被***成了房车改装者v80
诅咒你的,要为他祝福;凌辱你的,要为他祷告;包容别人就是善待自己。
每当遭遇各种不愉快时,想着如何让自己快乐的句子,但同时也需要思考如何真正的让自己快乐;
起因是自己租着魔都中环附近一套别墅的顶层带独立露台和卫生间的合租房,一年多下来感觉甚是愉快,无论是露台烤肉做饭喝酒,还是与世无争如厕,倍感欣慰,以为至此可以安静一段时间,好景不长,一是这种叠加别墅本身的质量问题,导致楼下一层的住户经常以扰民叫警察来一起骚扰你,还有自如这个租赁公司本身的设计缺陷,合租产生的水电费均摊问题,一系列问题让我身心俱疲,最恶心的是这家租赁公司跟你谈不拢就来阴招,让你进黑名单,故意更改你进户密码,投诉无果下决定搬出,不过最后这家公司还以你提前搬出为名再扣你100%违约金,联系发小律师,说可以打官司,你没有任何错误,转念再想,花时间在这上面真是无语,我祝愿这家公司仙福永享兽欲天齐。
平静以后,痛定思痛,如现在不买房,又不想继续让这些无良公司继续欺负,从而浪费自己宝贵时间应该怎么做。搞个房车吧,我的工作是设计,在家 在公司和在车上设计没啥区别,这样出去玩带着家也是一件惬意的事情,再看了一圈以后,打算入手大通V80短轴中顶版,选择这款车主要几个原因,一是2.0T双涡轮柴油,省油,二是尺寸可以停进正常车位,三是宽度高度各方面都比较优秀,再者还便宜。上手试了下,离合器各方面已经不输合资车。开始考虑过二手,再看了多款以后,对于排量,大小,以及年检综合考虑,还是新车更加具有性价比。
需求:对于一个设计师来说,要求有宽大的桌子,多块显示器,对于我自己来说,简单的洗澡,卫生设施,最重要的是,在不违法的情况下改造,在我这个经历过SUV、牧马人和奔驰轿车的改车人来看,合法的改造才是最重要的。现给自己这台不标准的房车的改车需求如下:
1、不改动现有电路;
2、不增加黑水箱;
3、拥有两个以上的床铺;
4、宽大的桌子可以做设计,
解决如下:
1、使用三台1000W移动电源,备两张便携太阳能充电器,驻车充电或太阳能充电。备一台柴油或汽油发电机。
2、只加一个280斤清水箱提供饮水和洗澡使用,洗澡水和正常废水采用直排处理,将来驻车的时候尽量考虑泥地或一般停车场;
3、经过合理设计,两张主卧约为1100mm*1800mm,驾驶室 可以700mm*1800一人睡。
4、2米长度的弧形桌板可以两个人使用画图。
这样设计的初衷是考虑到违法的可能性,一不改动本车的电路,不违法,二看到很多改大容量电池的房车在路上出事的可能性,以及对于本车发电系统的损耗,考虑多电源,分布式,遇到问题还可以及时更换的方式处理紧急缺电或故障排除,水路也是这个考虑,洗澡可以考虑速热电加热水龙头,小型加热器,快还便宜,几秒出热水。下方做一个亚克力浴盆底盘洗澡的时候拉上一圈浴帘即可,水直接下排,免去装黑水箱的麻烦,停车的时候注意不要有积水的地方即可。马桶使用便携的自带24L清黑水箱的马桶,理论上5天清理一次。内部的柜子只有上下柜,中间不要有任何遮挡,也不违法,如果遮挡视线,路上有被罚款的可能性,综合考虑目前这套改动不需要报备也没问题,即使有,在这免检六年里,被罚个几次也无伤大雅。
买好车,所有家当搬上车,逃离魔都,待续
每当遭遇各种不愉快时,想着如何让自己快乐的句子,但同时也需要思考如何真正的让自己快乐;
起因是自己租着魔都中环附近一套别墅的顶层带独立露台和卫生间的合租房,一年多下来感觉甚是愉快,无论是露台烤肉做饭喝酒,还是与世无争如厕,倍感欣慰,以为至此可以安静一段时间,好景不长,一是这种叠加别墅本身的质量问题,导致楼下一层的住户经常以扰民叫警察来一起骚扰你,还有自如这个租赁公司本身的设计缺陷,合租产生的水电费均摊问题,一系列问题让我身心俱疲,最恶心的是这家租赁公司跟你谈不拢就来阴招,让你进黑名单,故意更改你进户密码,投诉无果下决定搬出,不过最后这家公司还以你提前搬出为名再扣你100%违约金,联系发小律师,说可以打官司,你没有任何错误,转念再想,花时间在这上面真是无语,我祝愿这家公司仙福永享兽欲天齐。
平静以后,痛定思痛,如现在不买房,又不想继续让这些无良公司继续欺负,从而浪费自己宝贵时间应该怎么做。搞个房车吧,我的工作是设计,在家 在公司和在车上设计没啥区别,这样出去玩带着家也是一件惬意的事情,再看了一圈以后,打算入手大通V80短轴中顶版,选择这款车主要几个原因,一是2.0T双涡轮柴油,省油,二是尺寸可以停进正常车位,三是宽度高度各方面都比较优秀,再者还便宜。上手试了下,离合器各方面已经不输合资车。开始考虑过二手,再看了多款以后,对于排量,大小,以及年检综合考虑,还是新车更加具有性价比。
需求:对于一个设计师来说,要求有宽大的桌子,多块显示器,对于我自己来说,简单的洗澡,卫生设施,最重要的是,在不违法的情况下改造,在我这个经历过SUV、牧马人和奔驰轿车的改车人来看,合法的改造才是最重要的。现给自己这台不标准的房车的改车需求如下:
1、不改动现有电路;
2、不增加黑水箱;
3、拥有两个以上的床铺;
4、宽大的桌子可以做设计,
解决如下:
1、使用三台1000W移动电源,备两张便携太阳能充电器,驻车充电或太阳能充电。备一台柴油或汽油发电机。
2、只加一个280斤清水箱提供饮水和洗澡使用,洗澡水和正常废水采用直排处理,将来驻车的时候尽量考虑泥地或一般停车场;
3、经过合理设计,两张主卧约为1100mm*1800mm,驾驶室 可以700mm*1800一人睡。
4、2米长度的弧形桌板可以两个人使用画图。
这样设计的初衷是考虑到违法的可能性,一不改动本车的电路,不违法,二看到很多改大容量电池的房车在路上出事的可能性,以及对于本车发电系统的损耗,考虑多电源,分布式,遇到问题还可以及时更换的方式处理紧急缺电或故障排除,水路也是这个考虑,洗澡可以考虑速热电加热水龙头,小型加热器,快还便宜,几秒出热水。下方做一个亚克力浴盆底盘洗澡的时候拉上一圈浴帘即可,水直接下排,免去装黑水箱的麻烦,停车的时候注意不要有积水的地方即可。马桶使用便携的自带24L清黑水箱的马桶,理论上5天清理一次。内部的柜子只有上下柜,中间不要有任何遮挡,也不违法,如果遮挡视线,路上有被罚款的可能性,综合考虑目前这套改动不需要报备也没问题,即使有,在这免检六年里,被罚个几次也无伤大雅。
买好车,所有家当搬上车,逃离魔都,待续
































