(车主实测)卡罗拉锐放双擎颗粒捕捉器解决办法
新车900公里发现堵了,很不爽!

打电话给4S售后,得到的答复和大家都一样。
没办法了,只能自己想办法,上班的路上等水温上来之后,找了一个车少的路段,开始挂到S2档拉转速80迈跑了7分钟左右,全部清除。

只是奇怪,清除到0格了还是提示,熄火后再次启动则没有提示,那剩余里程数哐哐的掉呀。
后来仔细琢磨了一下这个事情,为什么纯油车不容易堵,而双擎容易堵塞呢?是因为经常6公里短途上下班,冬季发动机时常启停水温不恒定,最佳工况温度达不到,导致容易堵塞。而且之前用的是ECO模式,没发现省多少油,但应该导致更容易堵塞。

后来想到,在冬季彻底解决这个问题,或者说是延长堵塞的周期,最重要的就是快速提升水温,给发动机做保温。在某多多上买了封堵进气格栅的封条,在行驶过程中让冷风不直接对着水箱直吹。经过实测,不仅冬季油耗降低了1个左右(每天热车1—2分钟,表显总平均油耗5,9L,6公里左右短途表显4.2—6L,前两箱油实测6L左右),开启暖风后(2格),发动机基本上不会出现反复启停升温的情况,之后行驶了一个月没有再出现提示。

之后如果再出现堵塞情况,再更新为大家分享。
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