确认过眼神,陪我走天涯。GLE300d
此帖已被收录至论坛精选日报-大咖俱乐部。更多精彩内容戳这里。
2016年10月,我从西藏回来没多久,去4S保养GLK300,下午三点半,4S的按摩椅享受过了,红茶也喝了个肚儿圆。正常一个小时应该差不多了,转到维修车间看看,师傅见我过来,说快保养好了,但机脚得换了,排气管得换了,轮胎得换了。GLK几年来跑了23万公里,出了几次小保险,都在这里保养维修,和服务顾问、技师也面熟了。又转到前厅,服务顾问不在,突然,展厅传来哒哒哒的声音,凭多年在工地的经验,知道这是柴油发动机的声音,朝声音走过去,看见一台SUV边围着几个人,那SUV的日行灯不怒自威,剑眉下的眼睛炯炯有神。心里一震,确认了眼神,走到车后,看到车型:GLE300d。
6年来,GLK300陪我走南闯北,爬山越岭,没有掉链,功不可没。但空间小、油箱小、喝油多、开久了累一直是个烦恼。刚刚从车间出来技师说要换这换那,更是不爽。围着车转了两圈,钻进车里前前后后看个仔细,坐到驾驶位体验体验,曾经也和哥们聊过柴油车的总总好处,劲大、省油、方便。眼前的这个正合我意,颜值也不错,心想,就他了。朝销售顾问招招手,说有台GLK想换这一台------2个小时后,我开着GLE300d回家了。
3年多了,12万公里。我没看错,和我跑过广西云南边境线;宁波到丹东海岸线;东北边境线;海南环线等地方。去年国庆前走了腾冲-察隅-阿里-红旗拉普口岸-霍尔果斯-喀纳斯-二连浩特边境。兼顾舒适性,经济性,通过性。总体评价二个字满意,深刻理解了广告词“全领域尽纵横”的含义。
一,舒适性
1,GLE300d,曾经连续十天半月开车,每天高速千儿八百、其他道路5百公里,腰不酸、腿不麻、人不累。边境游时,我尽量靠近边境线或海岸线,管他是高速国道还是什么道。我是腰d靠调最高,喜欢用巡航。至今全车没有异响,确实没有。今年在新疆赛里木湖东门到北门行驶(进门要签不停车保证),还有丝滑般的感觉。
2,这个2.2t柴油发动机噪音还能接受,怠速时比汽油车声音大,时速50以后只有胎噪了。曾经有奔驰车友开了半天,加油时才知道是柴油车。
3,空调365天都设在22度自动状态。夏天制冷很快,冬天制热慢点,要几分钟还能接受,稳定后再也没有气流声。有人说到达前应关闭空调,出发后过一段时间再开,对发动机和电瓶有好处。我认为这车又不是小面包车,动力和电瓶足够用。原来开GLK也是这么搞的,6年都没有换过电瓶。ECO功能只是在堵车时偶尔关过,我觉得很好用,有人说经常启停对发动机和电瓶不好,我认为奔驰的设计师不是***,不会搞一个功能还让人担心使用。Hold功能市区更好用,停车后轻轻一踩,然后解放右脚,要走时点一下油门就行。
4,灯光很亮,只搞不赢加了射灯的大货车,其他车灯都不怕。在路上自动变化远近光和过隧道自动开灯很方便。随动灯光在山路上转弯时特别管用。
二,经济性
5,提车时4S已经加装了踏板,贴好膜,送了原装的脚垫,后来没有加装任何东西,只把原GLK上的座垫取过来了,这个座垫夏天上车时不烫屁股。哦,加了个ETC。至今除了润滑油、滤芯、轮胎、刹车片,没有换过任何配件,连灯泡雨刮片都没换。
6,显示综合油耗6.6个,96升的油箱,经常长沙出发加满油跑到杭州或重庆,中间都不需要加油。曾经加油后跑了一段显示还能跑1600公里,我知道这是有条件的,但在新藏线阿里到叶城没问题,中间在三十里营想补点油,一看是个假中石化,就算了没加。每一万公里耗尿素10升,尿素箱30升,加满可以跑3万公里。柴油和尿素都是在中石油和中石化的加油站加。
7,我开车比较稳,不急加速,提前减速,少有急刹车,遇弯道慢进快出,一般几公里就出现绿光芒。11万公里才第一次在喀什4S店换的刹车片。12万公里换的柴油滤芯和变速箱油。
8,开始正常保养,后来空调滤芯就自己换了,再后来自己买润滑油在朋友的店保养了。润滑油是美孚1号ESP5W-30,一次7瓶。听说可以2万公里才换,不知道可以不,请大家给个意见。
三,通过性
9,确实劲大,5000多米的高山路如履平地,没有高原反应。也走过非常规山区小路,像牛一样有使不完的劲。高速超车也是随心所欲,车少时按限速加5%顺定速巡航。起步肉?不觉得,经常红灯后起步时一马当先,甩后车长长的距离。
10,只要不去真越野,凭这个车的身高、体重和身体素质一般都可以胜任。像我这样喜欢野游的,拖拉机能跑我就能跑,大不了多换点轮胎。
11,曾经遇冰雪上坡路面,全时四驱助我轻松通过;还有一次高原上国道遇堵车,跟一个G500大哥下路基,从野地里窜了几公里,绕过事故点重上路面。
四,不足处
12,对柴油的要求高。今年曾经在亚孚石化加了一箱柴油,想到亚孚石化也是个大公司,还可以免费洗车,但500公里内2次大量冒白烟,每次要冒2分钟把我吓惨了。中石油和中石化就从没有这种现象,其他品牌加油站更不敢靠近。
