亲身实验宝马M2加95号、98号油的区别

M2开了接近9000公里了，也来说说加95号还是加98号油的话题。<br/>看了很多关于应该加什么标号的汽油的帖子，其中还包括央视专家的帖子，总结起来无非分三种观点：<br/>1、按照邮箱盖上推荐标号加油，加更高标号的油反而因燃烧不充分导致积碳。<br/>2、加高标号比低标号好，即98号比加95号好。<br/>3、按发动机压缩比分，高压缩比（10.5以上）加98号。<br/>众说纷纭，看得我挺纠结的，实践是检验真理的唯一标准，索性自己试试。经过几轮95号、98号来回折腾，我还是决定例行加98号油，具体体验到区别如下：<br/>1、发动机声音，加98号油明显比95号好听。加95号油，3000转以内还不太觉得，但一到4000转以上，明显感觉到发动机声音沙哑，夸张一点儿说，感觉6缸机变成了4缸机，而且润滑不足。换成98号油，3000转以内明显感觉到发动机声音低沉了许多，听着感觉排量都大了；在6000多转高转速时，发动机也完全没有声嘶力竭的声音，取而代之的是非常高亢的嗓门，做不到网上传说跑车那种如小号般嘹亮直入云天，但相比加95号油时的沙哑，那亮嗓门完全是两个境界。<br/>2、自动启停，启动时明显平稳了。这个很奇怪，加95号油在自动启停启动时，明显感觉到发动机开始转动那一霎牵动车身晃一下，而换成98号油以后，就不晃那一下了。不知道是什么道理，但多次实验，对比很明显。<br/>3、油门响应，98号要比95号略敏捷一些。这个是很细腻的差别了，在Sport和Sport+模式下感觉不到，但在Comfort模式下仔细体会，是有感觉的。<br/>4、动力似乎提升了。这个我只能用“似乎”二字，我不下赛道也不玩漂移，M2的370匹马力对我来说本来就用不完，开到现在连一脚地板油都没有踩过，但似乎感觉到在高转速时再踩下去一些，98号后劲似乎比95号足一些，不知道因为声音低沉造成的心理感觉还是真的动力有提升。<br/>总体来说，我感觉加98号油时发动机的运行质感比加95号油至少提高了半个档次。

至于某些专家所说的，加高标号油燃烧不充分会产生更多积碳问题，我想，一来M2这种车日常开着转速就比较高，积碳可以被冲洗一下；二来这种车更多地是玩具而不是工具，也没必要去纠结使用寿命，开心就好。<br/>实验完了，以后不再考虑95号油，只加98号。<br/><br/>注：以上多次对比加油都是在深圳香蜜湖路侨香路口、北环辅道香水一街这两家中石化加油站持卡加油，无论95号还是98号，燃油品质应该还是有保障的。