日内瓦车展取消 2020只剩北京 新车型先睹为快

车事轮语
0浏览/2020-05-29 17:42
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据外媒报道,日内瓦车展的主办方GIMS表示,由于与当地政府存在争议,以及一些汽车制造商不愿参加,明年日内瓦车展可能不会举行。


据海外媒体透露,日内瓦车展的主办方拒绝了当地政府1680万法郎的贷款。主办方表示:“一些车企不愿意或不确定会参加明年的车展”,主办单位GIMS的新负责人表示,“整个行业都面临巨大的危机和挑战,车企给我们的意向,更多是指向2022年。所以,主办方目前正在考虑2022年再举行车展。”


由于新冠疫情的爆发,今年的日内瓦车展没有举行。之后,纽约和底特律等其他国际车展也几乎全部因为疫情取消,今年仅有北京车展尚留存,但决定延期到九月底举行。今年只剩下北京车展了那就让我来说说北京车展上你能看到的三款车吧!

NO.1全新高尔夫



全系高尔夫最大的变化是换装了1.5T发动机。据悉该发动机装备了可变截面涡轮,提高涡轮内废气流速,降低涡轮迟滞,发动机高转速状态下,进而提升发动机的功率输出。1.5T发动机的峰值扭矩平台为1300-4000rpm,比现款1.4T发动机1750rpm-3000rpm最大扭矩输出平台要宽的多,并且最大扭矩输出速度也提高的35%。据悉1.5T发动机最大功率118KW,峰值扭矩250牛米。现款1.4T发动机最大功率110KW。


万变不离其宗,这句话就是对高尔夫经典家族式设计的概括。每一代车型无论怎么变化,都可以沿着某些经典的设计元素追根溯源。全新高尔夫并没有让我感觉到耳目一新,毕竟传承经典的设计才更加耐人寻味。

NO.2全新本田飞度



全新本田飞度已经在日本上市,搭载1.5L混动和1.3L两套动力系统。1.5L两驱混动车型折合人民币后售价区间为12.73-14.83万元;1.3L两驱车型折合人民币后售价区间为9.93-12.60万元。


日版飞度的高价格得益于丰富的配置,例如液晶仪表、自动空调、座椅加热等用于提升用车舒适性的配置均有加持。国产飞度投产后一定会简配,毕竟现款飞度的售价也只有7.38-10.28万元,以此来拉低售价,符合国内市场定位。但是国产飞度配置过低,又与本次全新飞度所追求的质感提升背道而驰,因此小编判断,国产混动飞度的顶配车型售价会在12万元左右徘徊。

NO.3凯迪拉克CT4



曾经凯迪拉克为了对抗宝马3系,推出了ATS,整车底盘、转向在运动层面的素质并不差,只是那台8AT变速箱的换挡逻辑实在“愚蠢”,低档位的平顺性以及运动模式下的换挡机敏程度与宝马3系的采埃孚8AT比起来都有不小差距,并且凯迪拉克变速箱的品控也不怎么样。


凯迪拉克CT4接过了ATS的大旗,8AT变速箱进行了一定的升级,到时间会有怎样的表现呢?让我们拭目以待。
在今年唯一的世界级车展上,这三款车将会有什么样的表现呢?他们能否把握住这次车长用自己优质的技术和服务抓住用户。全新高尔夫动力系统的变化会给我们多少惊喜,如果飞度涨价,会降低你对它的购买热情吗,你看好凯迪拉克CT4变速箱的驾驶表现吗。这些问题你想知道答案吗?

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