2.0L思铂睿提车半年有感+原厂前后雷达加装作业

提车半年了，过了首保，但是目前只走了4000公里；和大家分享一下心得；
1、2.0L+CVT发动机，当初看中的这个组合，真的是家用型的组合，驾驶乐趣有稍稍欠缺，但是稳定性很好，没有任何顿挫，这一点在某些角度或许好或许也不好；2.0动力有一个很另我满意的地方，就是保养只需要4L机油，刚刚好一桶机油一般就是4升装；而2.4车型，每次保养需要5L机油，会经常出现买两桶机油，还剩大半桶机油闲置的尴尬现象；
2、其实思铂睿这款车很奇怪，在照片上面你很难发现他的美，身边很多人都看到思铂睿实车都说很漂亮；这么长时间下来，思铂睿目前还没有出现任何的坏损现象，果然大部分日系车质量还是非常过硬的；
3、我现在油耗是高速5.7L/100km，开经济模式定速巡航110；市区油耗是10.0L左右；
4、思铂睿最让人烦的就是自动起停技术，为什么不能长期关闭，每次一上车就要记得关闭他，如果让车给别人驾驶，也要记得提醒别人关掉这个系统，就是为了冷启动对发动机的磨损；日产车就可以长期关闭，本田真的要改善一下；
5、思铂睿的转弯半径，真的很小，每次掉头经常会遇到一次调头不成功，还需要倒车的尴尬，经常被后车喷喇叭；
6、最满意就是功能，该有的功能都有了，东风本田的车配置真心合理，实用的配置再中低配车都有了；
7、其次就是防撞钢梁很满意，东风本田真的比广州本田厚道，广本是一层铁皮，东本是厚厚的一块铝合金，不错；
目前能想到的感触就那么多。
下面是奉上我的前后雷达加装作业，半年，终于忍不住了，我还是喜欢倒车的时候有声音，虽然有倒车影像，但是多个声音可以更加直接抵判断，有时候看影像又忘记看其他地方了，总觉得容易磕磕碰碰；当时我就想加装雷达了，可惜，4s店没有原车显示的，要多一个小屏幕在车头感觉很山寨，经过本地思铂睿俱乐部的推荐，我在某宝上发现有商家可以装原厂的，经过各路朋友的质量验证，终于决定驱车四小时上广州装雷达，一个人开车，累呐