自娱自乐——1.8钛晶灰入门改装作业
关于车主
射手,对任何事物都有一份好奇,对新鲜玩意容易着迷,总之一句,有点傻气,有点败坏...
关于闲话
2011年1月17号,小福跟我回了家,随后猛砸键盘搜索网页,看到好多关于福克斯装饰与改装的资讯;那么,说干就干,最终把目标锁定在上海贝贝龙。
时至今日我经常跟这个胖子讲起:“如果那天不是在你手里买来后备箱镀铬装饰条,或许到今天也不会中那么多的毒气。”随后这个胖子便笑的大声,肚皮上的肉也跟着抖动...一路走来,未满一岁的小福带给我无数快乐,当然,纠结的时候也总难免;可能我此刻有些沾沾自喜的同时其实已经走上改装的歧路,但又有什么关系呢,开心,在自己感兴趣的事件当中能获得喜悦是重要的。
为此,我要感谢贝贝龙和他群里的哥们,像帮助朋友那样教了我很多福克斯的改装知识,从来不摆架子,随和厚道,偶尔还弯下腰露出白嫩的臀线干些零碎的小活儿。每次去他那里都是朋友之间的造访,那份市井味儿挺好。不过我要吐槽...每次去他那里准没好事,不是磕掉了这里,就是弄瘪了那里,以至于让我终于愤怒的扔掉那刮擦了11次的原厂前杠换上了帅气的ST前杠,呵呵,真有趣。
关于作业
说到这里,我仍然很抱歉,大家可以看到我注册日期其实距今已有段时日了,也在坛子里东说说西扯扯试图混个脸熟,但一直诚惶诚恐不敢发作业,除了坛子里藏龙卧虎怕贻笑四方,还有一个原因是所谓作业,就该“作”点什么,基于以上两个原因,这篇东西就一直拖到今天,内容也并非完善,手机拍摄画质也一般般,各位权当看个乐呵,也诚盼前辈们提出整改建议,谢谢!
改装清单
动力部分
SCT-X3程序
巨石9215TI全段
KN57i进气冬菇
Motul8100/5W40机油
行走部分
BBS-CF17寸轮毂(现台产18寸P40)
东洋DRB-215/45/17街道静音版轮胎(现DZ10)
JBT四活塞330mm分体浮动盘刹车套件
SRQ302mm后轮加大刹车盘
底盘部分
BC-32段绞牙避震
动力部分
SCT-X3程序
巨石9215TI全段
KN57i进气冬菇
Motul8100/5W40机油
行走部分
BBS-CF17寸轮毂(现台产18寸P40)
东洋DRB-215/45/17街道静音版轮胎(现DZ10)
JBT四活塞330mm分体浮动盘刹车套件
SRQ302mm后轮加大刹车盘
底盘部分
BC-32段绞牙避震
狮特拉杆/顶吧/防倾杆
Pro&ject李仔串
发动机护板
装饰部分
ST前杠/ST尾翼/ST后包下段/ST侧标/ST脚垫/ST短天线
装饰部分
ST前杠/ST尾翼/ST后包下段/ST侧标/ST脚垫/ST短天线
ST德国原厂方向盘
运动款碳纤中控面板
铁将军可视倒车雷达
钥匙圈氛围灯/LED阅读灯/后排加装LED阅读灯
台湾小糸双光透镜/飞利浦氙气灯
卡炫三件套/头枕/靠枕/座椅真皮
WRC纸巾盒/抱枕
不锈钢镀铬尾箱饰条
碳纤镀铬油箱盖
改装后驾驶感受
由于SCT程序的优化,油门响应相当敏锐而且激进,尤其在起步阶段,而中后端配合巨石全段和冬菇,源源不断的线性扭力明显优于原厂;BC绞牙和17寸大脚的组合让车身直线和切弯更扎实稳定,但路感不免过于硬朗率性,蛋疼的由来或许跟绞牙有关...
台湾小糸双光透镜/飞利浦氙气灯
卡炫三件套/头枕/靠枕/座椅真皮
WRC纸巾盒/抱枕
不锈钢镀铬尾箱饰条
碳纤镀铬油箱盖
改装后驾驶感受
由于SCT程序的优化,油门响应相当敏锐而且激进,尤其在起步阶段,而中后端配合巨石全段和冬菇,源源不断的线性扭力明显优于原厂;BC绞牙和17寸大脚的组合让车身直线和切弯更扎实稳定,但路感不免过于硬朗率性,蛋疼的由来或许跟绞牙有关...
内外装饰
ST侧标

不锈钢镀铬尾箱饰条

台湾小糸双光透镜(原厂总成改)


铁将军可视倒车雷达(很清晰,很精准)

ST方向盘



碳纤中控面板四件套


山寨扶手箱


台湾运动海绵真皮座椅(卡炫靠枕、头枕)

前后座椅真皮(双排红线定制,皮质一般)

碳纤镀铬油箱盖

动力优化
SCT-X3程序(立竿见影的提升,不过目前感觉太激进,改天找tommy微调)


KN57i冬菇(咻咻的呼吸声太迷人)

巨石头段


巨石中尾段




Motul 8100/5W40机油

行走制动
BBS-CF17轮毂

东洋DRB -215/45/17静音街道版

JBT四活塞分体浮动盘刹车套件




SRQ302后轮加大盘

车身强化
BC绞牙避震(从新认知切弯,但经常腾空而起...刺激也惊恐)


一些随拍







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