢的这个配置座椅虽然是手动调节,但是支持六方向移动,这点还是不错的,毕竟家用车又不天天换司机,座椅调好基本不用再动了,所以电不电动无所谓了,还能节省一部分成本。之前没注意,低头一看时发现方向盘居然可以四方向调节,身材不高大的我,这点非常喜欢。而且我握了一下这方向盘,设计的非常到位,粗细适中,一只手打方向刚刚好。不过我想给丰田厂家提个小小的建议,那就是如果把他的方向盘设计成平底的,这样会让这车的运动感再次增加一分。



       一键启动是我最喜欢的配置之一,开车终于不用找钥匙孔了。中控屏幕虽然不大,但是也将就够用,我看了一下旗舰版本的大屏,虽然有些特斯拉的味道,但是感觉实在太大了,反而觉得看不习惯。对了,有一点我要吐槽一下,档把的设计不够漂亮,有待提高,不过推拉式的操作比较简单,新手更容易上手。



      细节方面做的也是非常不错的,比如说他有六个扬声器,喜欢听音乐的我对这点还是非常喜欢的。车窗四个按键都是一键升降的,这点值得表扬,就是不知道为啥,只有一个主驾室带有背光键了,莫非是怕晚上四个灯都亮着容易按错,偷偷替设计师辩解一下,嘻嘻。



      前面有两个杯架,这点非常贴心,就是手扶箱的储物盒小了点,不过好在它里面有一个电源接口,在里面放个车载刮胡刀,还是非常不错的。



       只有高配车型才有后排空调出风口,这点就有点失望了,不过好在后排有脚下的通风口,作为北方人只要冬天脚不冷就可以了,我也不计较那么多了,毕竟高配车型也不便宜,我这人是能省则省,把预算压到最低,那句话怎么说来一分钱难倒英雄汉,毕竟我还需要还房贷,上有老下有小的压力也挺大的。


       2019款卡罗拉1.2T采用涡轮增压发动机,官方数据显示:最大功率为85KW/5200-5600rpm,最大扭矩为185N·m/1500-4000rpm,综合工况油耗为5.5L/100km;变速箱采用10速SCV-T变速箱,换挡平顺,传动效率高达95%。我就喜欢这套动力系统,家用省油平顺舒适。
        双擎版本跟燃油版本的油耗相差也不是特别的多,而且小排量大动力,我决定了,就要1.2t版本的卡罗拉了,就是有一点不好,所有日系车白色的都要加钱,我心疼那2000块钱,要不考虑换个别的颜色?大家觉得哪个颜色好看?白色是不是不耐脏?我现在真的有些纠结了,不知道到底该怎么选好了?配置我选的是次低配,虽然比最低配多了8000块钱,但是多出来的功能还是非常不错的,而且最低配现在没有车,我也不想等了,有没有买了这车的车主给提一下建议吧?配置跟颜色究竟选哪个更合适?在这里谢谢大家!!!

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2025/12/26 06:25:06