十一代索纳塔 外观设计犀利

第十一代索纳塔的分体式大灯组嵌入在导风槽上方，而贯穿式日行灯组横贯整个前脸，同时将方向指示灯化零为整。格栅改变了上一代“鲶鱼嘴”设计的格栅，棱角分明的六边形进气格栅内辅以熏黑蜂窝状元素，再配合两侧复杂运动套件加持的“C”形导风槽造型，共同构成了一幅极具视觉冲击力的前脸造型。
车身线条方面，第十一代索纳塔采用了流线型的设计，两条凌厉的车身腰线，从前脸贯穿至车尾，让车身视觉效果更修长，基于i-GMP平台短前/后悬、长轴距、低重心的设计特点，整车展现出运动轿跑车身姿态。新车的长宽高分别为4945/1860/1445（1450）mm，轴距均为2875mm。
?尾部造型也进行重新设计，换装“H”形立面尾灯组，安插在“翘臀式”的鸭尾尾翼的下方，兼顾科技感与辨识度。大面积熏黑后包围配合两侧外扩式的导风槽，继续烘托运动气质。