还是选北欧风吧,清爽,室内空间显大。
第一篇:音响
标配机头,原厂匹配的4Ω20W,开大了就破音,喇叭安装有点反人类,大号螺丝刀基本拆不下来,口径应该是4寸,可以选择的并不多,主要进深空间不大。
标配机头,原厂匹配的4Ω20W,开大了就破音,喇叭安装有点反人类,大号螺丝刀基本拆不下来,口径应该是4寸,可以选择的并不多,主要进深空间不大。










作为喜欢玩Hi-Fi的人来说,一套素质高的音响在路上是必备的,这里考虑三款喇叭,惠威的M3N,B4N,声韵的Q4,不是说贵的既是好的,适合的才是最好的,这几款都使用过,特别是声韵,由于原位的尺寸,特别是进深,惠威只能考虑M3N的3寸全频喇叭,但我最终考虑使用声韵Q4,参数如下




声韵的喇叭我一直搭配电子管,由于出色的高灵敏度,易于任何功放推动,而且不需要加分频器做保护,4寸价格非常亲民,等我的一体屏主机到,看是否有音频输出,可考虑增加一套有源低音炮,这里想说为什么不开模做A柱的音柱,塑料件上做出这么一个突起物,视线遮挡也算了,这么薄的壁厚,即使共振也很难把低音打出来,我宁可在门上做6.5寸突起的喇叭罩,等改装好以后看是否要增加单元,这里其实主要考虑开车人前排的感受,后排驻车可以使用Bose的随身音响即可。 待续.........














