可家用可越野!油耗低至1.85L/100km!续航超1000km,二代大狗真香
全新哈弗大狗二代来袭

前几日猫哥在社交媒体上跟网友互动,问问大家都对什么车感兴趣我去给大家试试看,令我没想到的是,得票数最高的车型居然是哈弗二代大狗。老实说,原本我自己对这台车确实是没有什么太大的兴趣,但是架不住网友的热情啊,有网友说:现在我们购车都要求“一车多用满足各种场景”,不光城市代步、周边游,还有露营已经成为现在家庭出游非常火爆的形式了;所以为了满足大家的好奇,我还是前往附近的4S店体验了一下


步入展厅“全新哈弗、驭电未来”映入眼帘,象征着长城汽车向电气化发展的趋势和决心。外观方面,哈弗二代大狗 PHEV的造型风格依旧十分硬派,不过个人感觉,新款在精致感营造上有着很大的进步


前脸层面,方正的车身布局,点阵装饰的梯形进气格栅以及复古范十足的圆形大灯,让其有着很高的辨识度。论起实车档次,也有着不俗的表现。猫哥觉得它像狗狗的一对大眼睛,“Bling-Bling”的,非常有趣


侧面设计同样是硬派为主旋律,略显方正的车身线条以及分段式腰线设计的加入,赋予了二代大狗 PHEV很强的硬汉气质。尺寸上,超过4.7米的车长,2米8的轴距,属于长轴短悬的设计。猫哥觉得这样做的好处就是,车身比例更好看,而且还能够拥有较大的接近角(24度)和离去角(30度),再加上200mm的最小离地间隙和19度的纵向通过角,使得二代大狗 PHEV能去普通SUV不能去的地方,完成一些轻度越野是没有任何问题的。
车尾造型看起来很是大气运动,熏黑处理的尾灯组合,点亮后有着精致细腻的灯光效果,下方黑色大包围的应用,同样进一步深化了SUV的定位
车尾造型看起来很是大气运动,熏黑处理的尾灯组合,点亮后有着精致细腻的灯光效果,下方黑色大包围的应用,同样进一步深化了SUV的定位


6幅式战斧形轮圈,看起来更时尚,更有动感。战斧给人的感觉就是可以披荆斩棘,勇往直前,匹配二代大狗的轻越野定位,并且采用了235/60R19的大尺寸轮圈,跟车身很搭配,整体看着协调。

多边形的后视镜造型独特,仿佛狗狗的耳朵一般,符合产品的调性。并且它的尺寸也足够大,可以给我们带来优秀的观察视野,不像某些品牌,后视镜做的过于扁平,不利于在不同环境下对两侧后方来车的观察

得益于车身尺寸,哈弗二代大狗PHEV拥有483L后备厢容积,后排座椅放平可扩充至1362L,无论短途还是露营,携一家人出行,都能够放置更多户外露营装备和生活用品,真可谓妥妥的能“装”


内饰方面,对称式的中控布局,整体显得相当规整。而且12.3英寸全液晶仪表盘以及14.6英寸中控显示屏,也很好提升了座舱的前卫科技感。纯黑的内饰配色虽然有些单调,但运动感营造还是很到位的,此外不容易过时,也是黑色内饰的优点所在



真皮的方向盘握感十分不错,看习惯的那种上下扁平的方向盘,再看这款圆润的方向盘猫哥对此十分有好感,至少不再千篇一律了。并且还支持上下+前后的调节、加热等功能,两侧的实体功能按键不仅实用,还多了几分前卫

在“取消实体按键”大行其道的今天,哈弗二代大狗PHEV的中控屏下方,有一排实体按键,可以实现空调风速、双闪和设置等功能,这些按键就很实在,相比现在很多需要通过触摸屏幕进入系统操作方能完成车辆的设定来说,这种“保留常用实体按键“”显然要方便许多,提升了安全性和便捷性