13,第一年的冬天,就给我下马威,下雪天放在室外迎风处,半夜2点打不着火,打救援电话拉到烤漆房,第二天去开没事了。以后就注意了尽量停在室内或室外背风处。又买了一瓶柴油缓凝剂放车上备用。
14,没有座椅记忆,两个人轮流开车时,难得调座椅和反光镜,倒车时后视镜不能自动下翻可以看到后轮位置,GLK都有的功能现在没有了不习惯。
15,轮胎现在成了245/55/19,去年在东北边境跑的时候,有一段路在修,浮灰很厚,坑也很深,填坑的是尖石头,爆了一个胎,换上小备胎跑到嘉荫县,找遍全城,只找到2个19寸的胎,汉兰达的,将就换上。跑到黑河把另外两个也换成汉兰达的,将错就错了。现在几万公里过去感觉还行,下次找机会换回来原来的255/50/19。有一段时间跑到100以上发抖,后来做了四轮动平衡;还有一个轮胎里外边装反了,inside放在外,这个轮胎是在一个山沟里爆胎,叫镇上一个全能型修车铺师傅换的;正反调好后又左右换了;不知什么步骤起了作用,再也不抖了。最近保养时,技师说一个轮毂有裂缝,刚好在出发新藏线前,买了QQ群里车友多余的一个原车胎当备胎,正好换上。技师说好在是普通悬挂,如果是空气悬挂可能会挂了。小备胎不方便,全尺寸备胎就好多了,用防爆胎应该更好。
五,其他
16,分动箱渗油的通病也不存在,今年质保到期前在4S检查过。
17,天窗开关有裂缝的通病也不存在。刚买来时有新车味,就把天窗一直翘起,停车库也不关,好处是上车时也没味道,下雨好像也不进水。这样翘了一个多月后,完全没味了。
18,排气管2个在左边,方向朝下,尾喉都是假的。排气共振?这个真没有。
19,奔驰什么服务在质保期满前疯狂打我电话,发短信要我买,几百元一年。烦了一阵,我觉得没什么用,就没理。
20,这个车最适合在海南岛用,高速免费,柴油竟然和大陆差不多,汽油就贵多了。温度还高,不存在担心油冻住。这是在岛上游时,冒出的一个想法。
21,再过三年,争取又来写个帖子,和大家反映一下遇到的情况。如果没有特殊原因,这个车我准备一直用下去了。我认为适合自己的就是最好的,曾经也考虑过其他车型,GLS型7座我没啥用,审车也麻烦点;G系越野功能强大,通过性好,舒适性一般,经济性要差点。有时候还要用车干点正事,因此觉得这个车最适合我。
22,总之,是个好车,有个朋友说,看起来威武雄壮,开起来人车合一。在奔驰那么多维权的负面信息情况下,我的车还这么好,感觉自己运气不错。车就是一个工具,和手机打印机镰刀锤子一样,按规矩使用就行了,太在意可能徒增烦恼。至于旅游贴,游遍了中国的陆地边境,也跑了很多的内地景点,更多的是人迹罕至处,还在在美国和澳洲自驾游,总的印象是祖国多姿多彩,地大物博。等哪天有兴致来了再写。
6年来,GLK300陪我走南闯北,爬山越岭,没有掉链,功不可没。但空间小、油箱小、喝油多、开久了累一直是个烦恼。刚刚从车间出来技师说要换这换那,更是不爽。围着车转了两圈,钻进车里前前后后看个仔细,坐到驾驶位体验体验,曾经也和哥们聊过柴油车的总总好处,劲大、省油、方便。眼前的这个正合我意,颜值也不错,心想,就他了。朝销售顾问招招手,说有台GLK想换这一台------2个小时后,我开着GLE300d回家了。
3年多了,12万公里。我没看错,和我跑过广西云南边境线;宁波到丹东海岸线;东北边境线;海南环线等地方。去年国庆前走了腾冲-察隅-阿里-红旗拉普口岸-霍尔果斯-喀纳斯-二连浩特边境。兼顾舒适性,经济性,通过性。总体评价二个字满意,深刻理解了广告词“全领域尽纵横”的含义。
一,舒适性
1,GLE300d,曾经连续十天半月开车,每天高速千儿八百、其他道路5百公里,腰不酸、腿不麻、人不累。边境游时,我尽量靠近边境线或海岸线,管他是高速国道还是什么道。我是腰d靠调最高,喜欢用巡航。至今全车没有异响,确实没有。今年在新疆赛里木湖东门到北门行驶(进门要签不停车保证),还有丝滑般的感觉。
2,这个2.2t柴油发动机噪音还能接受,怠速时比汽油车声音大,时速50以后只有胎噪了。曾经有奔驰车友开了半天,加油时才知道是柴油车。
3,空调365天都设在22度自动状态。夏天制冷很快,冬天制热慢点,要几分钟还能接受,稳定后再也没有气流声。有人说到达前应关闭空调,出发后过一段时间再开,对发动机和电瓶有好处。我认为这车又不是小面包车,动力和电瓶足够用。原来开GLK也是这么搞的,6年都没有换过电瓶。ECO功能只是在堵车时偶尔关过,我觉得很好用,有人说经常启停对发动机和电瓶不好,我认为奔驰的设计师不是***,不会搞一个功能还让人担心使用。Hold功能市区更好用,停车后轻轻一踩,然后解放右脚,要走时点一下油门就行。
