热门英朗怠速高了一定要检查处理，别等到车辆出问题为时已晚！

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冰墩墩0060: 0浏览 · 2024-03-02 15:39· 发布于辽宁

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用车经验当地内容

22年底更换的新电瓶（AGM）居然最近几天启停不生效了，怠速也偏高了起来，想着每天开车30公里不可能亏电啊，测试了电瓶也是健康的。

怠速变为1050左右，明显偏高，启停很难被触发了

于是就想到了这台车的通病——万恶的电流传感器。就是他在作怪！

原车自带的电流传感器

此时拆车更换一下即可解决问题。大家如果遇到这种情况千万不要置之不理，因为当你的电瓶是新换的时候，健康度普遍都很高，这时候如果任由汽车提升怠速充电的话，会导致蓄电池电压特别高！我这台就是达到了15.5Vqp，过高的电压导致电瓶提前老化失效，甚至变形鼓包产生糊味！

通过车充测试的电池电压15.5v，过高会损坏车辆用电设备

如果有启停难生效，怠速高的车友一定要注意了！

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ar4yky3f9 关禁闭已屏蔽

哎呀，刚换的电瓶。不过我的电瓶确实是坏了，打不着火了

03-02 16:43 来自河北回复

沙发

丁羊关禁闭已屏蔽

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03-02 20:07 来自广东

板凳

alon_龙哥关禁闭已屏蔽

二楼的正解，电源管理系统检测到异常，如电瓶过热、泄电率过高等会提高怠速，拆下复位短时间会好是因为从传感器零计数了

03-03 07:47 来自江苏回复

地板

木华5377 关禁闭已屏蔽

为了解决这个问题，我买了一个松负极螺丝的工具，转速一高就重接电源。

03-03 21:53 来自湖南回复

Daniel_平淡关禁闭已屏蔽

4S店刷一下程序，我的就是这样解决的，电瓶、发电机、传感器全换一遍也不行，

03-04 20:06 来自浙江回复

我就不信这个名字不行关禁闭已屏蔽

我的2016年英朗，到现在还是原车电瓶跑了17.5万公里了，启停估计有一年多不能用了，怠速和你的一样一千多点，负极断开一会再装上怠速恢复四五百，跑一两天又不行了，也没去检查

03-08 09:49 来自山西回复

像风一样自由sz 关禁闭已屏蔽: 英朗

启停正常，怠速1000可能是什麼问題

03-13 06:01 来自四川回复

落叶锁千秋关禁闭已屏蔽

第七年了，从来没遇到这种情况，4年左右的时候电瓶不行了就会怠速高，后来换电瓶后，从来没出现过这种

03-14 21:58 来自江西回复

后海AE86 关禁闭已屏蔽: 英朗

我是每天第一次启动后，跑几分钟就正常650，然后只要你停车熄火，等会再点火，怠速就经常950，偶尔也有1050的，d档不踩油门起步特别冲，刹车也不好刹住……也是你说的那个传感器有毛病了吗

03-15 17:27 来自河南回复

邊緣客关禁闭已屏蔽: 英朗

先拔负极

03-16 08:51 来自湖南回复

1234566758 关禁闭已屏蔽

不用启停功能

03-17 20:54 来自江西回复

汽车之家本地生活服务商家入驻招募

想解忧愁唯有暴富关禁闭已屏蔽: 逸动

确实怠速高

03-17 22:46 来自河北回复

想解忧愁唯有暴富关禁闭已屏蔽: 逸动

问题也不少啊，

03-17 22:47 来自河北回复

唐山车友0079831 关禁闭已屏蔽

我的21款英朗1.5在开暖风除雾挡时怠速偏高，压缩机启动频繁正常吗？

03-21 16:00 来自河北回复

顽主2650 关禁闭已屏蔽

冷车启动怠速1050，天热原地等待几分钟就降到600多，天冷降到900多，这也是你说的问题？

04-15 13:12 来自江苏回复

晋中车友0168937 关禁闭已屏蔽

科鲁泽efb启停正常怠速就是900 断电换负极传感器还是900

11-27 12:01 来自山西回复

AAA乡间小道关禁闭已屏蔽

我都换两个了，两三年就坏

11-27 15:23 来自江苏回复

孝感的人关禁闭已屏蔽

我的也这样需要更换那个吗

12-02 19:54 回复

系统故障

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