哈弗二代大狗PHEV用的是“飞机式”电子档把,手感非常舒适,用起来也方便,还有一点,就是这个档把的设计真的是好看,是不是有点像小狗的爪子一样?
并且中控台两侧的实体按键功能清晰,仿碳板纹路突出了视觉效果,驾驶模式也是用了旋钮式的设计,无线充电功能等也一应俱全,出去郊游,很好的解决了我们的“续航焦虑”
并且中控台两侧的实体按键功能清晰,仿碳板纹路突出了视觉效果,驾驶模式也是用了旋钮式的设计,无线充电功能等也一应俱全,出去郊游,很好的解决了我们的“续航焦虑”

值得一提的是,哈弗二代大狗PHEV的杯架设计也很实用,这样的好处就是平常开车出去逛街的时候,没喝完的饮料或者奶茶,都可以很好的固定住且放置妥当。并且实现杯架的升降,满满的仪式感,这功能可以玩上半天




哈弗二代大狗PHEV采用优于国人平均身高的人机工程模型设计,前排座椅宽大柔软,坐垫长度出色,能让腿部获得十分舒适的承托。像猫哥178的身高,调到适合自己的驾驶位置,头部空间还是比较充裕的。此外,它还支持主副驾独立通风加热和多向调节功能,非常的实用


后排座椅采用了和前排相同的材质,另外它的坐垫比较长,而且填充物又比较软,这对于长途行驶,尤其是我们自驾游和轻旅行的时候,这个舒适性还是有很好的保障的


全景天窗自然也不会缺席,不仅提升车的档次和颜值,而且提供了车内更好的采光和视野。试想一下,带着女朋友白天享受明媚的阳光,夜晚仰望无限星空,可以一起数星星,,一颗、两颗、三颗,满满的温情与浪漫



让我比较惊喜的是,这台哈弗二代大狗PHEV竟然足足有35处储物空间,中央扶手箱、中控台下方掏空区域、副驾驶手套箱、以及手套箱上方的储物槽的容积都很不错,像日常出门需要携带的钱包、手机、钥匙……都可以各归其位,再也不用去座椅缝隙里找小物品了。还有很多用心的小细节,比如:门板上的杯架提供了绑带,帮助固定饮料或者杯子的放置,十分贴心


液晶仪表盘显示效果清晰并且科技感十足。我看了一下里面的内容,还是挺丰富的。里程,续航以及车辆状态,车道居中、来车提醒等等,既美观又实用

哈弗二代大狗PHEV标配14.6英寸中控屏,中控系统为Coffee OS车机系统,流畅性还算不错,并且支持车联网、导航等主流功能,基本能够满足车主日常对车辆娱乐性的要求,此外,全系车型都搭载了较多摄像头和雷达,还提供了L2级别智能辅助驾驶功能,在选配情况下,也可以得到自动泊车入位、循迹倒车等更多比较出色的智能功能。



通过中控屏幕,我们只需要动动手指就可以对全车的功能进行设定,比如:空调、座椅,HUD抬头显示、无线充电、灯光、后视镜等等。并且系统的逻辑性比较清晰,不必一层一层的去找,还是比较方便的

哈弗二代大狗PHEV还配备了540°场景影像(360°全景影像+180°透明底盘)+同级独有车轮视角,在复杂路况和不同的用车环境下,为我们带来全面的视线辅助,也对行车安全性提供了保障

哈弗二代大狗PHEV还提供四种驾驶模式:经济、运动、标准、雪地,满足外出时各种用车环境。配置部分,倒车雷达、车侧盲区影像、全景影像、全速自适应巡航、自动驻车等实用配置都应用其中。全速自适应巡航、上坡辅助、DOW开门预警、并线辅助、主动刹车这些安全配置的加入,也进一步确保了日常行车安全性。

哈弗二代大狗PHEV采用了插电混动技术,这种技术在国内汽车市场还比较新颖。与传统汽车不同,PHEV在电动和燃油两种驱动方式之间可以无缝切换,实现了能源的高效利用。同时,它还能在纯电模式下行驶一定的里程,大大降低了油耗。据官方数据显示,哈弗二代大狗PHEV的WLTC综合油耗仅为1.85L/100km,非常惊人。
此外,它还支持220V的外放电功能,这样,平时外出露营,在户外来顿火锅、烧烤、电水壶烧水,都没啥问题,十分方便
此外,它还支持220V的外放电功能,这样,平时外出露营,在户外来顿火锅、烧烤、电水壶烧水,都没啥问题,十分方便


