换上了心仪的途观L PHEV-提车帖

  全家人一直琢磨着买辆新车，以前的车开久了，车内始终有股汽油味，怎么也消不掉。孩子他妈晕车，闻见汽油味就不舒服。琢磨着买辆新能源汽车，平时就在市区内跑一跑。于是我就去问了我老同学，他对这方面比较了解，我给他说我想买辆新能源汽车，他毫不犹豫就给我推荐了途观L phev。
  看到这辆车的时候我感觉真是好看啊。外观上途观L PHEV与燃油版车型存在细微的差别，比如前脸的C形日间行车灯，进气格栅和车身前腰上的PHEV铭牌，还有车尾右下方的430 PHEV标识，都凸显出这是一辆插电混动车型。

  内饰方面仪表盘、档把上也刻上了特有的标识和功能。后排空间也大，坐在后面非常舒服。 它有四种驱动模式可供选择，比如说E-MODE纯电模式，我开下来大概续航里程最多在40多公里，官方说在52公里，不过我没开到头过，基本上开两三天也就充一次电了。  

  买车首选就是插电混动的，有两点考虑，养车便宜，因为平时在市区开，就用纯电模式，也就少了笔加油的费用。  还有一个原因，众所周知，买新能源汽车享受国家政策，免购置税，还送充电桩，看我这车牌尾号，还不错吧。  

  纯电模式给我的第一印象就是：安静~没有了发动机告诉运转的声音，车内车外一点声音都听不到，声浪模式打开，这样外面就能听到酷炫的声浪了。

  纯电模式下的最高时速能跑130，这是我没想到的，我以为用电的车都挺肉的，这种动力储备完全可以应付日常了吧。只需按一下手刹后的E-MODE按键，就可以一键切换到混合动力模式，它会综合油门深度和电池电量对动力分配做出智能调整十分方便。

我现在开着途观L phev，平时周末带着家人在城周边玩玩，老婆也不说晕车了。