4,灯光很亮,只搞不赢加了射灯的大货车,其他车灯都不怕。在路上自动变化远近光和过隧道自动开灯很方便。随动灯光在山路上转弯时特别管用。
二,经济性
5,提车时4S已经加装了踏板,贴好膜,送了原装的脚垫,后来没有加装任何东西,只把原GLK上的座垫取过来了,这个座垫夏天上车时不烫屁股。哦,加了个ETC。至今除了润滑油、滤芯、轮胎、刹车片,没有换过任何配件,连灯泡雨刮片都没换。
6,显示综合油耗6.6个,96升的油箱,经常长沙出发加满油跑到杭州或重庆,中间都不需要加油。曾经加油后跑了一段显示还能跑1600公里,我知道这是有条件的,但在新藏线阿里到叶城没问题,中间在三十里营想补点油,一看是个假中石化,就算了没加。每一万公里耗尿素10升,尿素箱30升,加满可以跑3万公里。柴油和尿素都是在中石油和中石化的加油站加。
7,我开车比较稳,不急加速,提前减速,少有急刹车,遇弯道慢进快出,一般几公里就出现绿光芒。11万公里才第一次在喀什4S店换的刹车片。12万公里换的柴油滤芯和变速箱油。
8,开始正常保养,后来空调滤芯就自己换了,再后来自己买润滑油在朋友的店保养了。润滑油是美孚1号ESP5W-30,一次7瓶。听说可以2万公里才换,不知道可以不,请大家给个意见。
三,通过性
9,确实劲大,5000多米的高山路如履平地,没有高原反应。也走过非常规山区小路,像牛一样有使不完的劲。高速超车也是随心所欲,车少时按限速加5%顺定速巡航。起步肉?不觉得,经常红灯后起步时一马当先,甩后车长长的距离。
10,只要不去真越野,凭这个车的身高、体重和身体素质一般都可以胜任。像我这样喜欢野游的,拖拉机能跑我就能跑,大不了多换点轮胎。
11,曾经遇冰雪上坡路面,全时四驱助我轻松通过;还有一次高原上国道遇堵车,跟一个G500大哥下路基,从野地里窜了几公里,绕过事故点重上路面。
四,不足处
12,对柴油的要求高。今年曾经在亚孚石化加了一箱柴油,想到亚孚石化也是个大公司,还可以免费洗车,但500公里内2次大量冒白烟,每次要冒2分钟把我吓惨了。中石油和中石化就从没有这种现象,其他品牌加油站更不敢靠近。
13,第一年的冬天,就给我下马威,下雪天放在室外迎风处,半夜2点打不着火,打救援电话拉到烤漆房,第二天去开没事了。以后就注意了尽量停在室内或室外背风处。又买了一瓶柴油缓凝剂放车上备用。
14,没有座椅记忆,两个人轮流开车时,难得调座椅和反光镜,倒车时后视镜不能自动下翻可以看到后轮位置,GLK都有的功能现在没有了不习惯。
15,轮胎现在成了245/55/19,去年在东北边境跑的时候,有一段路在修,浮灰很厚,坑也很深,填坑的是尖石头,爆了一个胎,换上小备胎跑到嘉荫县,找遍全城,只找到2个19寸的胎,汉兰达的,将就换上。跑到黑河把另外两个也换成汉兰达的,将错就错了。现在几万公里过去感觉还行,下次找机会换回来原来的255/50/19。有一段时间跑到100以上发抖,后来做了四轮动平衡;还有一个轮胎里外边装反了,inside放在外,这个轮胎是在一个山沟里爆胎,叫镇上一个全能型修车铺师傅换的;正反调好后又左右换了;不知什么步骤起了作用,再也不抖了。最近保养时,技师说一个轮毂有裂缝,刚好在出发新藏线前,买了QQ群里车友多余的一个原车胎当备胎,正好换上。技师说好在是普通悬挂,如果是空气悬挂可能会挂了。小备胎不方便,全尺寸备胎就好多了,用防爆胎应该更好。
五,其他
16,分动箱渗油的通病也不存在,今年质保到期前在4S检查过。
17,天窗开关有裂缝的通病也不存在。刚买来时有新车味,就把天窗一直翘起,停车库也不关,好处是上车时也没味道,下雨好像也不进水。这样翘了一个多月后,完全没味了。
18,排气管2个在左边,方向朝下,尾喉都是假的。排气共振?这个真没有。
19,奔驰什么服务在质保期满前疯狂打我电话,发短信要我买,几百元一年。烦了一阵,我觉得没什么用,就没理。
20,这个车最适合在海南岛用,高速免费,柴油竟然和大陆差不多,汽油就贵多了。温度还高,不存在担心油冻住。这是在岛上游时,冒出的一个想法。
21,再过三年,争取又来写个帖子,和大家反映一下遇到的情况。如果没有特殊原因,这个车我准备一直用下去了。我认为适合自己的就是最好的,曾经也考虑过其他车型,GLS型7座我没啥用,审车也麻烦点;G系越野功能强大,通过性好,舒适性一般,经济性要差点。有时候还要用车干点正事,因此觉得这个车最适合我。
22,总之,是个好车,有个朋友说,看起来威武雄壮,开起来人车合一。在奔驰那么多维权的负面信息情况下,我的车还这么好,感觉自己运气不错。车就是一个工具,和手机打印机镰刀锤子一样,按规矩使用就行了,太在意可能徒增烦恼。至于旅游贴,游遍了中国的陆地边境,也跑了很多的内地景点,更多的是人迹罕至处,还在在美国和澳洲自驾游,总的印象是祖国多姿多彩,地大物博。等哪天有兴致来了再写。

