【用车分享】天籁6千公里体验
从提车到现在已经跑了6千多公里了,加了将近3000多元的油钱了。一公里5毛多,还可以,很满意了,很省油了毕竟B级车了。
开出去,别人说这轩逸还挺好看的,这么长挺大气的。我的心里……,表面回答道是的是的,这轩逸很好看。
开出去,别人说这轩逸还挺好看的,这么长挺大气的。我的心里……,表面回答道是的是的,这轩逸很好看。

前脸u型设计

很大气
这外观,跟轩逸太像了,但比轩逸好看多了。长多了,宽多了。真跟轩逸放在一起,还是可以一眼分辨出来的,轩逸车明显小一圈,像个弟弟。


还是天籁大气,霸气多了,中国人就喜欢大车,哈哈哈。天籁的雾灯跟尾灯跟轩逸不同,很好辨认。

尾部比较普通
尾部比较普通,没啥亮点。尾灯辨识度还是可以的,卤素灯有点掉价。
天籁驾驶感受还是偏舒适为主,不愧是移动的大沙发。千万不要被天籁的外表欺骗了,以为是主打运动的车型。底盘调教,很软。在行驶中,滤振还是不错的,行走小坎小洞在车内基本没啥感觉。这是优势,劣势就是底盘调教偏软,转弯就会感觉支撑性不足,比较软。不敢太快,转大弯。
天籁驾驶感受还是偏舒适为主,不愧是移动的大沙发。千万不要被天籁的外表欺骗了,以为是主打运动的车型。底盘调教,很软。在行驶中,滤振还是不错的,行走小坎小洞在车内基本没啥感觉。这是优势,劣势就是底盘调教偏软,转弯就会感觉支撑性不足,比较软。不敢太快,转大弯。


悬浮式的车顶设计,车顶是全景天窗,黑色的很好看。车顶真的是全玻璃,好看。不知道用长了,天窗可会异响。

这个角度感觉最帅
这个角度感觉最帅的,很大气。电动后视镜,一键进入,好评。用起来很方便,冬天的时候不用掏钥匙了,不像某阁连个一键进入都没有。

很修长

17寸的轮胎,也挺好看,既实用又美观,换胎不心疼,油耗也低。比19寸实用多了

内饰还行,车机基本功能都有了,用起来也比较的方便。导航,音乐,爱奇艺,唱吧这些都有。


后备箱还是挺大的,出去装点东西还是足够了。开口也比较大,这样放东西能放进去。并且从后排还能拿到后备箱里的东西,一个小设计。但后排不能放倒。

底盘还是比较工整的,但如果能包裹的更严实点会更好。

短途开,油耗还是挺高的。出去买了个菜,2公里油耗15多。
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