深蓝S05月度用车报告

一、驾驶体验

动力表现。深蓝S0搭载的电机动力充沛，起步加速迅猛，城市道路超车游刃有余，高速行驶也能保持稳定的动力输出。

操控感受。 方向盘指向精准，底盘调校偏向舒适，过弯侧倾控制得当，整体操控灵活，适合城市通勤和长途驾驶。缺点悬架回弹支撑拉不住，过起伏路面容易像坐船一样颠簸。

驾驶模式。 提供多种驾驶模式选择，经济模式下动力输出平缓，节能效果显著；运动模式下动力响应更加积极，驾驶乐趣十足。个人常用舒适模式和自定义模式，个人用车，舒适最关键，电车相比油车已经相当节能，平时回收那点能量不要也罢，当然远门和下长坡、陡坡该开还是得开，增加旅程，减少补能焦虑，和减少刹车的使用。

二、续航表现

实际续航，今年 1月行驶里程约1064公里，行驶电耗12.37kWh/100km，能耗数据与官方数据基本一致；冬天出稍远点的门都有开空调，再加上车机等附件，综合电耗，16.89kWh/100km，综合续航400左右，和官方的WLTC续航410KM基本相符，能够满足日常通勤和短途出行需求。

充电体验， 支持快充和慢充，快充30分钟可充至80%，50分钟左右充满，慢充充满约需8小时，充电便利性较高。

三、空间表现

乘坐空间： 车内空间宽敞，前后排头部和腿部空间充裕，即使满载也不会感到拥挤。

储物空间： 后备箱容积较大，再加上前备箱，能够满足日常储物需求，后排座椅支持比例放倒，进一步拓展储物空间。

四、智能化体验

车机系统： 搭载智能车机系统，操作流畅，功能丰富，支持语音控制、导航、音乐、OTA升级等功能。

驾驶辅助： 配备L2级驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能，有效减轻驾驶疲劳，提升行车安全。目前官方已经公布，会免费升级高速领航驾驶，就是高速智能驾驶，期待赶快OTA升级。