无损安装太阳能系统，为汽车电瓶补电（多图手机党慎入）
某宝买的100w太阳能板
阴天的时候，用万用表测的太阳能板电压。
某宝买的10A的太阳能控制器。
太阳能板背面贴胶，中间贴的隔热铝箔，也不知道是不是隔热，以前买的反正也剩了，直接贴上。
贴到车上的效果
发动机舱走线
接着走线
走线走到电瓶处，将两芯电线破线待用。
以前前视摄像头走线的地方，把两芯线扯出来。
贴着门边走线进入驾驶室。这样走线，只是关门的时候要稍微用一点点小力就可以了。密封效果下大雨已经检验不会漏水的。
也曾想过从主驾驶室下边走线进来，但一想到需要破孔所以就放弃了。
六米长的两芯线，顺到后备箱就剩这些了。
太阳能板的正负极线，原想从这块儿顺到后备箱里，一想到又需要破线，而且这块儿如果密封不好的话，可能会让水浸到顶棚，所以选择放弃。
顺着车边缘走线将旁边的密封条用力向上扯。会看到高高隆的边缘，从这走线不用担心，雨水会进到后备箱。
把线走到后备箱侧，将电线塞进面板里。
下到面板里的太阳能板的两芯线从这里出来。
无损的进入到了后备箱里，不想盖子有点翘的话，可以把两芯线拨皮。我嫌麻烦没有做。
车顶走线
下面开始太阳能板，蓄电池，控制器的连接了。先测一下电瓶的电压 ， 足够启动太阳能控制器了。
1.先连控制器蓄电池的正极。
2.在连接蓄电池的正极。
3.连接蓄电池的负极。
捆扎一下线。
4.连接控制器上蓄电池的负极。灯亮，说明安装正确，控制器被激活。自动识别12V电瓶。
5.最后将太阳能板的正负极接到控制器上就可以了。背面贴胶准备完工。
有螺丝孔没有拧，直接粘在车上，也做到了无损吧。
这个盒子因为没买玻璃胶，之后也要进行玻璃胶密封。防止进水和风化。
车顶的盒子那块，把太阳能板的线换成自己买的两芯线，可以取消这两个大疙瘩。因为太懒，而且关后备箱完全不影响。所以就没有重新走线。经常短途，现在不到2年电瓶不跑长途始终是黑灯，补电效果怎么样还得看一段时间。（完！）
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