问 中型suv推荐

开了13年的骐达，16万公里，准备换车。期间没关注过市场，可能很多地方都有了不小变化，比如美系不再那么的粗糙和费油，自主品牌整体品质也有了长足进步等。用车需求是城市日常，一年出门一两次自驾，高速为主，不会大比率的进行越野，不考虑硬派车，开习惯了掀背车，考虑视野通过率和后备箱利用效率问题，所以这次锁定在城市suv燃油车，暂不考虑电车。
骐达是朋友推荐的，这么多年的确很省心，没添过什么麻烦，但是这次决定从动力上有点小要求，从品牌风格上有点个性化，日系优缺点都很明显，这次不打算考虑日系了，感受一下其他系，德系感觉中低端品牌风格太老气中庸太烂大街，更适合有钱了直接C级以上的BB，所以这次主打法系和美系。从几天的网络功课和试坐（还没来及试驾），目前倾向5008。
法系车用料做工实在，环保，底盘调教扎实，喜欢把成本花在明眼看不到的地方，加上设计个性，符合本人口味。但是也有几辆同级别美系备选，昂科威S和plus，探界者，锐际。
提问几个问题：一是，5008的1.8的马力跟昂科威1.5的马力一样，是法系发动机偏弱的原因？马力一样代不代表动力总成一样。
二是，5008的后万年扭力梁是什么考虑，为什么508都是多连杆，但5008就是不变？多连杆的成本一定是更高的，5008的这套后扭力梁通过调教到底能有多少提升，跟同级别后多连杆其他车比实际驾驶体验究竟有多少不同。
三是，美系车从参数上看普遍比法系更便宜大碗，车也更重，似乎更有性价比，实际用起来各自的优劣主要在哪些方面？如果美系在动力，稳定，驾驶感受，品质等各方面都全面优于法系，那可能也不会单纯为了个性的设计而选择法系，也是看了不少贴，觉得懂车的都说5008的确是台好车，在是台好车的前提下冷门有个性，才有了入选。
四是，法系目前的市场状态，在未来十年撤市的可能性有多大，我在新一线城市，日常找到法系的维修点应该问题不大，就是不知道万一撤了能有啥影响。
五是，同级别也有几辆自主品牌口碑不错的车，瑞虎博越长安哈弗等，这几辆跟5008比各自的优劣在哪。
六是，以上提到的几款美系和国产，在同价位下有一些都能上四驱了，是否更香，没有重度越野，城市为主的情况下，四驱主要优势表现在哪，两驱也不是不能应付偶尔的崎岖吧。如果同级别一辆带四驱的车价位跟5008差别不大，5008是否完全没有优势。
以上的描述大多来源于这几天的网络功课，并无实驾体验（试驾那一会可能感触也不会深），是否有懂车懂行的朋友愿意针对以上提出的一些疑虑，客观理性的给一个综合指点和推荐，感谢！