哈弗H9 并不是车不好,而是你选错了
自从我自己买了这辆H9之后,看论坛的时候就会下意识地多注意一下H9这个板块。但是看久了就发现,总会有人在网上给H9挑毛病,不是说风格不喜欢,就是说太大了不好驾驭。总结一句话就是,这个车不好。

但是仔细看了他们说的这些之后,我就会觉得,怎么我就完全没有他们这样的困扰,反而觉得我这辆H9买的很满意。

其实要我说,根本不是人家车有什么问题。本身就是这些车主自己选车的时候没有考虑好,没有好好了解这辆车,导致自己选错了,现在又反过来怪车子本身有问题。
先说油耗这方面。H9本身就是硬派越野车,像我买了就不光是想平时开车上下班,还想开着越野玩。而且H9车身又大,自身重量就不小,油耗肯定要比轿车这些高一些。要是只想着开车油耗低,对其他方面不看重,那确实不太适合买H9.
先说油耗这方面。H9本身就是硬派越野车,像我买了就不光是想平时开车上下班,还想开着越野玩。而且H9车身又大,自身重量就不小,油耗肯定要比轿车这些高一些。要是只想着开车油耗低,对其他方面不看重,那确实不太适合买H9.


像外观造型这种比较主观的东西,其实主要还是看自己审美,以及买的时候合不合眼缘。像H9这种,就是比较大气硬朗的风格,中网,大灯和进气格栅,都是这种粗犷、直线条的设计。

而且H9本身的内饰也很不错。前后车门都有挺多的软包,感觉比旁边这种硬塑料和木纹的装饰手感好很多。不过加了这一块木纹装饰之后,看着更有质感了。


H9舒适度也不差,在座椅上的这个设计我自己感受最明显。因为有时候在公司也要坐别人的车出差,能感受到这种舒适度上的差别。这种背部和肩膀两边有单独支撑的形状确实坐着会更舒展、更舒服。


可能是因为自己不是现在20多岁的小年轻了,看仪表还是喜欢这种比较传统的设计。之前也看到有的车仪表是和手机屏幕一样的那种直板屏幕,感觉那种我自己有点儿欣赏不来。

这个车空调的效果还是不错的。之前冬天开的时候,家里这边温度低,上车打开很快就能热起来了。不过还没体验过制冷的效果,等过几个月夏天就能感受体验一下了。

虽然后座不会经常坐人,但是买这个车之前也好好试过后座,毕竟过年过节的,肯定还是会送送亲戚,带爸妈出去走走什么的。和前排的座位相比,肯定是没有那么方便舒服,毕竟没有两边的包裹支撑,不过坐着也挺舒服,皮质座椅,弹性好,而且腰部弧度靠着也比较舒服。

后备箱这种侧开的设计我还挺喜欢,感觉还是有点特别的。路上看到的车大部分还是上翻的那种。


有这个备胎包,感觉H9才更有特色,所以我也选装了这个备胎包。而且我看H9也有这个装拖车钩的孔,我就买了专用的拖车钩装上了。主要是想着去越野的时候有需要能给别人帮把手。

感觉不论是从动力、油耗这些方面来说,还是从功能、配置这些来说,H9这个车本身就更适合像我们这种又要家用,又想着去越野玩的人。因为H9本身就是偏向于越野的一辆SUV。所以在我看来,那些吐槽H9的,大部分都是不怎么清楚自己的需求,选错了车,而不是H9本身有什么问题。
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