老伙计川藏线上

老伙计青藏线

提车时的样子

排气管,十万公里的时候还干干净净。尾喉是假的,做做样子。

原GLK上取下来的坐垫。

4S店用的油,重点229.51

自己买的润滑油。后边也有229.51

4S加的尿素,重点32.5%

加油站的柴油尾气净化液就是尿素,搞这么复杂,32.5%

红盖加柴油,兰盖加尿素。这次没加好,洒了点出来,当时没注意,跑一阵就成这个样了。

匀速加油,提前减速,这个光芒几公里就出来了。

提车的当年,一不小心,柴油冻住了,打不着,拉到4S烤漆房,放一晚上就好了。

G318路过留念,

G318重庆回长沙,走的318.

G318路过留念,G318差这里到0公里没走了。

滇藏新通道1公里处。以后也是G219

G219路过留念

G219国道4000公里处

火烧云还是晚霞?G219,207公里处。G219算是跑完全程了,不管是老路还是新标准广西钦州到新疆喀纳斯。

红旗拉普回喀什的路上,偶遇塔吉克族接新娘。

去博斯腾湖的路上

普兰县古城出来,遇到的牛角墙

吉木乃口岸

西南边境游1

西南边境游2

西南边境游3

西南边境游4

西南边境游4

西南边境游5

西南边境游6

海岸线1

海岸线2

海岸线3

海岸线4

海岸线5

海岸线6

海岸线7

东北边境线1

东北边境线2

东北边境线3

东北边境游4

东北边境游5

东北边境游6

东北边境游7

东北边境游8

111111公里留念。

英国偶遇。

澳洲偶遇

美国偶遇
打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错