轩逸经典之加装法兰盘作业及感受

先说说我为什么要加装法兰盘吧首先在轩逸经典这个级别乃至以下级别的部分车型里、轩逸经典的左右轮距是最窄的没有之一……在这之前有两个方案困惑我、1是换轮毂加宽胎、2是加装法兰盘......纠结过后加之看过论坛车友的经验决定加装法兰盘、原因是：换轮毂加宽胎成本太大且轩逸经典是4孔距轮毂正品太贵某宝的又怕不可靠所以放弃、下面说说加法兰盘的原因吧多多少少有一点私心那就是改装的诱惑主要原因是经济实惠、相对比较换加大轮毂和宽胎省油且便宜一些、嗯就这样了下面给大家上图这可是新鲜出炉的哈

全部搞定、在此之前做了四轮定位和动平衡！好了开出去试车......20分钟过后.......................路面回馈感柔和很多但不虚、方向变重一些、油耗暂时看不出来、等过几天看看油耗吧！但我想怎么也能比换大号轮毂和加宽胎省油很多很多

另外要感谢的是另一个人、就是供货卖家【代哥】心肠很好且相互之间非常的信任真的很难得、信任的过程就不叙述了总之非常感谢??一次很有趣的交易、总结；感受可以说是一瞬间的我会在未来的几天更新作业继续发体验和感受、

一周的等待??……我又回来啦下面说说我安装法兰盘后一周的体验和500公里的感受首先是转向变重了这个是最直接的感受了，另外一点就是转向后的回正力度变得柔和自然了没有了之前的那种突兀感，同时转向过弯很稳比之前稳了很多很多，这种稳主要体现在侧倾上，（原厂胎的极限侧滑推头现象避免不了这个不是法兰盘能解决的）下面说说路感之外的惊喜吧轮距加宽了带来的是轮胎的一部分也就是胎壁和胎面暴露在轮毂外了，这样能很好的避开轮拱拢音的效果实现胎噪降低的一大功臣随之而来的是要加装个挡泥板不然露出来的一小部分胎面会把石子带过车身侧面的车漆上所以为了不伤车漆还是加装个挡泥板比较好经过我这500公里的各种道路激烈测试法兰盘绝对没问题??在此非常感谢各位车友的支持和关注，同时再次感谢代哥的跟帖关注老弟