谷电充电还得买长续航电车

充电想便宜,还得充谷电,谷电一般都在早上0点到6:59分,虽然可以休息,但充一次,还是有点耽误睡眠,故不宜太频繁充电,建议买长续航版,我买的埃安YPlus2023磷酸铁锂电池乐享版,短则7天,长则11天还未充电,买了长续航,每次跑的里程还不短,本次从2024年6月26日开始,基本开24度空调,已跑405公里,续航还剩81公里。

2024年7月7日,610公里续航68.2度电的车,距离上次充满电11天后,已行驶405公里,还剩81公里续航。

空调基本都是开在24度。

埃安YPlus2023磷酸铁锂电池610公里续航乐享版夏季开空调24度,节能模式随意开,满电610公里续航68.2度电,跑407公里还剩76公里续航,达成率平均会超过2/3,但续航里程低于一定值后,在附近很小范围内来回跑,动态的达成率约2/5,从81公里续航掉到76公里续航,里程从405公里涨到407公里,只跑了2公里。

到2024年7月8日,上车基本就开空调,上班,之后去附近大张超市买了点吃的,停车拍摄,埃安YPlus610公里续航2023乐享版电车已跑440公里,还剩42公里续航。从2024年6月26日充电68.2度算起,已持续跑了12天,还有7%的电。

我的2023磷酸铁锂电池610公里续航乐享版埃安YPlus汽车2024年6月26日充满电68.2度610公里续航,基本上玻璃不降,一直是开车时打开空调,24度,风速1,根据情况有变化,如太冷,偶尔会将温度调成26度到29度,太热,风速甚至开到3,温度调到23度,风速最高开到7,开到2024年7月8日15点,一共开了12天了,开了458公里,终于开到不再显示续航里程,只显示电量百分比5%了,而且汽车提示电量低,请充电,实际上31公里续航时还显示续航里程,续航继续下跌就不显示续航里程了。汽车有时候时速110公里时续航跌连续4到5公里,行驶里程才增加1公里,有时候时速40公里左右,偶尔提个速后改为单踏板模式回收一下能量,续航公里数不变,都能开5公里。

快充基本120Kw功率。

慢充基本7Kw功率。

市政协充电站门口需下车登记为充电。

610公里68.2度长续航电车如果只用120kW充电桩,恰巧选的充电桩充电电流小的话,充满时间长,有一次94分钟,还只充到89%,但长续航只是10公里上班距离的话,每天上下班一次,就算你再能折腾,空调使劲开,音乐使劲放,充电间隔一般最少7天。

电车充电如果图方便,当然是白天或晚上而非早上充,但同一充电站白天贵,早上0点到6点59分便宜点,下午四点以后更贵,晚上8点到10点59分最贵。河南省洛阳市微信小程序中的快电电价比较便宜,市政协的电价便宜,但很多时候在排队,如果能多出点电费,可以选择其他充电站,如工业路张衡街口东边路北的畅的洛龙区工业路充电站。

河南省洛阳市电车充电价格基本上是微信里快电小程序电价较为便宜,而市政协充电站电价可算是比较低的了。

河南省洛阳市政协充电站快充有11个。

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2026/1/1 07:35:57