喇叭和一体机到了,前后行车记录加360度记录,测试了下,确实有改善,但还未达到要求,一体机有音频输出,为增加功放提供了便利,下一步等止震隔音吸音隔热板到位。







止震、隔热、隔音、吸音,大部分材料快到了,顺带看看大灯材料,打算改个双LEO透镜,流水转向日行灯。
烟花来的比较猛,所以外面大雨,就准备工作做起来,先弄一套低音炮吧,凭着多年玩土炮的经验,从来没有整过数字功放的我,准备搞一套数字2.1.、以增强目前车内那难受的中高音,吊柜再增加一组全频,这样全车基本上音乐全覆盖了,关于电源,我跳票了,直接上了300Ah锂电加5000W逆变,因为移动电源按照我的使用方式,根本不够,所以考虑柔性阳能160W四片,加一个3000W柴油发电机是以后的标配。
低音炮的选择,以我的想法是配一套10寸低音炮,但座位下位置有限,正好有一套之前做电子管前级的机箱,以前看还行,现在看太大不精致,干脆用来做低音炮,本来说金属做机箱,共振很厉害,考虑到我当时用料较好4mm厚度,再加上止震板,吸音棉,尝试下再说。
低音炮的选择,以我的想法是配一套10寸低音炮,但座位下位置有限,正好有一套之前做电子管前级的机箱,以前看还行,现在看太大不精致,干脆用来做低音炮,本来说金属做机箱,共振很厉害,考虑到我当时用料较好4mm厚度,再加上止震板,吸音棉,尝试下再说。


















效果不错,想不到现在数字功放做的还不错,作为低音炮够了。
台风还没走,顶着阴天把窗户先换了,贴膜贴好,这样就不用再挪车了。
台风还没走,顶着阴天把窗户先换了,贴膜贴好,这样就不用再挪车了。












好不容易台风走了,止震,隔热,隔音,吸音先做起来,本来想做个测试,用声压记录仪测试下装与没装后的数值的,想想也没必要,谁都知道有用处,况且做这么厚实,这几天车内温度一直到40多度,还没再阳光下,我在房子的北面,不过做完以后现在基本上室内32左右,最热的时候35,空调打开很快就下去了



















全车全景不间断摄像,前后记录仪,全部放好线安装完毕,止震材料不够了,等货,待续。。。。。。。。





炮以归位,目前中午室外温度33度,空调下28度左右,等地面止震隔热做好,内饰装好,应该能更好点。


























由于扬州得疫情,造成很多快递进不来,也出不去,虽然不在主疫区但很多行动也被限制,那么就用仅剩得材料先弄,地板拆出来,感情味是从这里出来得,一层胶,一层密度板,看了很多实木柚木地板,没有开好孔得,自己拼么,后期收口也会增加厚度,所以考虑5mm厚游艇用得那种仿木纹厚砧板,内部高度可以控制下,收口也不会那么麻烦。先把后排贴好,水平码好,要开始给柜子做加强筋焊接了。
二、灯光篇
最近扬州疫情,基本上快递进不来,这一个多月房车基本空着,咸鱼上弄了四个雷克萨斯得LED,看参数比以前改得氙气功率还要小,二十多W,60块一个,色温6000K,体积小,
本想装四只,想着固定定位,温度,最后放弃只做两只,这个车也有个问题就是H4的灯,远光亮时近光是灭的。线路这里就有三种方式,1、串入一只二极管,远光开时近光亮,电磁阀开;2、加入继电器,远光开继电器吸合,断开近光接入12V;3、近光接入示宽灯。
前两种线路略复杂,虽然不是没技术改,只是觉得线路越多越容易出错,接入示宽灯主要考虑的是这款LED线径与示宽灯线径一样,然后功率也不大,示宽灯是有10A保险丝,使用一段时间再看情况。不行就使用继电器,继电器的方案是比较安全的。
先需要定位,我制作了一个架子,按照车架的定位,测算好原车切线位置,用纸箱做简易烘箱,不要只对一个位置吹,感到灯有一点烫手了,就可以用工具打开了,固定透镜,使用1.5不锈钢板折板钻孔,固定在灯碗上,测好切线,上路测试,目前一切都挺好。
最近扬州疫情,基本上快递进不来,这一个多月房车基本空着,咸鱼上弄了四个雷克萨斯得LED,看参数比以前改得氙气功率还要小,二十多W,60块一个,色温6000K,体积小,
本想装四只,想着固定定位,温度,最后放弃只做两只,这个车也有个问题就是H4的灯,远光亮时近光是灭的。线路这里就有三种方式,1、串入一只二极管,远光开时近光亮,电磁阀开;2、加入继电器,远光开继电器吸合,断开近光接入12V;3、近光接入示宽灯。
前两种线路略复杂,虽然不是没技术改,只是觉得线路越多越容易出错,接入示宽灯主要考虑的是这款LED线径与示宽灯线径一样,然后功率也不大,示宽灯是有10A保险丝,使用一段时间再看情况。不行就使用继电器,继电器的方案是比较安全的。
先需要定位,我制作了一个架子,按照车架的定位,测算好原车切线位置,用纸箱做简易烘箱,不要只对一个位置吹,感到灯有一点烫手了,就可以用工具打开了,固定透镜,使用1.5不锈钢板折板钻孔,固定在灯碗上,测好切线,上路测试,目前一切都挺好。





































