阿特兹改装原厂车内开启后备箱开关
这个功能其实国外马自达6(参数|询价)是有的,但国产马自达就是没有,不科学呀。虽然钥匙长按可以开,但不熄火在车内是开不了的,所以有的时候会很不方便,经常要下车去帮别亲朋们开尾箱拿东西,不知道的人还以为你好有礼貌,实际是被***无奈。

无意中看到有店卖这个原厂开关总成的,于是弄了个回来玩玩。
先找到尾箱开关键的针角,地线为公用地线或搭铁都可以。引一条带针端子的铜线线束一直跟着车到后尾箱开关处。由于之前已经引了线,只是外接的一个开关,感觉比较丑。所以这次直接换原厂开关即可。
走线的位置大概就是从保险盒下方经过主驾的门踏板再到左后座的门踏板,最后再经过c柱进入尾箱
首先把原车的这个开关换下来


先找到主驾位的迎宾踏板

扣出来


之前走的尾箱开关信号线,建议最好用纯铜束

保险杠后面有个塑料螺丝,用手即可拧下

特写,这个就是

把旁边的密封条拔出来。

大概就是拔到这个位置。

再把保鲜盒的护板拿掉。

然后放一边,这个板很容易刮花。

此时可以看见一个黑色的螺丝。

套筒拧下

然后左手拿住这个位置,右手拿住方向盘下部。然后均匀的用力往身边方向拨。

第一次可能会很紧
。我是本来已经装好的,为了拍照我又把它拆了一遍。
然后就剩下控制开关了。控制开关的上下分别有两个卡扣,可以用小平口螺丝刀就可以把它抵开,就能拿出来。
。我是本来已经装好的,为了拍照我又把它拆了一遍。
然后就剩下控制开关了。控制开关的上下分别有两个卡扣,可以用小平口螺丝刀就可以把它抵开,就能拿出来。

然后把插口插入控制开关上装回上。安装很简单,怎么拆怎么装。
装回护板卡扣,其实告一段落。试了一下,非常好用。只要车子是在没有速度的状态下随时都可以按开关打开后备箱。当然。在车打着火的情况下,只要是没行驶也是可以开后备箱的。锁了车门就无法打开了。这个特别适合新款车加装了一脚踢液压撑杆自动开启尾箱功能的。当然,如果你已加装了电动尾门,那就更爽歪歪了
随后我会再发一个演示视频。

随后我会再发一个演示视频。
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