请珍惜开手动思域的小姐姐

都说手动思域是同性交友利器，但今天我却认识了一位想开手动思域的小姐姐。她为什么想要选择一辆手动思域呢？

作为一款主打颜值和操控的运动型车，思域最让人满意的当然还是其颜值和动力。

从外观来说，尤其是这辆黑色的思域，是真的很好看，一点点的设计过度，让它拥有小钢炮造型设计的一切元素，更重要的是，它无限地接近Type-R。车身全都黑化了，最重要的是，这些都是原厂的，原厂有工业级质量的保证，还没有改装法规的困扰。

内饰给人的感觉就是平淡无奇，显得有一点落伍，但最大的优点就是布局合理，我最喜欢的是这个波箱、人、座椅和方向盘之间的距离，对于驾驶者来说非常合适，是一个很好的人机工程学设计。

操控体验方面，无论是动力表现，底盘调教，还是车身随动性，新思域的整体表现还是不错的。

1.5T地球梦涡轮增压直喷发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩220牛米，整体的动力输出，非常直接并且顺畅。它的低扭表现很好，一开始就有，但是高转以后的扭矩峰值则相对比较一般，据说是为了迎合国6的排放，调校后有所损失，手动波箱的行程和握感也都非常不错。

底盘的整体调教风格介于运动与舒适之间。在通过颠簸路面的时候能感觉到避震还是比较柔软的，似乎更加偏向于舒适，但它的后段减震还是非常不错的，在弯道也能给出足够的侧向支撑力，给驾驶员带来足够的信心。

最后，讨论下这辆车性价比的问题，因为这个手动挡不是丐版，而是将近16万的中高配。当然了，选定这款车的人无论别人说什么，都会下单的。下一代思域大概率不再会有手动车了，那时就是真正的绝迹了，这辆十代思域手动将会很保值，我相信不管你买新车还是过两年买二手，都不会赔多少钱的，出现越来越贵的现象也不是没有可能。

几年后，连考C1手动驾照的人都没多少了。所以珍惜这辆手动车，珍惜会开手动的小姐姐。