语音交互方面,哈弗二代大狗PHEV的智能语音唤醒速度非常迅速,唤醒词“你好,小哈”,而且可进行一句话下达多重指令,这也是最新一代咖啡智能座舱系统应用的结果。而且车机屏幕可见即可说,车机屏幕上显示的菜单选项,都能通过语音去控制,非常的科技化和人性化

最后来看看哈弗二代大狗 PHEV的硬件总成,1.5T发动机+前置永磁同步电机作为它的动力布局,系统总功率达到240kW,总扭矩为530N·m。实际开起来,6.9秒破百的加速成绩,可以很好满足主流用户对动力性能的要求。所搭载容量为19.94kWh的三元锂电池组,也让哈弗二代大狗 PHEV具备105km的纯电续航能力。油耗部分,亏电情况下,WLTC百公里油耗仅为5.92L/100km,综合续航更是超过1000km,用车经济性无需置疑。

结语
写在最后:
可能大多数80、90后买车都和我有差不多的纠结,即便已经组建了家庭,但还是不想买那种完全家用属性的车。除了考虑家用属性之外,就还希望它能够给我的生活带来一些激情,偶尔能开着出去撒一下野。通过静态体验,我觉得这款车家用属性还不错,4米7多的车身长度,2米8多的轴距,空间很大,全家一起出行不是问题。而且采用优于国人平均身高的人机工程模型设计,前排座椅宽大柔软,坐垫长度出色,能让腿部获得十分舒适的承托。此外,它还支持主副驾独立通风加热,能为自己和家人带来不错的乘坐体验。
而如果要满足我偶尔的激情放纵,动力和操控肯定要在线。作为一款轻越野车型,在这一方面哈弗二代大狗PHEV也让我感到意外,它搭载了1.5T混动专用发动机+2档DHT,总扭矩达到530N·m,总功率达到240kW,爆发力很强,油门一踩推背感就随之而来。周末带家人去户外玩耍的时候,我会开到没人的空地,痛快的“飞驰”一番,心情会畅快不少。
总的来说,哈弗二代大狗PHEV是一款非常出色的新能源汽车,具有家用和越野两种功能,同时还具备智能化科技和安全性能。虽然它面临着一些挑战,但是相信随着新能源技术的不断发展,它的市场表现会越来越好,为消费者提供更好的出行选择
可能大多数80、90后买车都和我有差不多的纠结,即便已经组建了家庭,但还是不想买那种完全家用属性的车。除了考虑家用属性之外,就还希望它能够给我的生活带来一些激情,偶尔能开着出去撒一下野。通过静态体验,我觉得这款车家用属性还不错,4米7多的车身长度,2米8多的轴距,空间很大,全家一起出行不是问题。而且采用优于国人平均身高的人机工程模型设计,前排座椅宽大柔软,坐垫长度出色,能让腿部获得十分舒适的承托。此外,它还支持主副驾独立通风加热,能为自己和家人带来不错的乘坐体验。
而如果要满足我偶尔的激情放纵,动力和操控肯定要在线。作为一款轻越野车型,在这一方面哈弗二代大狗PHEV也让我感到意外,它搭载了1.5T混动专用发动机+2档DHT,总扭矩达到530N·m,总功率达到240kW,爆发力很强,油门一踩推背感就随之而来。周末带家人去户外玩耍的时候,我会开到没人的空地,痛快的“飞驰”一番,心情会畅快不少。
总的来说,哈弗二代大狗PHEV是一款非常出色的新能源汽车,具有家用和越野两种功能,同时还具备智能化科技和安全性能。虽然它面临着一些挑战,但是相信随着新能源技术的不断发展,它的市场表现会越来越好,为消费者提供更好的出行选择
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