赛那（塞纳）明年再见

我呢，文采不行，码字都懒得码，不过这次还是跟准备成为或者已经成为赛那车主的车友们分享一下我定赛那，到昨天10.30号上市，退掉定金的简单心得。。

先上个我定车的凭证，9月份定的。13号因该是。

去年老款我就一直看赛那，从17年到现在我开过3台普拉多，也算是丰田的老铁粉吧。。开过2700，开过3.5的。

一边发图一边说吧，没图没人爱看。普拉多这车开始一直觉得特别特别喜欢，可现在随着年龄越来越大，觉得实用性却越来越差，跑起来耗油而且超车太费劲。开了三台越野都没去越过野。或许自己性格的原因，根本不爱去开车撒欢。。也不爱糟车。。
开了朋友几次奥德赛，还有埃尔法，GL8也开过。感觉现在家中有老人有孩子，商务车才是真正实用，老人孩子坐着累了困了都能休息会儿。。开普拉多或者轿车，跑个三五百公里，后背直板板的坐着是真心累。。虽然长途很少跑，不过跑两次是真感觉大商务受益太深。。于是去年就一直看赛那，老款的我不太喜欢，他们都说3.5赛那怎么怎么好，怎么怎么稳定，不过我感觉新时代的东西还是超越七八年前的产物的。3.5发动机我也开过两台的，省心是省心，我感觉又肉油耗又高。要不丰田为啥要一门心思研究混动呢。。而且新款好多配置都是老款没法比的。。我开朋友的埃尔法，感觉也是肉，赛那出来以前我就一直研究赛那的2.5混动也就是汉兰达，凯美瑞同款吧，以前一直听说跟埃尔法同款，我看不一样啊。而且汉兰达实测百公里加速成绩能到8.5秒左右，数据参数也要比埃尔法好不少。。确实不错呢。。

说到底我想跟大家车友分享的其实是我为啥退定，4S店销冠跟我的聊天记录我就不截屏给大家看了。懂得自然懂，其实我就是反感加价这个事，我买车算上家里老爷子的车（一般都是我去跟4S店谈）加起来得有十台了，我从没想过买车还需要加价，再好的车我也没那么高的欲望。4S店这哥们说我加3万年前可以开上，加5万装具的两个客户会提到第一批车，也就是年前。我过段放弃，不想惯着广丰这毛病，虽然必定有人加，咱也拦不住。。一方面有车开不太急，还有一方面我觉得可以等等一丰出另一个版本的赛那（应该会有新名字，其实也就是加版那款运动版的塞纳）。。
大家如果不是特别着急的车友，不妨等等明年一丰的赛那上市，那时候广丰因该也就不加价了。。过了年产能提上来以后，因该也就加个几千装饰。。车友们可以先下载丰云行APP，试试定车。
我就一点，加价的事还是留给那些赚钱容易的人做吧。。