一段时间由于疫情,进度慢了些,等快递能正常的时候,我设计项目也有些需要去做,所以导致现在才开始更新状态,柜子考虑用不锈钢是因为疫情,也有强度的考虑,木材的话会占用很多内部空间,而2.0的304钢板的强度完全够了。水箱也是按照位置定制的,加装了防浪板。



































大灯也重新更改过了,原来用第一档日行灯做主灯的时候会出现以下问题,一、打开雾灯时会熄灭,二、熄火也会灭,三,不能实时远光,需要打开近光后才能实时远光,所以串了一根大功率二极管解决了这个问题,还加装了流水转向灯。





去抖音看这个灯动态 9f:/ -拆了又拆;¥¥R7enAY6ldo8¥¥哒kaiÐÒú??ň搜索
剩下吊柜和全车抛光装设备了
回到电池,之前买了一组价值4600得300A磷酸铁锂电池,由于之前疫情一直没试过,逆变器那会也没到,过了一个多月开始测试,发现显示屏不亮,跟厂家联系,开始扯犊子,我说算了,快递个库仑计来吧,拖了一月没寄过来,开始淘宝投诉,淘宝说他有生产许可证以及质保证,可以维修,但运费我出,投诉无果,然后我向他所在得安徽巢湖12315投诉,一位工作人员说联系过了,也说有质保证书,可以维修,但运费需要我出。算了,你跟垃圾厂商纠缠无用,自己拆吧,打开以后发现,一根线掉了出来,做工极其垃圾,接线柱上一个大大得焊接,这么多根线凌乱得焊接在一起,你弄个激光焊接呀,或者没钱买设备么弄个接线柱呀,至少扎带绑安全点呀,如果颠簸把正负极搭上了,弄不好连车都废了。建议大家买锂电池得时候至少叫厂家发一张机内照片。自己重新绑了下,加固焊接点,并铆钉。逆变器也是,测试了一个月,风扇就异响,700块得垃圾货。跟厂家说,厂家也是各种理由,说还要维修费。时间长了,疫情那会确实也没试,算了,有了电池得前车之鉴,重新买一个吧。还买了个60A得充电器,用一次把一层楼得保险都爆了,自己也炸了。建议自己改还是买别人测试过得,或者质量能看的见得产品。

















这个逆变器逆天了,有市电接驳,充电可选20A、40A、60A、100A超级快充,输入输出保护、标准3000W,峰值12000W.20多公斤。还是一分价钱一分货。






















































吊柜做好了,还是不锈钢得,方向盘换了媒体键得,床板做了下改进,平时是床板,到地方可以接上桌腿变桌子。
太阳能选择了易科柔性最好得一款,整个车顶大概600W多,接他最好得MPPT管理器带蓝牙手机管理支持,因为设备不一样了,所以安装位置还需要重新考虑,先上车测试,目前连续开机一周了,还没缺过电,不过由于自己也有工作要做,大部分时候就是喝茶和用电脑。取暖器找到一款好东西,既可以取暖也可以烧水做菜,用煤气罐或者小瓦斯,柴暖都不用装了我感觉,测试了一天,在有制氧机得情况下,车内空气很快就能达到优质状态,并用着取暖器,室外6度,车内能达到28度,越来越像房子了。
太阳能选择了易科柔性最好得一款,整个车顶大概600W多,接他最好得MPPT管理器带蓝牙手机管理支持,因为设备不一样了,所以安装位置还需要重新考虑,先上车测试,目前连续开机一周了,还没缺过电,不过由于自己也有工作要做,大部分时候就是喝茶和用电脑。取暖器找到一款好东西,既可以取暖也可以烧水做菜,用煤气罐或者小瓦斯,柴暖都不用装了我感觉,测试了一天,在有制氧机得情况下,车内空气很快就能达到优质状态,并用着取暖器,室外6度,车内能达到28度,越来越像房子了。











































电路理好,上下水路接好,再给车配一个12V100Ah的外接备用电源,户外灯光,应急电源使用。用家里闲置的动力电池,测好内阻,差不多的在一组,测试自己迟点做520Ah大功率电池的制作的经验。用快接水管接头主要考虑平时基本上没有压力,即使坏了,很容易找到损坏点,换一个也很快。下水跟底盘连接的地方全部用丁基类软胶加结构胶形式,软硬结合。测试两天,发现按照自己的生活习惯,这个300Ah电池不够用,后面自己用BYD的动力电池做一组520Ah的电池,再被一个3000W发电机,这样才能用的舒服。第一版的不锈钢床车就算完成了。接下来就是对一些细节进行调整,希望我的制作经验对刚准备改床车的人给一些借鉴,有几点很重要,要一个功能,需要对空间,使用习惯,安置周围空间的利用,功耗,美观设计等多方面推敲以后再下手,否则后期更改很麻烦,所有的材料,都有自己的利弊,看优点对你更有利就去使用。
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