D7今天终于升级强制保电系统

早在上年年底就听说D7系统可以升级了，但一直懒得跑去4S店，其实最近的4S店距离也不到10KM，适逢要保养了才顺便去，现在总里程一万六千多，保养都是按一年计算，因为混动是跑不到1万KM一年的，除了去旅游外平时都用电。提早预约了4S店，对方说9点上班，为了快点，我8点半就到，保证是第一台车做保养，保养完后就升级，结果差不多11点半才完成。多了强制保电，少了爱奇艺，其实强制保电作用不大，我平成市区纯电，高速混动，爱奇艺更是1年多都未用过1次。有机会试试强制保电后再谈结论。

另外顺便静态体验了一下M7，车机是悬浮屏（我不喜欢，满大街都是），但功能很多。车门内饰板上部全部软包，D7拉手的三角位是塑料，后备箱没感觉比D7大很多（数据是大很多，没具体测量），后排整体放倒是减配，后排中央固定头枕是减配。

保电范围是30-80%，刚好及时快充范围。