奥迪Q9终于露面了，但2027年才来还赶得上热乎的吗？

奥迪一次性放出全新Q9和SQ9全套官图，这台全尺寸旗舰SUV终于露出完整面目。车长突破5.3米，轴距超3.1米，基于PPC平台打造，直接对标宝马X7和奔驰GLS，补齐奥迪在顶级燃油SUV赛道的空缺。欧洲本月开订，国内要等到2027年才引进。

前脸用大尺寸直瀑式格栅配镀铬饰条，横向拉伸视觉宽度，气场比Q7、Q8提升明显。分体式大灯上方是贯穿日行灯带，下方嵌入矩阵式LED主大灯，远近光和自动防眩目全系标配。侧面走修长优雅路线，双腰线拉伸纵向视觉效果，全系电吸门配六活塞刹车卡钳和投影迎宾灯，仪式感到位。车尾是第三代数字化OLED贯穿尾灯，能根据倒车、转向、紧急制动切换不同灯光图案，灯厂老本行没丢。SQ9版本格栅换成蜂窝网状，银色后视镜壳配专属运动轮毂，尾部双边四出排气加S标识，运动氛围拉满。

座舱用奥迪最新三屏内饰方案，全液晶仪表、中控屏和副驾娱乐屏联动，另配大尺寸AR-HUD把行车信息投在前挡上。换挡机构改成怀挡，中控台下方腾出完整储物空间。前排加热通风按摩全给，标配多色氛围灯、无线充电、加热方向盘和B&O音响。六座版二排是两张独立行政座椅，也带加热通风，三排支持电动折叠。车顶分段式全景天窗划分九个独立调光区域，顶配还能和氛围灯联动，全车标配电动门支持一键开合。

动力欧洲首发是3.0T V6柴油加48V轻混，220千瓦、630牛米，匹配八速自动和quattro四驱，标配自适应空悬和后轮随动转向。国内后续会引入V6、V8燃油版和插混版本。底盘硬件不弱，空悬高低可调，后轮转向让低速更灵活高速更稳。
问题是2027年才进国内，届时国产9系旗舰SUV的竞争烈度恐怕比现在更卷，这台老钱风全尺寸SUV还能不能打动被新能源养刁了胃口的消费者，定价和引进速度将直接决定它的命数。