<div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">22年底更换的新电瓶（AGM）居然最近几天启停不生效了，怠速也偏高了起来，想着每天开车30公里不可能亏电啊，测试了电瓶也是健康的。</div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-figure"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M01/F0/BD/userphotos/2024/03/02/15/500_ChxoHWXi17-AbwwmAAj_e8r3QTY231.jpg" style="height:1473px;width:1179px"  /><div layer2="desc-s"></div><div class="description">怠速变为1050左右，明显偏高，启停很难被触发了</div><div layer2="desc-e"></div></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">于是就想到了这台车的通病——万恶的电流传感器。就是他在作怪！</div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-figure"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M02/F0/BD/userphotos/2024/03/02/15/500_ChxoHWXi18CAYPpRAAbQNynRiwU895.jpg" style="height:1180px;width:1504px"  /><div layer2="desc-s"></div><div class="description">原车自带的电流传感器</div><div layer2="desc-e"></div></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">此时拆车更换一下即可解决问题。大家如果遇到这种情况千万不要置之不理，因为当你的电瓶是新换的时候，健康度普遍都很高，这时候如果任由汽车提升怠速充电的话，会导致蓄电池电压特别高！我这台就是达到了15.5Vqp，过高的电压导致电瓶提前老化失效，甚至变形鼓包产生糊味！<br /></div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-figure"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M02/F0/9B/userphotos/2024/03/02/15/500_ChtlyGXi18GAULK6AAr5nWMN454583.jpg" style="height:1180px;width:1572px"  /><div layer2="desc-s"></div><div class="description">通过车充测试的电池电压15.5v，过高会损坏车辆用电设备</div><div layer2="desc-e"></div></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">如果有启停难生效，怠速高的车友一定要注意了！</div><div layer1="text-e"></div><br />

英朗怠速高了一定要检查处理，别等到车辆出问题为时已晚！